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题名基于多模式硬件在环试验台的防滑系统仿真试验方法
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作者
周军
齐政亮
樊贵新
蔡田
张洋
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
北京纵横机电科技有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2025年第2期12-20,共9页
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基金
国家自然科学基金(U2268212)
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YJ225)。
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文摘
为减少轨道试验次数,降低成本并提高安全性,通常采用仿真试验来代替轨道试验,以测试防滑系统的功能和性能。按照防滑标准的要求建立了基于多模式“硬件在环”的防滑仿真试验台,主要由仿真计算单元、气动模拟单元、轴速模拟单元、信号处理单元等组成。通过对轴速模拟单元和气动模拟单元的真件和仿真模型切换可获得试验台的不同模式结构。基于Simulink平台设计并开发了模块化、参数化的防滑仿真模型,可以完整地表示防滑试验过程中的黏着条件、车辆参数、轨道坡度等条件。按照仿真试验流程,在防滑仿真试验台上开展了低黏着条件下的防滑仿真试验,与相同条件下的轨道试验相比,仿真试验结果满足精度要求,验证了防滑仿真模型及仿真试验方法的有效性和可靠性,为防滑系统研发、测试以及认证提供了有效的试验手段和技术支持。
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关键词
多模式
硬件在环
防滑保护
仿真计算单元
黏着模型
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Keywords
multiple modes
hardware in loop
wheel slide protection
simulation computing unit
adhesion model
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分类号
U270.33
[机械工程—车辆工程]
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题名苏北平原某水闸闸墩混凝土开裂主导因素的定量分析
被引量：1
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作者
黎军
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机构
江苏省交通规划设计院有限公司
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出处
《华北水利水电学院学报》
2009年第6期47-50,共4页
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文摘
针对苏北平原某新建水闸闸墩出现竖向裂缝的现象,经整体结构混凝土温度场和徐变应力场的有限单元法多工况仿真计算,分析研究了这些裂缝成因的主要机理,定量分析了引起闸墩混凝土开裂的主导因素:混凝土温度变形、混凝土自身体积变形与干缩变形及基础底板的约束作用.就此,相应地提出了一些避免这类裂缝产生的主要工程措施的建议.
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关键词
闸墩
裂缝
有限单元法仿真计算
定量分析
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Keywords
sluice piers
crack
finite element method simulation calculation
quantitative analysis
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分类号
TU472
[建筑科学—结构工程]
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