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国外典型城市轨道交通互联互通发展模式及启示
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作者 候阿提·叶尔江 叶霞飞 +1 位作者 王镇波 成艳 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期10-14,共5页
[目的]针对当前北京、上海、广州等城市已实现轨道交通网络化运营,但通常各条线路独立运行导致换乘站压力大、资源分配不均的问题,需借鉴国外典型城市轨道交通互联互通经验,为我国城市轨道交通互联互通发展模式提供参考。[方法]以东京... [目的]针对当前北京、上海、广州等城市已实现轨道交通网络化运营,但通常各条线路独立运行导致换乘站压力大、资源分配不均的问题,需借鉴国外典型城市轨道交通互联互通经验,为我国城市轨道交通互联互通发展模式提供参考。[方法]以东京、巴黎、卡尔斯鲁厄等城市轨道交通线路作为研究对象,调查分析其线路互联互通的产生背景和发展模式,总结其基本特点。[结果及结论]上述典型城市轨道交通互联互通模式的产生背景不同,我国应根据实际情况决定是否采用互联互通模式;国外典型城市轨道交通互联互通主要存在于同一客流通道上的线路之间,基本不存在城市轨道交通线网层面的互联互通;实施互联互通时,除非改造成本低且影响小,否则一般不考虑改造既有运营线路,新建线路的技术标准应与既有线路保持一致;在城市轨道交通的互联互通中,为节约成本,仅在不同制式的既有轨道交通线路间才适宜使用双流制列车。 展开更多
关键词 城市轨道交通 互联互通 发展模式
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TOD(公交导向发展)模式下轨道交通车站区域用地结构优化
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作者 贺俊 王浚沣 张东驰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第4期48-51,59,共5页
[目的]TOD(公交导向发展)模式被视为缓解城市无序蔓延、促进城市可持续发展与理性增长的规划理念。良好的轨道交通车站区域用地结构有利于实现土地的集约利用。为助力轨道交通与城市用地的高效互动,有必要研究TOD模式下的轨道交通车站... [目的]TOD(公交导向发展)模式被视为缓解城市无序蔓延、促进城市可持续发展与理性增长的规划理念。良好的轨道交通车站区域用地结构有利于实现土地的集约利用。为助力轨道交通与城市用地的高效互动,有必要研究TOD模式下的轨道交通车站区域用地结构优化。[方法]从TOD规划原则切入,以轨道交通车站区域常见用地问题为出发点,提出用地强度控制、功能混合及适宜用地配比三种优化导向,对应设置目标函数与约束条件,构建基于TOD的站区用地结构多目标优化模型。通过简化数据处理与模型架构,提高模型的可操作性。基于NSGA-Ⅱ(二代非支配排序遗传算法),以厦漳泉(厦门—漳州—泉州)城际铁路R1线泉州段城华南路站区域用地结构优化为实例,对用地结构优化效果进行验证。[结果及结论]优化后研究区域内,居住类、经济类和公用设施类用地占比均得到有效提升,实现了更均衡的用地功能组合,符合TOD理念下站区对职住平衡与公共服务功能的诉求。优化后的轨道交通车站区域用地合理性得到改善,各用地类型间占比调整稳定,验证该模型具有良好的适用性,能够有效优化轨道交通车站区域的用地结构。 展开更多
关键词 轨道交通 车站区域 用地结构 公交导向发展模式 多目标优化 二代非支配排序遗传算法
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城市轨道交通快慢车越行模式研究 被引量:1
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作者 陈阳 陈福贵 温念慈 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第1期149-155,共7页
