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数值研究复合锯齿对涡轮单音噪声及模态结构的影响: 1; 作者向康深张良吉 +2 位作者陈伟杰连健欣乔渭阳《推进技术》北大核心 2025年第5期70-80,共11页; 涡轮噪声将成为未来超扇发动机主导噪声源之一,由于目前涡轮噪声研究的匮乏,急需开展涡轮气动噪声控制方法和降噪规律研究,降低涡轮噪声成为发展“超安静”发动机瓶颈的可能性。本文采用单级轴流涡轮声学实验台NPU-Turb对URANS/AA(Unste... 展开更多; 关键词涡轮噪声混合模型仿生构型模态结构效率降噪; 在线阅读下载PDF 职称材料

仿生叠层构型石墨烯对铝基复合材料的纳米摩擦性能的影响: 2; 作者叶雯婷周青 +5 位作者罗大微李赞陈小林王显宗王海丰管仁国《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期338-346,共9页; 利用纳米压痕和纳米划痕试验表征了仿生叠层构型铝基石墨烯复合材料(Bio-inspired laminated graphene reinforced aluminum martrix composite,BAMC)与纯铝的力学性能和摩擦磨损性能.鉴于摩擦力由黏着作用和犁沟作用两分量共同组成,对... 展开更多; 关键词石墨烯金属基复合材料仿生构型纳米摩擦性能硬度; 在线阅读下载PDF 职称材料

翼型表面仿生特殊构型对空化抑制影响的研究被引量：2: 3; 作者王燕燕赵伟国 +3 位作者韩向东范鹏军刘在伦胡建启《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期10-19,共10页; 为探究翼型表面仿生特殊构型对空化抑制的影响,本文采用修正的SST k-ω湍流模型并结合Zwart-Gerber-Belamri空化模型对常规与表面含仿生特殊构型的NACA0015翼型的非定常空化绕流进行数值仿真,确定仿生特殊构型的影响且揭示相应的机理。... 展开更多; 关键词 NACA0015翼型空化仿生特殊构型机理; 在线阅读下载PDF 职称材料

铜基复合材料的构型多功能化被引量：8: 4; 作者张荻熊定邦李志强《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期109-115,共7页; 金属基复合材料(MMCs)由于其优异的性能,在空天、交通、电子、能源等领域的应用中具有不可替代的作用。随着科学技术的发展,单一高性能的金属基复合材料常不能满足越来越复杂的使役条件,亟需发展综合性能优异、多功能协同的新型金属基... 展开更多; 关键词金属基复合材料复合构型多功能强韧化仿生构型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于仿海鸥翅翼构型的机翼气动性能分析被引量：3: 5; 作者史继拓华欣 +1 位作者王宏伟吴克超《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2017年第S1期13-20,共8页; 为了提高无人机机翼的气动性能,参照海鸥翅翼最优截面翼型,采用仿海鸥翅翼构型设计出分别具有前凸、上弯、完全构型的海鸥构型仿生机翼。在低空无人机飞行环境中进行数值计算,结果表明,构型仿生机翼气动性能优于对照机翼。对设计出的完... 展开更多; 关键词构型仿生机翼升阻比风洞实验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名数值研究复合锯齿对涡轮单音噪声及模态结构的影响: 1; 作者向康深张良吉陈伟杰连健欣乔渭阳; 机构西北工业大学动力与能源学院; 出处《推进技术》北大核心 2025年第5期70-80,共11页; 基金国家科技重大专项(2017-Ⅱ-0008-0022) 国家自然科学基金(52276038,51936010,52106056) 航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-A-Ⅱ-003-001,P2022-B-Ⅱ-011-001)。; 文摘涡轮噪声将成为未来超扇发动机主导噪声源之一,由于目前涡轮噪声研究的匮乏,急需开展涡轮气动噪声控制方法和降噪规律研究,降低涡轮噪声成为发展“超安静”发动机瓶颈的可能性。本文采用单级轴流涡轮声学实验台NPU-Turb对URANS/AA(Unsteady Reynolds-averaged Navier-Stokes equation/Acoustic analogy)混合模型进行了实验验证,结果表明,与NPU-Turb管道声模态实验数据相比,URANS/AA混合模型预测最大误差为2.2 dB,可以作为有效的涡轮单音噪声预测方法。