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题名汽车仪表板骨架微孔发泡塑件的综合性能
被引量：1
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作者
任建平
郑贝贝
傅莹龙
胡富足
蒋晶
李倩
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机构
台州科技职业学院模具研究所
台州市黄岩星泰塑料模具有限公司
郑州大学微纳成型技术国际联合研究中心
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出处
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期75-80,共6页
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基金
2019年度高校国内访问工程师项目(FG2019217),2019年台州市科技计划项目(1902gy37),2021年浙江省公益性项目(LGG21E050001)。
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文摘
为了研究微孔发泡在大型塑件中的应用问题,以汽车仪表板骨架塑件为例,利用Moldflow软件模拟分析微孔发泡注塑和传统注塑成型。结果表明,微孔发泡注射成型在注塑时间、注塑压力、体积收缩和翘曲变形等方面均好于传统注塑成型。通过对塑件泡孔形貌、密度、孔隙率、力学强度、表面粗糙度等性能的检测,研究微孔发泡实际应用问题。检测结果表明,微孔发泡能够有效实现产品减重,且产品力学性能优于传统注塑,但表面粗糙度较传统注塑差,汽车外观零件如采用微孔发泡成型须经过表面处理来改善表面缺陷。
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关键词
仪表板骨架
微孔发泡
孔隙度
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Keywords
instrument panel framework
microcellular foaming
porosity
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分类号
TQ320.52
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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