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神经传导测试在运动医学中的应用
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作者 刘洪广 仲宇 +1 位作者 沈强 蒋大宗 《西安体育学院学报》 CSSCI 1999年第4期71-76,共6页
文章介绍了近几年发展迅速的神经传导测试技术, 全面分析了神经传导测试将来在运动医学领域应用的广阔前景。
关键词 神经传导测试 运动性神经 感觉性神经 混合性神经 运动医学
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无人机电磁兼容传导与辐射测试项目剪裁法 被引量:7
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作者 黄大庆 李勃 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期380-387,共8页
为了更好的贯彻国军标GJB151A和GJB152A-97,提出了对传导与辐射测试项目的适用范围、频率范围、极限值大小进行剪裁的方法。通过对整流器和输入平滑滤波器上的共模与异模电流的计算得出,当测试频率为400Hz时,若被测设备功率〉0.2kV... 为了更好的贯彻国军标GJB151A和GJB152A-97,提出了对传导与辐射测试项目的适用范围、频率范围、极限值大小进行剪裁的方法。通过对整流器和输入平滑滤波器上的共模与异模电流的计算得出,当测试频率为400Hz时,若被测设备功率〉0.2kVA且负载电流〉1A,允许将CE101项极限值放宽5dB。根据开关电源的拓扑结构模型与典型的开关电流波形,推导出当测试频段低于2MHz时,允许将CE102项极限值放宽10dB〉V。通过RE101项测试配置图,得出距离发射源7cm处测量的磁场密度极限值应是:30Hz时为100mG;60Hz时为25mG;120Hz时为6.6mG。根据发射源到接收天线耦合模型,确定在2~30MHz频段中,RE102项的极限值不得剪裁。依照军标GJB3567—99《军用飞机雷电防护鉴定试验方法》以及在实际飞行场地中采用410A敏感度测试系统进行测试,结果显示,通过剪裁测试的无人机各机载设备能正常工作,未出现任何设备失灵或降级情况,说明该剪裁法能够满足无人机电磁兼容的要求。 展开更多
关键词 电磁兼容 传导测试 辐射测试 国军标 无人机
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基于MFC的传导干扰测试系统设计与实现
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作者 杨玉君 程君实 +2 位作者 陈佳品 易忠亮 周继华 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2003年第7期210-212,共3页
该文在传导干扰测试软件设计中采用了目前世界上最先进的软件工程方法和技术实现手段,它基于MFC应用构架,功能完备,易于维护和扩充,代码重用性好,为传导干扰测试提供了全新的技术手段和强有力的工具。
关键词 软件设计 MFC 传导干扰测试系统 设计 软件工程 软件重用 面向对象
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某导航终端芯片传导敏感度测试研究 被引量:3
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作者 安苏生 万发雨 冯超超 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第11期189-193,共5页
对某导航终端导航芯片进行了传导敏感度测试研究。通过电流注入探头把连续波干扰信号耦合到电源端口,然后观测信号输出管脚的时域信号及导航分析软件的分析结果来判定导航芯片是否敏感。通过对电流注入探头进行S参数校准分析精确得出注... 对某导航终端导航芯片进行了传导敏感度测试研究。通过电流注入探头把连续波干扰信号耦合到电源端口,然后观测信号输出管脚的时域信号及导航分析软件的分析结果来判定导航芯片是否敏感。通过对电流注入探头进行S参数校准分析精确得出注入到电源端口的干扰信号幅值。通过该测试方法得到芯片电源端口10 k Hz^400 MHz的敏感度曲线。通过研究发现敏感度曲线与电源端口和信号输出端口的插入损耗趋势一致,验证了测试结果与校准方法的正确性。该测试的扩展不确定度小于CISPR规定值,该测试方法可为导航芯片级传导敏感度测试中出现的敏感现象提供判定依据。 展开更多
关键词 电磁兼容 芯片级传导敏感度测试 敏感度曲线 不确定度
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HEMP传导型防护模块测试系统的设计与实现 被引量:2
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作者 杜立航 李炎新 高成 《微波学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期59-62,79,共5页
依据GJB 3622-1999标准,针对高空核电磁脉冲(HEMP)传导型防护模块的测试需求,设计了一套线-地脉冲电流耦合注入测试系统,完成了高空核电磁脉冲的产生、测量系统的搭建和射频EMP保护器的测试。该系统脉冲上升沿tr≤10 ns,脉冲半宽度500 n... 依据GJB 3622-1999标准,针对高空核电磁脉冲(HEMP)传导型防护模块的测试需求,设计了一套线-地脉冲电流耦合注入测试系统,完成了高空核电磁脉冲的产生、测量系统的搭建和射频EMP保护器的测试。该系统脉冲上升沿tr≤10 ns,脉冲半宽度500 ns≤thw≤550 ns,设计指标完全符合GJB 3622-1999标准的要求。为测试方便,设计脉冲发生器中的高压源在0~50 k V范围内人工调节,并实现了油绝缘火花隙开关遥控放电。测试系统采用电流探头(罗氏线圈)、电压探头、数字存储示波器等设备进行电流和电压的采集,利用所测数据计算出被测防护模块的电流抑制比(SEI),从而完成对传导型防护模块的性能测试以及毁伤阈值测试。本测试系统性能稳定,可靠性高,测试数据准确可靠,目前已经在工程实践中得到了广泛应用,取得了很好的效果。 展开更多
关键词 GJB 3622-1999标准 高空核电磁脉冲(HEMP) 传导型防护模块测试系统 线-地脉冲电流耦合注入 脉冲发生器
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有源天线测试方法研究和应用 被引量:1
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作者 杨峰义 杨涛 谢伟良 《电信科学》 北大核心 2014年第2期105-111,共7页
有源天线实现了基站射频模块和天线振子的紧密结合,这种结构带来了设备性能指标测量的困难。在研究传导测试、耦合测试和远场OTA测试等有源天线测试方法的基础上,针对传导测试和远场OTA测试结合的混合方法,研究了有源天线射频指标和天... 有源天线实现了基站射频模块和天线振子的紧密结合,这种结构带来了设备性能指标测量的困难。在研究传导测试、耦合测试和远场OTA测试等有源天线测试方法的基础上,针对传导测试和远场OTA测试结合的混合方法,研究了有源天线射频指标和天线方向图特性的测试方法并进行了测试验证,为业界后续有源天线性能指标的测试方法研究提供参考。 展开更多
关键词 有源天线 传导测试 耦合测试 远场OTA测试
