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题名预测砂岩孔隙度的地震多属性优化模式对比
被引量：11
- 1
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作者
王治国
尹成
雷小兰
李长纯
范廷恩
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机构
西南石油大学资源与环境学院
长庆油田第二采气厂
中海油能源发展监督监理技术公司
中海石油研究中心
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出处
《石油地球物理勘探》
EI
CSCD
北大核心
2011年第3期442-448,500+328-329,共7页
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基金
国家高技术研究发展计划(863)项目(2006AA09A102-14)
国家科技重大专项(2008ZX05024-001-10)联合资助
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文摘
利用地震多属性分析技术预测地下储层参数时,常常面临着对多个地震属性进行选择优化的问题。为了比较众多优化方法的异同,本文从数学上的相容性与冗余性、独立性与非相关性的角度出发,建立了一套地震多属性优化分析的数学表达式。在此基础上,将突出独立性的主成分分析优化、突出相容性的粗糙集属性优化、突出相关性的有效性—离散度—相关性三参数属性优化,从流程上串联起来,形成了8种地震多属性的优化模式,将优化后的8组属性输入径向基函数神经网络,外推砂岩储层的孔隙度参数。应用实例表明,粗糙集属性优化—主成分分析—神经网络模式识别的综合预测效果最好,全属性直接神经网络模式识别的综合预测效果要差一些,8种流程计算出的砂岩孔隙度的相对误差都在可接受范围内。
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关键词
地震多属性
三参数优化
粗糙集优化
KL变换
径向基函数神经网络
孔隙度
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Keywords
seismic multi-attribute,significance-dispersion-correlation(SDC) optimization,rough set(RS) optimization,KL transformation,radial base function neural network(RBFNN),porosity
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分类号
P631
[天文地球—地质矿产勘探]
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题名基于MATLAB的民航发动机涡轮叶片寿命建模
被引量：1
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作者
袁忠大
程秀全
王大伟
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机构
广州民航职业技术学院飞机维修工程学院
中国民航大学航空工程学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2024年第4期156-161,共6页
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基金
国家自然科学基金面上项目(51575117)
广东省教育科学规划课题(2023GXJK696)
广东省普通高校特色创新项目(2023KTSCX238)。
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文摘
针对民航飞机维修工作中发动机涡轮叶片普遍存在故障率较高的问题,收集某型民用航空发动机涡轮叶片的可靠性数据,并运用三参数Weibull分布建立该型发动机涡轮叶片的可靠性寿命模型。在模型求解的数值计算过程中,为保证模型的计算精度,采用经典的牛顿迭代法及三参数相关系数优化法对涡轮叶片的寿命数据进行拟合分析及计算;同时为减少计算工作量及提高数值计算过程中人工智能的参与度,基于MATLAB软件对上述数值计算方法编写计算程序,最后对计算结果进行K-S假设检验。结果表明:对涡轮叶片寿命数据进行可靠性分析时,运用Weibull分布建立的数学模型符合客观规律;同时牛顿迭代法、三参数相关系数优化法及MATLAB计算程序的有效利用,保证了计算结果的精度。
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关键词
涡轮叶片
寿命建模
牛顿迭代法
三参数相关系数优化法
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Keywords
turbine blade
life modeling
Newton iteration method
three parameter correlation coefficient optimization method
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分类号
V235.11
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名共反射面道集偏移速度建模
被引量：11
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作者
李振春
姚云霞
马在田
王华忠
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机构
石油大学地球资源与信息学院
同济大学海洋地质与地球物理学院
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出处
《地震学报》
CSCD
北大核心
2003年第4期406-414,共9页
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基金
国家自然科学基金( 4 9894 190 0 2 4 )
大庆油田有限公司资助
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文摘
共反射面 (CRS)叠加是一种与宏观速度模型无关 ,仅依赖于近地表速度的地震成像方法 .其通过地震三参数的优化实现地震成像 .本文推导了基于CRS叠加得出的优化三参数与偏移速度之间的解析关系 ,提出了在CRS道集通过优化三参数实现速度估计的CRS道集偏移速度建模方法 .模型试算表明 ,这种速度建模方法效率较高 ,速度分析精度取决于优化三参数的精度 。
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关键词
共反射面
CRS
地震成像
叠加
道集
偏移速度建模
优化三参数
层剥离
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Keywords
CRS stack
CRS gather
migration velocity modeling
optimized three parameters
layer stripping
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分类号
P315.31
[天文地球—地震学]
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