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题名定轴式变速器传动轴布局优化
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作者
万媛媛
李华
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机构
四川大学制造科学与工程学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2012年第8期107-109,共3页
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基金
中央高校基本科研资助项目(2010SCU21011)
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文摘
变速器作为原动件和执行件之间的传动装置,广泛应用于工矿企业,建筑,机械等行业中。对于变速器的参数化设计以及结构、可靠性优化已经比较成熟,而对于变速器箱体的优化比较少。本文针对新型电液换挡定轴式变速器的结构,在传动路线确定的条件下,将齿轮啮合的情况用平面拓扑结构表示;以箱体端面面积最小为目标函数建立数学模型,并根据几何约束关系将原有的多个设计变量简化为2个设计变量;对模型进行求解,得到传动轴的最优布局方案。优化后的端面面积较初始面积有所减少,因此简化后的模型针对箱体端面最优化问题是可行的,且使得求解过程可视化。
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关键词
变速器箱体
传动轴布局
端面面积
简化模型
优化设计
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Keywords
Gearbox
Transmission Shaft Layout
End Face Area
Simplified Model
Optimization
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TH132.46
[机械工程—机械制造及自动化]
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