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汽车铝合金行人保护防撞梁焊接变形工艺仿真研究
被引量：
2
1
作者
徐茂青
路广明
+3 位作者
孙志宾
韩明亮
贾志洁
王永彬
《农业装备与车辆工程》
2025年第2期69-73,共5页
为了解决铝合金零部件焊接变形过大的问题,采取有限元的方法对焊接工艺进行仿真验证。基于Simufact.Welding焊接工艺分析软件,以汽车行人保护防撞梁为研究对象,探索焊接变形的控制方法。通过研究不同的求解方法找到一个兼顾效率和精度...
为了解决铝合金零部件焊接变形过大的问题,采取有限元的方法对焊接工艺进行仿真验证。基于Simufact.Welding焊接工艺分析软件,以汽车行人保护防撞梁为研究对象,探索焊接变形的控制方法。通过研究不同的求解方法找到一个兼顾效率和精度的仿真求解方法,根据计算结果进行焊接反变形的设计,得到满足精度的焊接产品,并进行焊接工装夹具的优化设计的仿真验证。研究结果表明,通过Simufact.Welding可以对焊接变形进行预测,并指导反变形设计来保证产品尺寸要求。
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关键词
焊接变形
汽车防撞行人保护
仿真求解方法
工装优化
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职称材料
题名
汽车铝合金行人保护防撞梁焊接变形工艺仿真研究
被引量：
2
1
作者
徐茂青
路广明
孙志宾
韩明亮
贾志洁
王永彬
机构
魏桥国科(滨州)科学工程产业技术研究院有限公司
山东省高端铝共同体管理运营有限公司
出处
《农业装备与车辆工程》
2025年第2期69-73,共5页
文摘
为了解决铝合金零部件焊接变形过大的问题,采取有限元的方法对焊接工艺进行仿真验证。基于Simufact.Welding焊接工艺分析软件,以汽车行人保护防撞梁为研究对象,探索焊接变形的控制方法。通过研究不同的求解方法找到一个兼顾效率和精度的仿真求解方法,根据计算结果进行焊接反变形的设计,得到满足精度的焊接产品,并进行焊接工装夹具的优化设计的仿真验证。研究结果表明,通过Simufact.Welding可以对焊接变形进行预测,并指导反变形设计来保证产品尺寸要求。
关键词
焊接变形
汽车防撞行人保护
仿真求解方法
工装优化
Keywords
welding deformation
automotive car collision and pedestrian protection
calculation mode of simulation
fixture optimization
分类号
U463.326 [机械工程—车辆工程]
TG404 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车铝合金行人保护防撞梁焊接变形工艺仿真研究
徐茂青
路广明
孙志宾
韩明亮
贾志洁
王永彬
《农业装备与车辆工程》
2025
2
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职称材料
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参考文献
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