快慢车模式在国内城市轨道交通中实践应用已较为普遍,但关于快车在越行站的2种越行模式研究还存在一定不足。基于国内外研究现状与运营案例分析,通过优化并建立既定停站和越行站方案下的系统能力计算公式,并结合运行图铺画验证,系统论证... 快慢车模式在国内城市轨道交通中实践应用已较为普遍,但关于快车在越行站的2种越行模式研究还存在一定不足。基于国内外研究现状与运营案例分析,通过优化并建立既定停站和越行站方案下的系统能力计算公式,并结合运行图铺画验证,系统论证了2种越行模式在系统能力、运行效率及越行站设置等方面的具体差异和适应条件。研究结果表明,从功能和成本角度考虑,越行站宜设置为双岛四线、高架站方案;快车不停站越行模式是慢车待避时间更短、系统能力损失更少、越行站设置数量更少的方案,适合在设计阶段采用;同时考虑到设计与实际客流特征可能存在差异,也提出在运营阶段调整为快车停站再越行模式的影响及相应措施。相关成果可为快慢车模式的设计和运营提供有效参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 快慢车模式 越行模式 系统能力 运营效率
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国外重联编组运营组织模式应用案例分析及对我国城市轨道交通运营组织的启示 被引量:1
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作者 安轲 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期222-227,共6页
[目的]在城市轨道交通客流时空不均衡性日益明显的背景下,现有运营组织模式难以适应复杂的客流,有必要对重联编组运营组织模式进行探讨,进而实现不同特征客流与运能的灵活匹配。[方法]通过文献资料分析法,以具有代表性的德国时空重联运... [目的]在城市轨道交通客流时空不均衡性日益明显的背景下,现有运营组织模式难以适应复杂的客流,有必要对重联编组运营组织模式进行探讨,进而实现不同特征客流与运能的灵活匹配。[方法]通过文献资料分析法,以具有代表性的德国时空重联运营模式和日本“翼型列车”运营模式为例,分析了柏林S-Bahn(城市快铁)、慕尼黑S-Bahn及横须贺·总武快速线等线路的运营组织模式和相关技术特点,并对不同重联编组运营组织模式的特征及适用性进行分析,进而提出对我国城市轨道交通运营组织模式创新的合理建议。[结果及结论]在我国重联编组运营组织模式推动与实施的过程中,应分别针对客流时段不均衡性、空间不均衡性及客流时空复杂性显著的线路,采用不同时段不同编组、不同区段不同编组,以及直通运营、交路方案与重联编组组合的运营模式。高效的列车解编技术是重联编组运营组织模式的关键技术之一,应根据线路实际条件采取在线解编或车辆段解编,进一步提高城市轨道交通线网的服务水平。 展开更多
关键词 城市轨道交通 运营组织模式 重联编组
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中国综合交通清洁低碳发展对策及减排效果评估与展望 被引量:1
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作者 乔冰 林晶晶 《中国航海》 北大核心 2025年第2期151-158,共8页
综合交通清洁低碳发展对于防控与缓解危害人类可持续健康发展的大气环境问题具有重大意义,为此依据主管部门公开的铁路、公路、水路、民航、城市等5种运输方式的统计数据、可持续发展报告、污染防治规划,分别设定了铁水联运、中欧班列... 综合交通清洁低碳发展对于防控与缓解危害人类可持续健康发展的大气环境问题具有重大意义,为此依据主管部门公开的铁路、公路、水路、民航、城市等5种运输方式的统计数据、可持续发展报告、污染防治规划,分别设定了铁水联运、中欧班列、高铁客运、电子不停车收费(ETC)、车用燃料质量提升、港口效率提升、海运能效提升、船舶燃油质量提升、固液散货码头污染治理减排、民航节能减排能力提升、电动公交、轨道交通等12种关于清洁低碳发展的对策情景,提出了基于燃料法-运输能耗-排放因子-替代运输量的空气污染物及温室气体减排量计算模式和基于类比及统计分析等方法的12种对策情景减排量估算方法,根据估算的2013年以来的燃油及空气污染物和CO_(2)的减排量,对综合交通清洁低碳发展的成效进行了回顾,针对面临的问题与挑战对综合交通清洁低碳的发展做出了展望。 展开更多
关键词 交通清洁低碳发展 减排量 空气污染物 温室气体 减排对策 计算模型
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从共同体到伙伴关系:新时代教师教育者专业发展模式研究 被引量:1
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作者 尤妤冠 《河北师范大学学报(教育科学版)》 北大核心 2025年第4期37-44,共8页
