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考虑任意荷载作用的刚性挡土墙非极限被动土压力理论研究
1
作者
姚嘉楠
王艳萍
+4 位作者
袁辉
徐长节
方甫官
杨明雄
钟旭
《科学技术与工程》
北大核心
2025年第3期1197-1205,共9页
经典的土压力理论仅能计算挡土墙平动模式下的极限土压力。为了更接近真实工程情况,需要发展任意荷载作用及任意位移模式下的墙后黏性填土的非极限土压力理论。采用等效均布荷载的概念,将填土表面作用的任意类型荷载转化为均布荷载作用...
经典的土压力理论仅能计算挡土墙平动模式下的极限土压力。为了更接近真实工程情况,需要发展任意荷载作用及任意位移模式下的墙后黏性填土的非极限土压力理论。采用等效均布荷载的概念,将填土表面作用的任意类型荷载转化为均布荷载作用,在经典的土压力理论基础上,将刚性挡土墙看作理想刚塑性体和一系列弹簧的组合体,得到了黏土的土体刚度系数,由此改进了Coulomb土压力理论,推导了可以考虑任意荷载作用的任意位移模式下土体的非极限被动土压力一般计算方法。研究结果表明,被动土压力的分布和大小、合力作用点的位置与挡土墙的位移模式、黏聚力大小和填土表面作用荷载密切相关,当等效均布荷载、黏聚力均为0时,该方法退化为Coulomb土压力理论。模型验证结果表明,理论计算值和试验实测值吻合较好,证明该计算方法对于计算非极限状态下黏性土的被动土压力具有一定的理论意义,对工程实践也具有一定的实用价值。
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关键词
非极限被动土压力
任意位移模式
刚性挡墙
黏土
任意
荷载作用
黏聚力
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职称材料
题名
考虑任意荷载作用的刚性挡土墙非极限被动土压力理论研究
1
作者
姚嘉楠
王艳萍
袁辉
徐长节
方甫官
杨明雄
钟旭
机构
浙江大学
浙江省建投交通基础建设集团有限公司
华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室
华东交通大学
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2025年第3期1197-1205,共9页
基金
国家自然科学基金(52238009)
国家自然科学基金-高铁联合基金(U1934208)
江西省自然科学基金-揭榜挂帅资助项目(20223BBG71018)。
文摘
经典的土压力理论仅能计算挡土墙平动模式下的极限土压力。为了更接近真实工程情况,需要发展任意荷载作用及任意位移模式下的墙后黏性填土的非极限土压力理论。采用等效均布荷载的概念,将填土表面作用的任意类型荷载转化为均布荷载作用,在经典的土压力理论基础上,将刚性挡土墙看作理想刚塑性体和一系列弹簧的组合体,得到了黏土的土体刚度系数,由此改进了Coulomb土压力理论,推导了可以考虑任意荷载作用的任意位移模式下土体的非极限被动土压力一般计算方法。研究结果表明,被动土压力的分布和大小、合力作用点的位置与挡土墙的位移模式、黏聚力大小和填土表面作用荷载密切相关,当等效均布荷载、黏聚力均为0时,该方法退化为Coulomb土压力理论。模型验证结果表明,理论计算值和试验实测值吻合较好,证明该计算方法对于计算非极限状态下黏性土的被动土压力具有一定的理论意义,对工程实践也具有一定的实用价值。
关键词
非极限被动土压力
任意位移模式
刚性挡墙
黏土
任意
荷载作用
黏聚力
Keywords
non-ultimate passive earth pressure
arbitrary displacement mode
rigid retaining wall
clay
any load action
cohesive force
分类号
TU432 [建筑科学—岩土工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑任意荷载作用的刚性挡土墙非极限被动土压力理论研究
姚嘉楠
王艳萍
袁辉
徐长节
方甫官
杨明雄
钟旭
《科学技术与工程》
北大核心
2025
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