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含惯容器的仿生座椅隔振性能研究
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作者 李茜 韩世昌 杨所 《机械科学与技术》 2025年第10期1696-1706,共11页
为提升车辆座椅的低频隔振性能,利用仿生隔振理论,提出了一种含惯容器的仿生非线性座椅结构。通过拉格朗日方程建立座椅的动力学模型,采用位移传递率进行隔振性能的理论分析,并建立车-座椅-人系统,基于Simulink在不同路面激励下对不同... 为提升车辆座椅的低频隔振性能,利用仿生隔振理论,提出了一种含惯容器的仿生非线性座椅结构。通过拉格朗日方程建立座椅的动力学模型,采用位移传递率进行隔振性能的理论分析,并建立车-座椅-人系统,基于Simulink在不同路面激励下对不同座椅的振动响应进行分析对比。结果表明,惯容器使仿生座椅产生反共振频率,在该频率附近表现出优异的隔振性能;含惯容器的仿生座椅可以有效隔离各种路面传递的低频振动,提高了车辆在行驶过程中的乘坐舒适性。 展开更多
关键词 惯容器 仿生座椅结构 隔振性能 路面激励
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