新时代教师教育者专业发展面临着从经验式学习向创新性学习转型的关键挑战。传统专业学习共同体虽能为教师教育者提供经验传承的平台,但其封闭性特征可能抑制个体创造性,导致知识再生产模式的固化。以教师教育者伙伴关系为代表的开放型... 新时代教师教育者专业发展面临着从经验式学习向创新性学习转型的关键挑战。传统专业学习共同体虽能为教师教育者提供经验传承的平台,但其封闭性特征可能抑制个体创造性,导致知识再生产模式的固化。以教师教育者伙伴关系为代表的开放型学习情境,通过构建边界模糊、多元对话的互动空间,更有利于促进教师教育者的跨界学习和知识创新。通过目标共识、资源共享、机制共建和过程共管的中介机制,推动教师教育者实现从纵向传承到横向拓展的学习范式转变。 展开更多
关键词 教师教育者 专业发展 学习共同体 伙伴学习模式 跨界学习
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“以竹代塑”发展理念、面临挑战与发展模式研究
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作者 张亚慧 姜伯言 +3 位作者 周昌平 赖相燕 黄宇翔 于文吉 《林业工程学报》 北大核心 2025年第4期10-18,共9页
针对全球每年产生约3亿t塑料垃圾引发的生态环境危机,我国创新性提出“以竹代塑”可持续发展倡议。“以竹代塑”倡议是基于自然解决因塑料废物造成污染的全球性环境可持续发展的中国治理方案,这一绿色发展战略也将成为我国竹产业在2035... 针对全球每年产生约3亿t塑料垃圾引发的生态环境危机,我国创新性提出“以竹代塑”可持续发展倡议。“以竹代塑”倡议是基于自然解决因塑料废物造成污染的全球性环境可持续发展的中国治理方案,这一绿色发展战略也将成为我国竹产业在2035年实现万亿级产业规模战略目标的重要窗口期。首先,深入剖析了“以竹代塑”发展理念的构成要素、价值体现及内涵特性,对引领性、创新性、绿色性、和谐性以及可持续性这五大核心要素的具体内涵予以详尽阐释;其次,从自然属性、社会属性、经济属性和科技属性4个层面出发,针对性地提出了“以竹代塑”理念下“以竹代塑+”多元应用场景的实践策略;然后,围绕产业创新、产业生态和产业价值链3个维度系统梳理了“以竹代塑”产业在发展进程中的现状与所面临的挑战,并深入分析了这些挑战产生的深层次成因。基于上述研究基础,提出了我国“以竹代塑”产业的4种发展模式:(1)以第二产业为主导,第一、三产业融合发展的模式;(2)以有组织的新质生产力为驱动,推动科技创新和产业创新深度融合的国家创新领导模式;(3)基于“链式思维”构建全要素政策支持的产业扶持增强模式;(4)以多元化、多层次为特征,健康且安全的竹产品供给市场需求驱动模式。最后,希望按照“战略引领-核心突破-市场转化-保障支撑”的逻辑层次,重点突出国家创新领导模式的核心引擎作用,强化产业融合与市场需求驱动的双轮驱动效应,完善产业扶持增强模式的保障功能,形成层次分明、有机协同的发展体系,以期为我国竹产业高质量发展提供新思路。 展开更多
关键词 以竹代塑 发展理念 挑战 发展模式
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交通PPP模式建构城市群交通互联互通的收益调节方法研究
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作者 蔡晓琰 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第3期1302-1314,共13页
交通PPP模式是建设城市群交通互联互通的主要方式。为保障城市群交通互联互通的建构效果,需要有明确交通PPP模式在建构过程的责任、督促社会资本提供符合合同承诺成效服务的方法。为此,提出基于交通PPP模式建构城市群互联互通成效评价... 交通PPP模式是建设城市群交通互联互通的主要方式。为保障城市群交通互联互通的建构效果,需要有明确交通PPP模式在建构过程的责任、督促社会资本提供符合合同承诺成效服务的方法。为此,提出基于交通PPP模式建构城市群互联互通成效评价的收益调节方法。首先,建立交通PPP模式建构城市群交通互联互通的成效评价指标体系;其次,建立成效评价模型;然后,应用演化博弈提出基于成效评价的社会资本收益调节方法,模拟分析能够影响社会资本在城市群交通互联互通建设中提供符合承诺的成效服务的参数、确定收益调节影响社会资本提供服务质量的方式;最后,模拟基于成效评价的交通PPP模式建构城市群互联互通收益调节的应用过程。研究结果表明:交通PPP模式建构城市群交通互联互通的成效评价指标体系能够为明确社会资本提供服务的成效质量提供参考标准;基于成效评价的收益调节方法能够有效督促社会资本完成合同承诺成效服务,其中,相邻评价等级差的收益调节比例对促进社会资本提供合同承诺服务质量有明显影响,社会资本主观判断对收益预测影响比例能够影响社会资本摒弃利益最大化的决策立场、提供服务合同承诺的服务,政府施行收益调节方式花费成本对社会资本提供服务质量无显著影响。研究结果能够为建立促进社会资本提供符合交通互联互通构建成效的服务行为的措施提供参考,以此助力交通PPP模式高效发挥建构城市群交通互联互通的功能。 展开更多
