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题名企业内用铁路货车修程修制优化方案
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作者
张聪慧
周志国
许磊
李兰
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机构
内蒙古锦华路港物流有限责任公司铁路运输分公司
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心
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出处
《中国铁路》
北大核心
2025年第7期154-162,共9页
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文摘
针对现行维修制度下企业内用铁路货车过度维修或维修不足,导致成本上升、效率下降的问题,以内蒙古锦华路港物流有限责任公司铁路运输分公司为例进行系统优化研究。通过对锦华铁路车辆运用检修特点及其关键零部件故障统计数据的分析,研究识别故障敏感部件并设定初始优化目标。采用以可靠性为中心的维修理念,结合失效模式及影响分析、部件失效率与性能退化趋势分析等方法,评估延长修程后部件的性能与寿命。通过功能性能台架试验、局部现场跟踪试验验证,结果表明,将货车段修周期延长至2.5年、厂修周期延长至10年现实可行。同时,对于延长修程后可能出现的风险,提出具体控制措施。该优化方案的实施,不仅能确保货车运行安全,还实现关键部件使用寿命合理延长,减少车辆在其全生命周期中的段修次数,并提高运营效率。该优化方案可为其他企业内用铁路货车修程修制优化提供理论支持和实践指导。
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关键词
锦华铁路
企业内用铁路货车
修程修制优化
可靠性维修
失效模式
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Keywords
Jinzhou-Baiyinhua Railway
railway wagons used in enterprises
optimization of maintenance mechanism and system
reliability-centered maintenance
failure mode
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分类号
U279.1
[机械工程—车辆工程]
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