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有轨电车信号系统路口优先控制解决方案研究 被引量:12
1
作者 李春波 《铁路通信信号工程技术》 2017年第1期71-73,83,共4页
介绍有轨电车路口优先控制的重要性及路口优先控制方式的选择原则,分析路口优先权方案的控制原理、系统架构及设备组成,并对复杂路口岔区优化联动等技术方案进行探讨。
关键词 有轨电车 路口优先 系统构成 优先权控制 岔区路口 联动
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实时测控系统中的多中断管理 被引量:1
2
作者 周亦敏 王庆祥 陈家琪 《航空计算技术》 2003年第4期112-116,共5页
给出了用八位微处理器构成测控系统中多中断扩充的方法,叙述了8214、8259的具体应用。介绍了基于PC机的测控系统中进行多中断管理的实现办法,用C++给出相关程序。总结了多中断管理的技术要点。
关键词 实时测控系统 多中断管理 微处理器 优先权控制 多重嵌套 中断服务程序 计算机技术
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离散事件系统非阻塞模块监控器设计 被引量:2
3
作者 陈启宏 费树岷 王笑峡 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期206-210,共5页
为解决离散事件系统模块监控中的阻塞问题 ,提出了一种新的监控器设计思想 .在监控器之间建立通信的基础上 ,运用传统的模块监控器设计方法 ,基于估计状态独立设计各个监控器 ;在各监控器间的协调中 ,利用基于优先权函数的优先权模块控... 为解决离散事件系统模块监控中的阻塞问题 ,提出了一种新的监控器设计思想 .在监控器之间建立通信的基础上 ,运用传统的模块监控器设计方法 ,基于估计状态独立设计各个监控器 ;在各监控器间的协调中 ,利用基于优先权函数的优先权模块控制 (MCP)机制 ,使整个系统的动态行为满足期望指标并达到消除或减少阻塞的目的 .利用这种方法设计的监控器非阻塞的充分条件是系统每个事件有一个监控器能观 .最后给出一个应用实例 。 展开更多
关键词 离散事件系统 优先权模块控制 阻塞 通信控制 监控器 设计
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局域网中QoS的研究
4
作者 柯峻 张光昭 《电子质量》 2001年第6期29-31,34,共4页
随着局域网中多媒体应用的猛增,对其上的QoS要求也日渐迫切。本文论述了局域网中QoS的必要性,综合比较了现有几种主要技术的优劣,并对今后局域网中QoS技术的发展提出了自己的看法。
关键词 局域网 优先权控制 计算机网络 服务质量
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宝马GT1操作及应用技巧(五)
5
作者 张义芳 《汽车维修技师》 2006年第5期66-67,共2页
这个是专为配备了SEC(辅助控制模块)的车辆而开设的一个服务功能。什么是SEC呢?就是为了确保启动能力,在车辆内部安装了两个蓄电池(与奔驰W211的双电池系统类似),供电分两路输送,车辆电源系统和启动过程供电。供电模块监控车辆... 这个是专为配备了SEC(辅助控制模块)的车辆而开设的一个服务功能。什么是SEC呢?就是为了确保启动能力,在车辆内部安装了两个蓄电池(与奔驰W211的双电池系统类似),供电分两路输送,车辆电源系统和启动过程供电。供电模块监控车辆电源系统和启动电源的充电状态。供电模块根据确定的优先权控制用电器的接通和断开,在行驶过程中不会将用电器断开,因为发动机控制单元总是输出一个正的充电平衡,优先权在停车状态下是有效的。 展开更多
关键词 发动机控制单元 优先权控制 供电模块 应用 操作 宝马 电源系统 充电状态 服务功能 控制模块
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