机、电封闭兼用式机械传动试验台控制系统的研制 被引量：4

1

作者 唐卓尧 石晓辉 +1 位作者 张光辉 王明渝 《重庆大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1996年第1期95-100,共6页

给出了机、电封闭兼用式传动试验台电气控制的原理及系统构成。该系统由变速驱动控制器、电动机、发电机、逆变器及微机组成。能同时应用于电封闭式传动试验台，该试验台通过微机对系统进行实时监测和转速、扭矩控制，并能模拟试件实际... 给出了机、电封闭兼用式传动试验台电气控制的原理及系统构成。该系统由变速驱动控制器、电动机、发电机、逆变器及微机组成。能同时应用于电封闭式传动试验台，该试验台通过微机对系统进行实时监测和转速、扭矩控制，并能模拟试件实际工况进行试验。文中给出了弱磁串调、逆变器控制原理，计算和实验数据及曲线，并分析了逆变效率及解决方案。 展开更多

关键词 机械寿命试验 机械传动 传动试验台 电封闭式

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重型汽车机械自动变速传动试验台测控系统开发 被引量：3

2

作者 秦大同 张志龙 叶明 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期11-16,共6页

重型汽车是机械自动变速器(automatic mechanical transmission,AMT)合适的应用对象。台架试验是AMT研究开发的重要环节。通过台架试验,进行AMT性能测试和分析,优化发动机和传动系统的匹配参数及控制策略,为AMT的装车应用奠定基础。针... 重型汽车是机械自动变速器(automatic mechanical transmission,AMT)合适的应用对象。台架试验是AMT研究开发的重要环节。通过台架试验,进行AMT性能测试和分析,优化发动机和传动系统的匹配参数及控制策略,为AMT的装车应用奠定基础。针对所开发的AMT样机,在分析重型汽车AMT台架试验的功能需求基础上,提出了试验台测控系统方案,分析了数据采集及通信的方法;分析了AMT执行机构的特点,提出了执行机构的控制方法,在Delphi软件平台基础上开发了AMT试验台试验测控软件,使试验系统具备了先进的试验功能。 展开更多

关键词 机械自动变速器 传动试验台 测控系统 软件开发

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大功率机械传动试验台控制系统设计与分析 被引量：6

3

作者 梁礼明 王祖麟 《机床与液压》 北大核心 2005年第3期155-157,160,共4页

通过方案的比较与选择,给出了机械传动试验台控制系统框图,并深入分析了其工作原理、电气控制系统和节 能效果。试验结果表明该系统运行稳定,加载方便,节能效果显著,设计方案合理。

关键词 机械传动试验台 转矩 加载 能量回馈

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铁道牵引交流传动试验台的发展 被引量：8

4

作者 李伟 张黎 《铁道机车车辆》 2008年第B12期121-124,共4页

首先对传统的交流传动试验台的类型进行了总结,分析了不同试验台的实现原理、控制方法及技术特点。然后对背靠背、交流能量互馈试验台的电气结构、数据采集系统以及试验内容等进行了分析和总结。该试验台可满足交流传动系统及其主要部... 首先对传统的交流传动试验台的类型进行了总结,分析了不同试验台的实现原理、控制方法及技术特点。然后对背靠背、交流能量互馈试验台的电气结构、数据采集系统以及试验内容等进行了分析和总结。该试验台可满足交流传动系统及其主要部件的型式试验、例行试验以及研究性试验的要求,具有适用面宽,节能等优点。最后总结了交流传动试验台的主要特点和发展趋势,表明一个技术先进、功能完备、性能优良的交流传动试验台,可以为交流传动系统及其部件的研发、制造、试验以及检验创造良好的条件。 展开更多

关键词 交流传动试验台 异步电机背靠背机组 能量互馈

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车辆传动试验台试验研究:不同的加载规律对HEV动态特性的影响

5

作者 区嘉洁 刘晓初 江帆 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第5期747-750,共4页