基于URANS/AA混合模型,选取更具代表性的GE E3末级低压涡轮为研究对象,进一步探索不同仿生构型(锯齿尾缘静叶SS、锯齿前缘动叶SR和复合构型SS/SR)对涡轮气动性能、尾迹干涉单音噪声和模态结构的影响。结果表明,相对于基准构型,SS更有利于提升涡轮气动效率(效率收益最大为0.80%),SS/SR更有利于增加单音噪声降噪收益(降噪收益最大为1BPF的5.5 dB和2BPF的8.2 dB)。整体上锯齿幅值与锯齿波长的比值(A/W)越大,效率收益越低,噪声收益越大。锯齿结构对径向模态声功率级的影响与径向模态数的变化趋势呈现出非周期性波浪变化,且不同仿生构型均可以有效降低主导径向模态(1BPF时的0阶和1阶径向模态,2BPF时的2~5阶径向模态)的声功率级,进而带来噪声的降低,这为仿生锯齿控制模态结构进而控制叶轮机噪声提供了新的研究方向。; 关键词涡轮噪声混合模型仿生构型模态结构效率降噪; Keywords Turbine noise Hybrid model Bionic configuration Modal-structure Efficiency Noise reduction; 分类号 V219 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名仿生叠层构型石墨烯对铝基复合材料的纳米摩擦性能的影响: 2; 作者叶雯婷周青罗大微李赞陈小林王显宗王海丰管仁国; 机构西北工业大学凝固技术国家重点实验室先进润滑与密封材料研究中心上海交通大学金属基复合材料国家重点实验室大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心; 出处《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期338-346,共9页; 基金国家自然科学基金项目(51871184和51801161) 陕西省自然科学基础研究计划(2019JQ-020)资助。; 文摘利用纳米压痕和纳米划痕试验表征了仿生叠层构型铝基石墨烯复合材料(Bio-inspired laminated graphene reinforced aluminum martrix composite,BAMC)与纯铝的力学性能和摩擦磨损性能.鉴于摩擦力由黏着作用和犁沟作用两分量共同组成,对比探究了BAMC与纯铝在微观摩擦磨损过程中的弹塑性转变过程,分析了黏着作用与犁沟作用在摩擦力中的贡献度,揭示了其微观摩擦磨损机制.结果表明:相较于纯铝,BAMC的纳米硬度提高了约24%,总摩擦系数(Friction coefficient)降低了约28%,黏着作用分量和犁沟作用分量分别降低了32%和16%.换言之,复合材料中的异质界面产生异质变形诱导强化,进而增强了应变硬化,使仿生叠层石墨烯铝基复合材料的硬度得到明显提升,并且仿生叠层构型的石墨烯主要通过降低黏着作用来实现减磨.从微纳米尺度揭示了BAMC的力学性能和摩擦磨损性能显著提升的机理,可为提升其摩擦磨损性能提供理论依据.目前的工作通过纳米划痕和纳米压痕强调了叠层结构石墨烯的添加对块体复合材料的摩擦性能的影响,并表明仿生叠层构型铝基石墨烯是搭建仿生叠层结构的小尺寸理想增强体.; 关键词石墨烯金属基复合材料仿生构型纳米摩擦性能硬度; Keywords graphene metal matrix composites bio-inspired laminated architecture nano-tribological properties hardness; 分类号 TH117.2 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名翼型表面仿生特殊构型对空化抑制影响的研究被引量：2: 3; 作者王燕燕赵伟国韩向东范鹏军刘在伦胡建启; 机构兰州理工大学能源与动力工程学院南昌理工学院建筑工程学院机械工业兰州石油化工设备检测所有限公司; 出处《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期10-19,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(52169018) 甘肃省教育厅产业支撑计划资助项目(2021CYZC-27)。; 文摘为探究翼型表面仿生特殊构型对空化抑制的影响,本文采用修正的SST k-ω湍流模型并结合Zwart-Gerber-Belamri空化模型对常规与表面含仿生特殊构型的NACA0015翼型的非定常空化绕流进行数值仿真,确定仿生特殊构型的影响且揭示相应的机理。研究结果表明:对于表面含仿生特殊构型的翼型,相同频率下的升阻力幅值明显小于常规翼型下的且幅值整体波动较弱,同时平均升阻比增大;与常规翼型下的相比,空泡周期性演化发展过程变弱且空泡体积也减小;表面含仿生特殊构型翼型下的空化柔度在正负值间变化的程度较常规翼型下的弱,空化柔度小于0所对应的时间显著减少仿生特殊构型显著抑制空化。