-
题名仪表板横梁支架焊缝设计质量评价方法
被引量：1
- 1
-
-
作者
施一丰
苏晨
周方明
-
机构
江苏科技大学江苏省先进焊接技术重点实验室
泛亚汽车技术有限公司
-
出处
《汽车技术》
北大核心
2011年第3期56-59,共4页
-
文摘
在研究仪表板横梁支架(CCB)焊缝分布及焊缝长度的基础上,建立了CCB数值模型,采用局部计算模型对CCB焊接残余应力分布情况进行了分析。结合CCB的工作应力情况,将CCB两管的焊接残余应力与路谱载荷进行耦合计算,得到了CCB的内部应力分布,并确定了焊缝安全系数范围,建立了CCB焊缝设计质量评价方法。利用该方法可预测焊后残余应力。
-
关键词
仪表板横梁支架
焊缝质量
评价
-
Keywords
CCB
Welding quality
Evaluation
-
分类号
U463.831
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于ANSYS的汽车仪表板横梁焊接支架模态分析
被引量：16
- 2
-
-
作者
周方明
颜益
苏晨
池金波
-
机构
江苏科技大学先进焊接技术省级重点实验室
泛亚汽车技术中心有限公司
上海和达汽车配件有限公司
-
出处
《武汉科技大学学报》
CAS
2012年第3期219-221,共3页
-
基金
上海青浦区产学研合作发展基金项目(QA5302000-2009-007)
江苏高校优势学科建设工程资助项目
-
文摘
采用有限元分析软件ANSYS对汽车仪表板横梁焊接支架进行模态分析,得到支架的前6阶固有频率和振型。结果表明,横梁支架低阶固有频率远离汽车发动机的怠速激振频率,不会出现整体共振现象;横梁支架结构优化时,要重点考虑驾驶舱面板左右安装支架、中部左右连接支架以及离合器踏板支架等构件。
-
关键词
模态分析
汽车仪表板横梁焊接支架
固有频率
振型
ANSYS
-
Keywords
modality analysis
cross car beam
inherent frequency
vibration mode
ANSYS
-
分类号
TG407
[金属学及工艺—焊接]
-