关键词 交通PPP模式 城市群交通互联互通 成效评价 演化博弈 收益调节
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城市轨道交通车站智慧运营管理模式提优路径研究
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作者 窦慧丽 付杰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期I0008-I0009,I0012,共3页
随着城市轨道交通(以下简称“城轨”)运营规模的急剧扩张与信息化水平的日益提升,高质量推动城轨信息系统网联化、协同化、智能化便成为了一项重要课题。车站既是客流集散的场所,也是运营设备集中设置的场所,因此加强车站的智慧运营管... 随着城市轨道交通(以下简称“城轨”)运营规模的急剧扩张与信息化水平的日益提升,高质量推动城轨信息系统网联化、协同化、智能化便成为了一项重要课题。车站既是客流集散的场所,也是运营设备集中设置的场所,因此加强车站的智慧运营管理水平,是提高城轨运行效率、提升服务质量、优化运营成本、保障运营安全的关键所在。 展开更多
关键词 城市轨道交通 运营管理模式 运营设备 运营规模 运营安全 信息系统 城轨 集中设置
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新时代交通类高校“数智”融合下美育模式的构建与发展研究 被引量:3
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作者 杜涛 李芝 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第10期430-440,449,共12页
目的探讨了新时代,尝试如何利用数智技术构建交通类高校的“智能+”美育模式。考虑到AIGC技术、虚拟现实等在艺术设计教育领域的应用前景广泛,旨在回应数智美育新挑战。方法结合理论研究和相关课程实践,采用多维视角,探索数智技术与美... 目的探讨了新时代,尝试如何利用数智技术构建交通类高校的“智能+”美育模式。考虑到AIGC技术、虚拟现实等在艺术设计教育领域的应用前景广泛,旨在回应数智美育新挑战。方法结合理论研究和相关课程实践,采用多维视角,探索数智技术与美育融合的方式并持续改进以增强交通类高校的美育教学效果。方法包括现有文献分析法、课程案例实践探索与研究等。结果交通类高校数智美育的良好发展须关注的方面,包括兼顾美育教学规律,明确“智能+”美育愿景,指导美育工作的良性、可持续发展;构建虚拟美育教研室以沟通学校、社会和企业三方的美育资源,定期进行“智能+”美育研究与师资培训;明确“智能+”美育目标,专心打造交通类高校特色美育通识课程,并以AIGC等新技术为辅助进行美育课堂创新;结合交通类高校优势,融合跨学科专业促进高校美育持续向好发展。结论本研究强调高校美育引入数智技术以更新美育模式的重要性。须切实立足交通类高校的专业及学生情况,展开先统合、多调整、有节奏、分步骤、重体验、重文化和跟前沿等美育发展步伐,扎实推进“智能+”美育模式的探索。 展开更多
关键词 “智能+”美育 交通类高校 美育创新 美育模式
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统筹发展和安全中的“民参军”——二战后大国技术发展模式及其启示
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作者 黄琪轩 李文见 《国际安全研究》 北大核心 2025年第1期4-29,155,共27页
促进发展和维护安全是世界各国追求的两项重要目标,而技术的军民融合则是连接发展和安全的重要纽带。二战后,苏联、日本与美国的军民融合实践,分别代表了“旋转耗散”“旋转上升”“旋转下降”以及“旋转环绕”四种大国技术发展模式。... 促进发展和维护安全是世界各国追求的两项重要目标,而技术的军民融合则是连接发展和安全的重要纽带。二战后,苏联、日本与美国的军民融合实践,分别代表了“旋转耗散”“旋转上升”“旋转下降”以及“旋转环绕”四种大国技术发展模式。这四种模式的不同成效表明,要成功地实现军民技术融合,统筹发展和安全,关键在于“民参军”。“民参军”为军用技术提供了负反馈的制约、互补能力的积累以及持续的资金来源。苏联的困境在于缺乏“民参军”,大量军用技术难以外溢到民用部门,最终导致军用部门也缺乏持续的资金支持。日本的经验是技术从民用部门扩散到军用部门,民用部门推动了军民两用技术的发展。20世纪80年代前的美国,服务安全的军用技术逐步外溢到服务发展的民用部门;在此之后,军用技术与民用技术相互渗透,交叉影响。二战后大国技术的发展模式及军民技术融合的成败为中国推动军民融合、统筹发展和安全提供了重要借鉴。 展开更多
