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题名中国沿江河集装箱柜中欧江海联运航线路径研究
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作者
李成海
赵卫健
王志鹏
胡甚平
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机构
山东交通职业学院航海系
上海海事大学商船学院
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出处
《浙江海洋大学学报(自然科学版)》
2024年第6期522-530,共9页
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基金
国家重点研发计划项目(2021YFC2801000,2019YFB1600602)
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文摘
建立中欧集装箱柜江海联运网络以适应中国沿江河港口箱柜跨国联运的需求;从发货人利益着想,根据集装箱柜联运流程和港口、航道设施完善程度建立了可靠性和支付费用函数,以总可靠性最优、支付费用最小为目标进行整数0-1设计,根据发货人对可靠性、支付费用和时间等三个要素侧重面不同的需求,确认各个标的函数权重,通过加权求和对可靠性和费用标的转换成单一标的函数问题,运用遗传算法进行求解;以上海港至鹿特丹港的电脑和日常鞋袜消费品两大类箱柜联运为例,得出权重值不同情况下的最优联运预案,并和目前海运航线的可靠性、支付费用和运输时间比对。比对证明:选择的江海联运航线路径在可靠性、费用和时间上均优于目前海运航线,并适合发货人的需求;中欧集装箱柜江海联运整体网络可靠性最优。
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关键词
水路联合运输
优选航运路径
多运输标的模型
中欧集装箱柜联运
江海箱柜联运
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Keywords
waterway combined transport
optimal shipping route
multi-transport target model
China-EU container container intermodal transport
river and sea container intermodal transport
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分类号
U15
[交通运输工程]
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