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基于加速寿命试验的电磁兼容特性研究 被引量:6
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作者 李研强 李明强 《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第1期149-152,共4页
该文将电子元器件的寿命理论与电磁兼容理论相结合,进行汽车电子产品全寿命电磁兼容测试。以防盗报警器为研究对象,选择电压为加速寿命试验的加速应力,电磁兼容测试方法选择CISPR 25——2008传导发射,对比加速寿命试验前后的传导发射噪... 该文将电子元器件的寿命理论与电磁兼容理论相结合,进行汽车电子产品全寿命电磁兼容测试。以防盗报警器为研究对象,选择电压为加速寿命试验的加速应力,电磁兼容测试方法选择CISPR 25——2008传导发射,对比加速寿命试验前后的传导发射噪声变化,发现加速寿命试验后功能正常,但电磁兼容性变差,其电源线传导发射噪声峰值在50.8~52.15 MHz频段超出CISPR 25——2008等级3的峰值限值4%。对防盗报警器电路模块分析发现其晶体管微观损伤累积导致报警器电磁兼容性变差。通过增加去耦电容或限流电阻的方法,可有效改善上述现象。该文从实验角度证明全寿命电磁兼容测试分析有利用保证汽车电子产品的全寿命安全。 展开更多
关键词 加速寿命 电磁兼容 传导测试 功能安全
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测量不确定度的实验研究 被引量:5
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作者 徐小文 苏东林 +1 位作者 郭俊峰 刘志航 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第10期1963-1966,共4页
该文在电源线传导发射测试的基础上对测量不确定度在电磁兼容测试中的影响进行了统计分析。该文分析了A类和B类标准不确定度以及系统误差。结果表明实验布置的细微差别都会给测试结果带来很大的影响。
关键词 电磁兼容性 传导发射测试 不确定度
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Analyses on performances of heat and multilayer reflection insulators 被引量:4
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作者 LEE Moo-jin LEE Kang-guk SEO Won-duck 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第6期1645-1656,共12页
This research was conducted to study the performances of the heat and multilayer reflection insulators used for buildings in South Korea to realize eco-friendly, low-energy-consumption, green construction, and to cont... This research was conducted to study the performances of the heat and multilayer reflection insulators used for buildings in South Korea to realize eco-friendly, low-energy-consumption, green construction, and to contribute to energy consumption reduction in buildings and to the nation's greenhouse gas emission reduction policy (targeting 30% reduction compared to BAUCousiness as usual) by 2020). The heat insulation performance test is about the temperatures on surfaces of test piece. The high air temperature and the low air temperature were measured to determine the overall heat transfer coefficient and thermal conductivity. The conclusions are drawn that the heat transmission coefficients for each type of existing reflection insulator are: A-1 (0.045 W/(m-K)), A-2 (0.031 W/(m.K)), A-3 (0.042 W/(m.K)), A-4 (0.078 W/(m.K)), and the average heat conductivity is 0.049 W/(m-K); The heat conductivity for each type of Styrofoam insulator are 0.030 W/(m.K) for B-l, 0.032 W/(m-K) for B-2, 0.037 W/(m'K) for B-3, 0.037 W/(m.K) for B-4, and the average heat conductivity is 0.035 W/(m'K) regardless of the thickness of the insulator; The heat conductivity values of the multilayer reflection insulators are converted based on the thickness and type C-1 (0.020 W/(m.K)), C-2 (0.018 W/(m.K)), C-3 (0.016 W/(m.K)), and C-4 (0.012 W/(m.K)); The multilayer reflection insulator keeps the indoor-side surface temperature high (during winter) or low (in summer), enhances the comfort of the building occupants, and conducts heating and moisture resistance to prevent dew condensation on the glass-outer-wall surface. 展开更多
关键词 heat reflection insulator multilayer reflection insulator overall heat transfer coefficient thermal conductivity nonflammability vapor permeability eco-friendly construction
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