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基于积极心理学的列车亲子车厢设计策略研究
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作者 邱利伟 龙思雨 李琳 《包装工程》 北大核心 2025年第16期45-54,69,共11页
目的随着亲子出行需求的增加,传统列车车厢在支持亲子出行方面存在明显不足,难以有效满足儿童及其家长在旅途中多层次的实际需求。方法基于积极心理学中的PERMA模型,提出以提升亲子幸福感为导向的车厢设计理念。通过实地观察与深度访谈... 目的随着亲子出行需求的增加,传统列车车厢在支持亲子出行方面存在明显不足,难以有效满足儿童及其家长在旅途中多层次的实际需求。方法基于积极心理学中的PERMA模型,提出以提升亲子幸福感为导向的车厢设计理念。通过实地观察与深度访谈,构建涵盖正向、负向及期望的3类体验画布,并提炼出与PERMA五大维度(积极情绪、投入、人际关系、意义与成就)相对应的情感需求指标。随后结合观察法与案例分析,归纳影响亲子幸福体验的设计因子,运用KANO模型识别其属性与优先级,最终构建“PERMA×KANO”策略矩阵,实现情感需求与功能配置的有机整合。结果积极情绪与人际关系是影响亲子幸福体验的关键维度,儿童影音、阅读空间,以及家庭包厢类设计则是用户普遍关注的期望方向。同时,面向婴幼儿的部分魅力型设计因子在提升情绪价值与用户满意度方面表现出较大潜力。结论既为亲子友好型列车设计提供了理论依据与方法路径,又为构建更具人文关怀的儿童友好型公共交通环境提供了实践参考。 展开更多
关键词 亲子车厢 PERMA模型 KANO模型 设计因子优先级
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工业物联网中基于多维特征业务的网络切片匹配算法 被引量:5
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作者 赵季红 罗兴刚 +1 位作者 曲桦 黄子豪 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2023年第2期549-553,570,共6页
工业物联网中的业务具有数量大、种类多、特征维度高等特点,为了实现每一个业务都能根据自身的多维特征有效的匹配到具有特定服务质量的网络切片以获取相应的服务,提出了一种多维特征聚类的业务与网络切片匹配算法。该算法可以对工业物... 工业物联网中的业务具有数量大、种类多、特征维度高等特点,为了实现每一个业务都能根据自身的多维特征有效的匹配到具有特定服务质量的网络切片以获取相应的服务,提出了一种多维特征聚类的业务与网络切片匹配算法。该算法可以对工业物联网设备中提取的业务多维特征进行聚类,根据聚类结果将所定义切片的优先级因子添加到相应的业务中,进而实现业务与网络切片的匹配。实验结果表明,该算法在实现业务与网络切片匹配的过程中,与对比算法相比,既实现了高准确率,又加快了匹配完成的速度。 展开更多
关键词 工业物联网 网络切片 多维特征业务 服务质量 优先级因子
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基于逆向分层的工作流时间-费用优化方法 被引量:4
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作者 刘灿灿 张卫民 骆志刚 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期61-66,共6页
针对效用网格下基于优先级因子的工作流时间-费用优化问题,基于工作流的同步完成特征对任务进行分层并提出三种实时调度算法:基于逆向分层的sufferage(BLSuff)、基于逆向分层的min-min(BLMin)及基于逆向分层的min-max(BLMax)。算法设计... 针对效用网格下基于优先级因子的工作流时间-费用优化问题,基于工作流的同步完成特征对任务进行分层并提出三种实时调度算法:基于逆向分层的sufferage(BLSuff)、基于逆向分层的min-min(BLMin)及基于逆向分层的min-max(BLMax)。算法设计基于优先级因子的衡量标准对时间与费用同时进行优化,并为任务设置期望完成时间以达到充分利用费用优化空间进行费用优化的目标。实验结果表明这三种算法在各种优先级因子下都能对工作流的执行时间与执行费用进行较好的优化。 展开更多
关键词 工作流调度 时间-费用优化 优先级因子 逆向分层
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基于QCI的用户差异化服务方案 被引量:1
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作者 彭湘衡 蚁静缄 +3 位作者 姚键 李木荣 滕琳雅 王悦 《电信科学》 2019年第A01期202-206,共5页
无线基站通过针对不同QCI配置不同调度优先级权重,在无线资源不足时对不同优先级用户进行差异化资源调度,以腾出更多资源服务于高价值用户,实现不同价值用户差异化服务,提升高价值用户感知,增加高价值用户黏性,避免高价值套餐用户流失,... 无线基站通过针对不同QCI配置不同调度优先级权重,在无线资源不足时对不同优先级用户进行差异化资源调度,以腾出更多资源服务于高价值用户,实现不同价值用户差异化服务,提升高价值用户感知,增加高价值用户黏性,避免高价值套餐用户流失,同时降低4G网络负荷。首先分析了技术方案,然后进行了效果测试,最后进行了前景展望。 展开更多
关键词 QCI 调度优先级因子 用户分级服务
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利用SDGP算法进行实时动态带宽分配的研究及仿真
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作者 于曦 李丹 《现代电子技术》 2008年第15期67-70,73,共5页
提出一种在网络通信带宽分配领域,结合自动控制理论,利用基于优先级的串行主导因子法对链路带宽进行动态分配的方案。该算法通过引入主导因子和容忍因子,可以实现在具有流量工程基础的网络中对共享带宽进行实时动态分配。
关键词 基于优先级的串行主导因子 主导因子 容忍因子 带宽分配
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