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基于灰色关联分析的产品形态仿生匹配研究 被引量:2
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作者 曹淮 李斌 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第24期141-151,共11页
目的研究在形态仿生设计流程中应用程序匹配协助设计师进行仿生匹配的可行性,为产品形态仿生匹配提供科学方法与寻找更多思路。方法通过检索生物图片并进行轮廓化处理,构建生物轮廓数据集库;构建并应用相关轮廓匹配程序,并输入目标产品... 目的研究在形态仿生设计流程中应用程序匹配协助设计师进行仿生匹配的可行性,为产品形态仿生匹配提供科学方法与寻找更多思路。方法通过检索生物图片并进行轮廓化处理,构建生物轮廓数据集库;构建并应用相关轮廓匹配程序,并输入目标产品进行生物匹配,得到产品-生物轮廓序列并开展专家评价与分析。结果应用灰色关联分析法对生物序列属性分析,明确了程序匹配在形态仿生设计流程的可行性和有效性;并应用匹配程序完成飞行器仿生设计实践。结论经验证,该方法能够有效地实现产品与生物之间的形态匹配,减少设计师寻找参考生物形态的工作量和时间,协助设计师快速确定仿生生物。 展开更多
关键词 仿生形态设计 产品轮廓匹配 生物形态选择 灰色关联分析
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基于形态仿生的3D打印面料柔性结构设计
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作者 刘馨丹 史文莉 《毛纺科技》 CAS 北大核心 2024年第12期16-25,共10页
为研究3D打印面料的柔性结构,促进3D打印服装的服用化发展,采用形态仿生设计的手法,将自然界中生物形态外观通过提取、汇总、筛除,分为波浪褶皱、网状孔洞、平行脊脉3大类,通过Shapr 3D建模软件构建形态仿生面料3D模型,并利用熔融沉积成... 为研究3D打印面料的柔性结构,促进3D打印服装的服用化发展,采用形态仿生设计的手法,将自然界中生物形态外观通过提取、汇总、筛除,分为波浪褶皱、网状孔洞、平行脊脉3大类,通过Shapr 3D建模软件构建形态仿生面料3D模型,并利用熔融沉积成型(FDM)技术打印出三维面料实物,得到4块波浪褶皱类形态仿生面料,8块网状孔洞类形态仿生面料,4块平行脊脉类形态仿生面料。结果表明:形态仿生类3D打印面料整体精度较高、光滑平整;同一材料不同结构的3D打印面料柔性具有一定差异;单元结构不同,面料的柔性也有差异。通过形态仿生设计方法生产的3D打印面料结构具有一定的柔性性能,为3D打印面料的柔性化发展提供多样方案。 展开更多
关键词 3D打印 形态仿生设计 柔性结构 面料组织
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从审美体验看产品形态仿生设计 被引量:8
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作者 王爱红 李艺 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期146-147,153,共3页
从审美体验与形态仿生、审美体验与产品形态、审美体验与产品形态仿生3个方面出发,对形态仿生设计在审美体验下产品形态设计的影响力进行了分析和探讨。
关键词 审美体验 产品形态 形态仿生设计
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基于拓扑性质分析的电动物流车形态仿生设计 被引量:5
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作者 余云娴 彭婧 尹欢 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2020年第6期939-944,共6页
为了打破形态仿生设计中一贯感性、模糊的设计特点,提出在电动物流车形态仿生设计过程中提供理性参数化控制的分析方法。将拓扑性质的形态研究与仿生对象的形态分析相结合,分析生物形态特征拓扑结构,建立特征结构拓扑关系,计算拓扑关系... 为了打破形态仿生设计中一贯感性、模糊的设计特点,提出在电动物流车形态仿生设计过程中提供理性参数化控制的分析方法。将拓扑性质的形态研究与仿生对象的形态分析相结合,分析生物形态特征拓扑结构,建立特征结构拓扑关系,计算拓扑关系权值,参数化约束形态仿生设计过程;并结合具体设计案例验证拓扑性质在汽车形态仿生分析中的重要性。通过理性化的拓扑性质分析方法,为电动物流车形态仿生设计提供了新的思路,拓宽了设计方法渠道。 展开更多
关键词 拓扑性质 汽车形态仿生设计 电动物流车造型 生物形态特征
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基于形态仿生学的厢式货车复合气动减阻方案 被引量:2
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作者 许建民 龚晓岩 +1 位作者 宋雷 郑庆杰 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期224-231,共8页
为降低某厢式货车的气动阻力,基于形态仿生,设计了仿生导流罩、仿生驾驶室和仿生货厢3种新型气动减阻方案和1种复合仿生减阻方案。先研究了3种单一仿生减阻方案对气动阻力因数的影响效果及其减阻机理。后将3种单一减阻方式结合在一起,... 为降低某厢式货车的气动阻力,基于形态仿生,设计了仿生导流罩、仿生驾驶室和仿生货厢3种新型气动减阻方案和1种复合仿生减阻方案。先研究了3种单一仿生减阻方案对气动阻力因数的影响效果及其减阻机理。后将3种单一减阻方式结合在一起,探究了复合仿生减阻方案的减阻效果。结果表明:相对于货车原始模型,仿生导流罩模型、仿生驾驶室模型和仿生货厢模型的最优减阻率分别为3.57%、9.45%和11.86%。复合减阻方案的气动阻力因数减小率是24.5%,减阻效果明显。因而,基于形态仿生学设计的厢式货车减阻结构,改善了厢式货车周围的流场结构,降低了气动阻力。 展开更多
关键词 厢式货车 形态仿生设计 气动阻力因数 复合减阻 导流罩 驾驶室 货厢
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