为了在提高HEV动态特性的同时,有效限制系统所需动力输出,保证HEV控制策略节能目标的实现,提出面向动态过程的HEV多能源动力系统控制方法(DPCM方法)。建立以DPCM方法为控制理论基础的实验系统,通过试验对该控制方法的控制效果进行验证... 为了在提高HEV动态特性的同时,有效限制系统所需动力输出,保证HEV控制策略节能目标的实现,提出面向动态过程的HEV多能源动力系统控制方法(DPCM方法)。建立以DPCM方法为控制理论基础的实验系统,通过试验对该控制方法的控制效果进行验证。在车辆传动试验台上进行了加减载试验,验证了HEV系统不同的加载规律对HEV动态特性的影响,试验证明,DPCM方法既能保证HEV动态特性良好,又能有效控制HEV动力源输出,使HEV节能目标得以真正实现。 展开更多

关键词 混合动力电动汽车(HEV) 车辆传动试验台 加减载试验 动态特性

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工程车辆电控机液复合传动试验台的设计与实现

6

作者 刘钊 张昱 +1 位作者 吴仁智 朱玉田 《机床与液压》 北大核心 2008年第1期95-97,共3页

通过电子控制器的控制,采用双变量闭式液压回路和机械式变速箱可以组成一个复合传动方案。在工程车辆中这是一种新颖的传动方案,它具有诸多适于工程车辆的优异性能。针对这种传动方案设计了一个传动试验台。该试验台可以方便地实现各种... 通过电子控制器的控制,采用双变量闭式液压回路和机械式变速箱可以组成一个复合传动方案。在工程车辆中这是一种新颖的传动方案,它具有诸多适于工程车辆的优异性能。针对这种传动方案设计了一个传动试验台。该试验台可以方便地实现各种传动控制策略,进而对其控制下的传动特性进行试验研究。 展开更多

关键词 复合传动 控制策略 传动试验台 传动特性

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基于工控机的机械传动试验台测控系统的设计 被引量：4

7

作者 李震 汤宝平 秦晓峰 《现代制造工程》 CSCD 2008年第1期9-11,共3页

阐述基于工控机的机械传动试验台的组成及其测控系统的结构,并利用VC++开发出Windows系统下的测控软件。该系统的实现简化了试验操作,提高了整个试验系统的试验精度。经试验验证,机械传动试验台测控系统的设计是可行的。

关键词 机械传动试验台 测控系统 工控机 VC++

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基于MATLAB／SIMULINK的机械传动试验台的仿真 被引量：1

8

作者 皇甫雨亮 颉志军 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期2462-2463,2468,共3页

介绍了机械传动试验台的基本结构和运行原理。根据试验台各组成部分的基本方程式,利用MATLAB/SIMULINK环境下的基本模块,搭建了整个试验台系统动态仿真模型;使用逻辑控制对给定机械转速和输入转矩的试验台模型进行了仿真研究。结果表明... 介绍了机械传动试验台的基本结构和运行原理。根据试验台各组成部分的基本方程式,利用MATLAB/SIMULINK环境下的基本模块,搭建了整个试验台系统动态仿真模型;使用逻辑控制对给定机械转速和输入转矩的试验台模型进行了仿真研究。结果表明该方法可以使试验台的实际机械转速和输入转矩跟随给定值。 展开更多

关键词 机械传动试验台 仿真 MATLAB/SIMULINK 转速 加载

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机械传动试验台的数字控制技术 被引量：3

9

作者 朱莹 李文才 梅勇 《兵工自动化》 2005年第2期53-54,共2页

机械传动试验台数字控制以计算机为核心,变频器和交流电动机作调速系统,液压泵站和加载器构成加载系统。试验台载荷、转速控制信息由用户输入。其PCL-812PG多功能卡可实现控制信号的D/A转换,输出模拟电压,通过数字阀,控制液压泵站输出... 机械传动试验台数字控制以计算机为核心,变频器和交流电动机作调速系统,液压泵站和加载器构成加载系统。试验台载荷、转速控制信息由用户输入。其PCL-812PG多功能卡可实现控制信号的D/A转换,输出模拟电压,通过数字阀,控制液压泵站输出流量。负载控制加载器,模拟实际工况。也能通过变频器控制电机输出转速。 展开更多