关键词 统筹发展和安全 技术发展模式 军民融合 民参军
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城市经济发展的要素与模式创新——评《中国城市经济问题研究》
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作者 刘旭 《现代城市研究》 北大核心 2025年第1期I0004-I0004,共1页
城市经济发展是经济增长的重要驱动力。随着科技的迅猛发展,城市经济的运行以及管理方式都在发生变化。对新形势下的城市经济发展进行研究,是把握未来城市发展的重要前提。由付晓东和王静田编著的《中国城市经济问题研究》一书,以问题... 城市经济发展是经济增长的重要驱动力。随着科技的迅猛发展,城市经济的运行以及管理方式都在发生变化。对新形势下的城市经济发展进行研究,是把握未来城市发展的重要前提。由付晓东和王静田编著的《中国城市经济问题研究》一书,以问题剖析为主线,对中国城市经济中的发展要素和模式展开探究,并通过案例分析方式提出了更具创新性的经济发展模式,为城市经济的持续健康发展提供了理论参考。 展开更多
关键词 城市经济发展 中国城市经济 模式创新 问题剖析 持续健康发展 案例分析 驱动力 经济发展模式
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数字交通平台监管治理的实践模式与路径选择
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作者 赵光辉 《社会科学家》 北大核心 2025年第3期22-31,共10页
数字交通平台是交通出行、货运物流等系统在数字时代的创新发展和高阶形态,通过共享交通生态极大提升了社会系统运转效率,是实现交通运输服务行业绿色可持续发展的重要途径,但同时带来的一系列监管问题则限制了共享交通生态的健康发展... 数字交通平台是交通出行、货运物流等系统在数字时代的创新发展和高阶形态,通过共享交通生态极大提升了社会系统运转效率,是实现交通运输服务行业绿色可持续发展的重要途径,但同时带来的一系列监管问题则限制了共享交通生态的健康发展和系统的集约高效运转。基于文献分析和案例分析,文章对数字交通平台的相关主体及行为典型问题、发展特点、利益相关主体展开了系统剖析,并结合中央与地方政府的数字交通平台监管治理实践的需要,探讨了数字交通平台监管治理的路径选择和优化策略,从而为数字时代政府交通主管部门选择合适的数字交通平台监管治理路径提供理论支撑。 展开更多
关键词 数字交通平台 平台治理 案例分析 高质量发展
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德国英才教育的发展历程与现实模式
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作者 于博 杨清溪 孟德飞 《比较教育学报》 北大核心 2025年第3期47-60,共14页
培养拔尖创新人才是教育强国战略的应有之义,从中小学阶段开展英才教育可以实现拔尖创新人才的早期识别与长期培养。德国英才教育历经百余年的发展,总体上经历了酝酿、萌生与早期发展阶段,停滞与复苏阶段,以及快速发展阶段。现今德国形... 培养拔尖创新人才是教育强国战略的应有之义,从中小学阶段开展英才教育可以实现拔尖创新人才的早期识别与长期培养。德国英才教育历经百余年的发展,总体上经历了酝酿、萌生与早期发展阶段,停滞与复苏阶段,以及快速发展阶段。现今德国形成了由联邦政府主导、各州政府配合实施的“自上而下”的英才教育体系,并在“培养什么人”“如何选拔”“如何培养”“如何保障”等英才教育的核心环节上探索出很多科学和新颖的做法。考察德国英才教育的发展历程和现实模式可以为完善我国英才教育培养体系提供一些思路:首先是理念引领,开展英才教育是对教育公平理念的有效践行;其次是职责坚守,开展英才教育是全社会的共同使命;最后是选育并重,开展英才教育是精准识别和科学培养的结合。 展开更多
关键词 德国 英才教育 发展历程 现实模式
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异质性环境规制对交通运输企业绿色高质量发展的影响
