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L-DACS中的信号分离算法的研究 被引量:2
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作者 杜钊 李宏伟 张建忠 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2012年第6期45-48,共4页
L波段数字航空通信系统(L-DACS)是未来20年乃至更长时间航空通信需求的航空通信系统。为了解决接收机更好地区别有用信号,通过研究固定步长EASI算法和变步长EASI(VS-EASI)算法,提出一种基于优选估计函数的EASI峭度变步长(Q-EASI)算法。... L波段数字航空通信系统(L-DACS)是未来20年乃至更长时间航空通信需求的航空通信系统。为了解决接收机更好地区别有用信号,通过研究固定步长EASI算法和变步长EASI(VS-EASI)算法,提出一种基于优选估计函数的EASI峭度变步长(Q-EASI)算法。该算法根据信号的分离状态与峭度方差的关系,使步长随峭度方差的变化而变化,从而使收敛速度与稳态误差之间的矛盾得以缓解,并在信号分离的不同阶段使用不同的估计函数,使稳态误差得以减小。仿真验证,新算法相对于传统算法在稳定性和收敛速度上都有较大提高。 展开更多
关键词 L波移数字航空通信系统 信号分离 峭度 优选估计函数
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