低压区与涡旋分布范围均小于常规翼型下的,湍动能分布范围减小且强度减弱,在其综合影响下实现抑制空化的目的,流场因而变稳定。; 关键词 NACA0015翼型空化仿生特殊构型机理; Keywords NACA0015 hydrofoil cavitation bionic special configuration mechanism; 分类号 O359 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铜基复合材料的构型多功能化被引量：8: 4; 作者张荻熊定邦李志强; 机构金属基复合材料国家重点实验室(上海交通大学); 出处《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期109-115,共7页; 基金国家重点研发计划项目(2017YFB0406200) 国家自然科学基金资助项目(51771110,51971131)。; 文摘金属基复合材料(MMCs)由于其优异的性能,在空天、交通、电子、能源等领域的应用中具有不可替代的作用。随着科学技术的发展,单一高性能的金属基复合材料常不能满足越来越复杂的使役条件,亟需发展综合性能优异、多功能协同的新型金属基复合材料。然而,不同性能之间由于多种增强机制耦合,其解耦调控困难,使得它们呈现倒置关系。近年来,通过调控增强体在金属基体中的空间分布,即对复合构型开展研究,充分发挥复合材料的可设计性,最终实现金属基复合材料的多性能之间的协同,已成为该领域发展的重要趋势。本文在本研究团队前期关于金属材料构型化复合的研究基础上,以纳米碳/铜基复合材料为典型范例,对我们在该类新型材料研究中通过复合构型设计实现结构-功能一体化的最新进展,即"微纳砖砌"构型对强度-塑韧性-导电性能的协同进行了总结和介绍,并对该领域的发展趋势进行了展望。; 关键词金属基复合材料复合构型多功能强韧化仿生构型; Keywords metal matrix composites composite architecture multifunction strengthening-and-toughening bioinspired architecture; 分类号 TB331 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于仿海鸥翅翼构型的机翼气动性能分析被引量：3: 5; 作者史继拓华欣王宏伟吴克超; 机构空军航空大学飞动系空军航空大学航理系; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2017年第S1期13-20,共8页; 文摘为了提高无人机机翼的气动性能,参照海鸥翅翼最优截面翼型,采用仿海鸥翅翼构型设计出分别具有前凸、上弯、完全构型的海鸥构型仿生机翼。在低空无人机飞行环境中进行数值计算,结果表明,构型仿生机翼气动性能优于对照机翼。对设计出的完全构型仿生机翼进行风洞试验,试验表明:机翼气动参数的试验结果与数值仿真结果误差低于10%,随着来流速度的增加,数值仿真与风洞试验结果变化趋势一致。; 关键词构型仿生机翼升阻比风洞实验; Keywords bionic configuration wing lift drag ratio wind tunnel experiment; 分类号 V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	数值研究复合锯齿对涡轮单音噪声及模态结构的影响	向康深张良吉陈伟杰连健欣乔渭阳	《推进技术》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	仿生叠层构型石墨烯对铝基复合材料的纳米摩擦性能的影响	叶雯婷周青罗大微李赞陈小林王显宗王海丰管仁国	《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	翼型表面仿生特殊构型对空化抑制影响的研究	王燕燕赵伟国韩向东范鹏军刘在伦胡建启	《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	铜基复合材料的构型多功能化	张荻熊定邦李志强	《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	8	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于仿海鸥翅翼构型的机翼气动性能分析	史继拓华欣王宏伟吴克超	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料