关键词 数字控制 机械传动试验台 D/A转换

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带传动试验台无级加载自动测速结构设计

10

作者 张力军 赵稳 《长沙水电师院学报（自然科学版）》 1995年第1期106-108,共3页

带传动试验台无级加载自动测速结构设计张力军，赵稳（岳阳大学岳阳４１４２００）１问题的提出在带传攻试验台上，当负载达到或超过临界承载能力时，则带与带轮间就发生显著的相对滑动，即产生打滑．打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速... 带传动试验台无级加载自动测速结构设计张力军，赵稳（岳阳大学岳阳４１４２００）１问题的提出在带传攻试验台上，当负载达到或超过临界承载能力时，则带与带轮间就发生显著的相对滑动，即产生打滑．打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急剧降低，甚至使传动失效；因此，在... 展开更多

关键词 带传动试验台 负载 无级加载 自动测速结构

全文增补中

组合式多机组交流传动互馈试验台研制 被引量：1

11

作者 唐蕾 张黎 李伟 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第4期22-25,68,共5页

结合正在建设的组合式多机组交流传动互馈试验台,首先对试验台的基本原理、系统组成及试验功能进行介绍,接着对互馈试验台控制系统和测试系统进行分析和总结。该试验台具有组合方便、控制灵活、通用性强、高效节能等优点,能为高速动车... 结合正在建设的组合式多机组交流传动互馈试验台,首先对试验台的基本原理、系统组成及试验功能进行介绍,接着对互馈试验台控制系统和测试系统进行分析和总结。该试验台具有组合方便、控制灵活、通用性强、高效节能等优点,能为高速动车组和机车交流传动系统及其部件的研发和试验提供条件。 展开更多

关键词 交流传动试验台 能量互馈 组合式多机组 控制系统 测试系统

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传动系统试验台的直接转矩控制

12

作者 杜秀霞 李平康 《控制工程》 CSCD 北大核心 2009年第4期491-494,共4页

以传动系统试验台为研究对象,在研究异步电动机直接转矩控制Direct Torque Con-trol(DTC)的基础上,提出在传动系统试验台上实现电机四象限工作的DTC过程,并用Matlab/Simulink进行了仿真实现。设计出的控制系统根据定子磁链状态矢量进行... 以传动系统试验台为研究对象,在研究异步电动机直接转矩控制Direct Torque Con-trol(DTC)的基础上,提出在传动系统试验台上实现电机四象限工作的DTC过程,并用Matlab/Simulink进行了仿真实现。设计出的控制系统根据定子磁链状态矢量进行空间进行定位,通过对扭矩和磁通的简单继电式方式比较,配合开关选择表策略,成功实现了对异步电动机转矩和转速的直接转矩控制,为将DTC技术应用于传动系统电机智能控制的实际工程奠定了基础。 展开更多

关键词 传动系统试验台 DTC 电压矢量 MATLAB/SIMULINK

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汽车传动器试验台液压系统的发热与排除

13

作者 黄钰良 刘桂香 +1 位作者 赵亮 时鑫 《液压与气动》 北大核心 2006年第2期75-76,共2页

文章分析了传动器试验台的液压系统的工作原理和不足后,通过改进液压系统,减小了液压系统发热,满足了生产对试验台的要求。

关键词 液压系统 传动器试验台 发热

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传动系试验台动态性能的建模与仿真 被引量：1

14

作者 路波 石晓辉 《重庆工学院学报（自然科学版）》 2008年第1期32-36,共5页

分别对传动系试验台和Modelica/Dymola软件作了介绍,并设计了新的传动系试验台,通过Modelica/dymola多领域仿真软件,对所设计试验台进行了建模和仿真,仿真结果说明试验台能够满足模拟汽车行驶工况的要求.

关键词 传动系试验台 动态特性 建模 DYMOLA

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面向动态过程的HEV控制方法的试验台试验研究

15

作者 区嘉洁 王一军 江帆 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第9期1504-1507,1511,共5页

