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基于联合仿真的风电机组低电压穿越传动链扭振抑制研究 被引量:9
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作者 胡文平 周文 +1 位作者 王磊 李晓军 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2016年第24期196-201,共6页
针对双馈风电机组传动链电网故障过程中可能存在的扭振问题,采用弹簧阻尼质量建模方法,建立了能够反映柔性特性的传动链模型,得出了其自然振荡频率与阻尼系统解析表达式,揭示了柔性传动链的欠阻尼系统本质。通过故障期间发电机电磁转矩... 针对双馈风电机组传动链电网故障过程中可能存在的扭振问题,采用弹簧阻尼质量建模方法,建立了能够反映柔性特性的传动链模型,得出了其自然振荡频率与阻尼系统解析表达式,揭示了柔性传动链的欠阻尼系统本质。通过故障期间发电机电磁转矩特性分析,说明了通过发电机电磁转矩突变量与高频脉动控制减弱传动链机械扭振的不可行性。在此基础上,提出了电网故障期间传动链的虚拟变阻尼控制策略,通过发电机附加转矩控制等效增大传动链阻尼,抑制了电网故障期间传动链的扭振。通过风电机组Bladed+Matlab联合仿真模型仿真分析,证明了理论分析与虚拟变阻尼扭振抑制策略的有效性。 展开更多
关键词 电网故障 传动链扭振 虚拟变阻尼 抑制 联合仿真
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双馈型风电机组传动链降载控制技术研究与仿真
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作者 刘河生 雷航 张瑞刚 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期34-41,共8页
为定量研究双馈型风力发电机组传动链的扭振控制,提出了一种基于卡尔曼滤波的反馈控制策略,并通过仿真计算的方式对比了传动链扭振的控制效果。以7.0 MW双馈型风力发电机组传动链为研究对象,采用卡尔曼滤波估计传动链扭振角度,并以低速... 为定量研究双馈型风力发电机组传动链的扭振控制,提出了一种基于卡尔曼滤波的反馈控制策略,并通过仿真计算的方式对比了传动链扭振的控制效果。以7.0 MW双馈型风力发电机组传动链为研究对象,采用卡尔曼滤波估计传动链扭振角度,并以低速轴扭振速度估计值为参考设计了发电机附加电磁转矩作用于风电机组转矩控制,与虚拟阻尼控制、无阻尼控制进行了20年全生命周期内的载荷与发电量计算对比。结果表明:经过卡尔曼滤波估计的低速轴扭角与实际值的相关性可以达到0.99;基于卡尔曼滤波的反馈控制分别与虚拟阻尼控制、无阻尼控制的关键差异为,传动链低速轴等效疲劳载荷分别降低2.11%、4.89%,传动链高速轴等效疲劳载荷分别降低1.99%、4.78%,发电量分别降低200、700 k W·h。卡尔曼滤波对传动链扭角估计较准确,且以卡尔曼滤波估计得到的低速轴扭振速度设计的附加电磁转矩对传动链扭振具有非常好的抑制效果。 展开更多
关键词 双馈型风电机组 传动链扭振 卡尔曼滤波 等效疲劳载荷 年发电量
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双馈风电机组双通道扭振主动控制策略研究 被引量:1
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作者 田世吉 李忠义 +1 位作者 鲁敏 李辉 《现代电子技术》 北大核心 2020年第19期84-87,93,共5页
在风电机组的运行中,风速的变化和电网的波动容易引起风电机组传动链的扭振,长时间的扭振会造成风电机组传动链的疲劳寿命损耗,严重时甚至会损坏整个风电机组,影响电网的正常运行。为了减小风机传动链的扭振,提出一种双通道主动阻尼控... 在风电机组的运行中,风速的变化和电网的波动容易引起风电机组传动链的扭振,长时间的扭振会造成风电机组传动链的疲劳寿命损耗,严重时甚至会损坏整个风电机组,影响电网的正常运行。为了减小风机传动链的扭振,提出一种双通道主动阻尼控制方法。该方法通过两个通道形成了一个新的电磁转矩参考值:一个是带频差的比例积分微分(PID)阻尼项,用于减小风机与轴系之间的频差引起的扭振;另一个是采用扭转角(θs)作为反馈信号,由带通滤波器(BPF)和陷波滤波器(BRF)构成附加阻尼项。该方法通过增加附加阻尼,抑制传动链的扭振。最后,利用Matlab/Simulink进行建模与仿真,仿真结果表明,该方法能有效抑制传动链的扭振,且不影响输出功率。 展开更多
关键词 双馈风电机组 传动链扭振 抑制 双通道主动控制 附加阻尼 电磁转矩
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大型双馈风电机组电网故障穿越过程载荷特性分析 被引量:25
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作者 应有 孙勇 +1 位作者 杨靖 洪敏 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期131-138,共8页
目前,针对大型双馈风电机组电网故障穿越过程载荷特性的研究不足。首先,基于弹簧-阻尼-质量建模方法,建立了双馈风电机组传动链轴系载荷响应模型及塔架左右方向运动响应模型,获得系统固有谐振频率及阻尼系数解析表达式,理论分析结果表明... 目前,针对大型双馈风电机组电网故障穿越过程载荷特性的研究不足。首先,基于弹簧-阻尼-质量建模方法,建立了双馈风电机组传动链轴系载荷响应模型及塔架左右方向运动响应模型,获得系统固有谐振频率及阻尼系数解析表达式,理论分析结果表明,电网故障穿越过程可能引起传动链扭振和塔架左右晃动。其次,建立GH Bladed-MATLAB联合仿真模型,并基于此研究了电网对称与不对称故障对传动链轴系及塔架左右载荷特性的影响,仿真结果验证了理论分析的正确性。最后,进一步研究了不同有功恢复策略对机组载荷的影响,结果表明,有功功率恢复速率过快会导致机组载荷大幅增加,并得出了"机械友好型"风电机组故障电压穿越控制原则。 展开更多
关键词 双馈风电机组 电网故障穿越 传动链扭振 塔架左右晃动 载荷特性
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