HEV多能源动力总成控制过程中,处理HEV动态特性的提高和系统动力源能量消耗增加之间的矛盾是混合动力系统过程控制中的难题之一。提出面向动态过程的HEV多能源动力系统控制方法(DPCM方法)。建立以DPCM方法为控制理论基础的实验系统,在... HEV多能源动力总成控制过程中,处理HEV动态特性的提高和系统动力源能量消耗增加之间的矛盾是混合动力系统过程控制中的难题之一。提出面向动态过程的HEV多能源动力系统控制方法(DPCM方法)。建立以DPCM方法为控制理论基础的实验系统,在车辆传动试验台实验中,通过对不同加减速规律下所需输入动力的分析比较,验证了DPCM方法中的HEV设定车速分阶离散化控制方法对有效降低HEV所需的总输入力矩、降低能量消耗等方面起到了积极作用。实验证明,DPCM方法既能保证HEV动态特性良好,又能有效控制HEV动力源能量消耗,使HEV节能目标得以真正实现。 展开更多

关键词 混合动力电动汽车(HEV) 车辆传动试验台 过程控制 动态特性

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影响摩擦带传动弹性滑动率因素的正交试验 被引量：1

16

作者 王旭东 熊平原 《农业技术与装备》 2010年第6期4-5,共2页

介绍了影响摩擦带传动弹性滑动率因素的正交试验装置及其主要参数;阐述了试验方法;得出了带的初拉力、带轮转速和负载对带传动滑动率的影响几乎是同等重要的,带的初拉力越大、带轮转速越低、负载越小,带传动的弹性滑动率就越小,反之越... 介绍了影响摩擦带传动弹性滑动率因素的正交试验装置及其主要参数;阐述了试验方法;得出了带的初拉力、带轮转速和负载对带传动滑动率的影响几乎是同等重要的,带的初拉力越大、带轮转速越低、负载越小,带传动的弹性滑动率就越小,反之越大的结论。 展开更多

关键词 带传动 滑动率 正交试验 CQP—B带传动试验台

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渐开线圆柱蜗杆斜齿轮传动试验分析 被引量：9

17

作者 刘舸 苏代忠 彭文捷 《重庆工学院学报》 2006年第8期34-37,共4页

圆柱蜗杆斜齿轮传动是在传统的蜗杆蜗轮传动中用斜齿轮取代蜗轮而形成一种新的蜗杆传动形式.采用机械传动试验台对蜗杆斜齿轮传动与蜗杆蜗轮传动进行传动效率的比较试验,通过结果分析了圆柱蜗杆斜齿轮传动代替蜗杆蜗轮传动中的可行性.

关键词 蜗杆蜗轮传动 蜗杆斜齿轮传动 机械传动试验台 传动效率

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汽车零部件试验检测方法 被引量：3

18

作者 石晓辉 施全 《重庆工业管理学院学报》 1997年第5期5-11,共7页

简略介绍了汽车零部件的主要试验方法和试验装置。重点叙述了汽车传动系统各总成及车身、车架等总成的试验方法，分析了各种常用试验设备的优缺点。

关键词 发动机 底盘 车身 测功机 机械传动试验台 惯性试验台 静强度试验 振动疲劳强度试验

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基于民航客机主要机械结构的传动实验台的设计

19

作者 曹文倩 何振鹏 +4 位作者 陈相吕 钱俊泽 彭颖轩 葛畅 年哲 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第A01期132-135,共4页

针对《机械原理》、《机械设计》等课程的试验装置现状,结合本校民航院校的特色,以SolidWorks软件为设计平台,介绍了设计的基于民航客机主要机械结构的传动试验台。机械传动应用广泛,可靠性、稳定性强,对飞行安全至关重要。该试验台具... 针对《机械原理》、《机械设计》等课程的试验装置现状,结合本校民航院校的特色,以SolidWorks软件为设计平台,介绍了设计的基于民航客机主要机械结构的传动试验台。机械传动应用广泛,可靠性、稳定性强,对飞行安全至关重要。该试验台具备以下特点:功能多样,其包括齿轮传动涡轮风扇(GTF)发动机、起落架收放装置、襟翼驱动器、操纵系统4个部分的机械传动机构;试验原理清晰,简单易懂,容易操作,能够帮助同学更好地理解和掌握与机构运动相关的知识;各机构拆卸方便,易于拼装;是一种具有民航特色的机械传动试验台,创新性强;将理论知识与实践结合起来,起到了很好的辅助教学的作用,具有一定的实用和推广价值。 展开更多

关键词 民航客机 机械结构 传动试验台 SOLIDWORKS

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