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作者 李佳佳 李思源 《中国人口·资源与环境》 北大核心 2025年第4期122-134,共13页
该研究以2012—2021年沪深A股交通运输上市企业为研究对象,实证研究了命令控制型、市场激励型和公众参与型环境规制对交通运输企业绿色高质量发展的作用效果和影响机制。研究结果表明:①从作用效果来看,3类环境规制均能显著推动交通运... 该研究以2012—2021年沪深A股交通运输上市企业为研究对象,实证研究了命令控制型、市场激励型和公众参与型环境规制对交通运输企业绿色高质量发展的作用效果和影响机制。研究结果表明:①从作用效果来看,3类环境规制均能显著推动交通运输企业绿色高质量发展,且在不同细分行业、股权性质和企业规模下存在异质性。就细分行业而言,3类环境规制对道路和水上运输企业绿色高质量发展的促进作用更为显著;就股权性质和企业规模而言,3类环境规制均对国有企业和大型企业的绿色高质量发展产生显著影响,仅命令控制型环境规制显著推动非国有企业和中小微型企业绿色高质量发展。②从影响机制来看,命令控制型和公众参与型环境规制可以通过促进技术创新、优化资源配置效率以及降低管理成本促进交通运输企业绿色高质量发展;市场激励型环境规制则主要通过激发技术创新活力及降低管理成本推动交通运输企业实现绿色高质量发展。因此,政府应综合应用多种环境规制手段,针对不同类别的交通运输企业实施差异化的环境规制政策;应鼓励并强化企业技术创新和资源配置效率的提升,以最大化发挥环境规制的优势,为交通运输企业稳健迈向绿色高质量发展的新阶段提供有力保障。 展开更多
关键词 环境规制 交通运输 企业 绿色高质量发展 影响路径
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新制度理论视角下全球通识教育院校多元发展模式研究
16
作者 赵娜 欧吉祥 《黑龙江高教研究》 北大核心 2025年第7期126-133,共8页
随着全球知识经济和高等教育国际化的发展,许多国家意识到通识教育在培养具有批判性思维、跨学科能力和全球公民意识人才方面的重要性,于是全球通识教育院校应运而生。基于新制度理论视角,对全球通识教育院校发展的“原发内生型”欧洲... 随着全球知识经济和高等教育国际化的发展,许多国家意识到通识教育在培养具有批判性思维、跨学科能力和全球公民意识人才方面的重要性,于是全球通识教育院校应运而生。基于新制度理论视角,对全球通识教育院校发展的“原发内生型”欧洲模式、“后发外生型”亚洲模式和“后发内生型”大洋洲模式的考察,发现由于各国在地理位置、社会文化、经济发展等方面的不同,欧洲、亚洲和大洋洲全球通识教育院校的办学历史、办学形式、人才培养模式存在差异。总体来说,欧洲、亚洲和大洋洲的全球通识教育院校发展模式都具有注重通识教育国际化、重构通识教育认识论和重视全球公民教育的特征。目前全球通识教育院校发展仍然面临着困境,包括通识教育课程开发的不足、通识教育哲学本土转化的挑战、通识教育与专业教育的博弈。 展开更多
关键词 全球通识教育院校 发展模式 特征 困境
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以多元主体协作为特征的美国文化发展模式及其历史演进
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作者 刘超 董鑫 《外语研究》 北大核心 2025年第2期94-103,共10页
本文在对美国19世纪以来的文化发展模式进行历史性梳理的基础上,从历史底色、法律保障、生产模式、海外推广等方面入手,综合考察美国在崛起过程中文化事业的总体演进脉络及当前所呈现的多元主体特征,旨在揭示其以国家、社会、市场、利... 本文在对美国19世纪以来的文化发展模式进行历史性梳理的基础上,从历史底色、法律保障、生产模式、海外推广等方面入手,综合考察美国在崛起过程中文化事业的总体演进脉络及当前所呈现的多元主体特征,旨在揭示其以国家、社会、市场、利益群体、个人等主体协调互动为基础的文化生产机制,以期为我国文化软实力提升和文化强国建设的开展提供借鉴。 展开更多
关键词 美国 文化发展模式 多元主体 文化强国建设
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山东省黄河流域生态保护与高质量发展战略模式比较与路径实践--基于政策文本分析视角
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作者 肖华斌 朱琳霄 +2 位作者 盛硕 曹情情 夏甜甜 《现代城市研究》 北大核心 2025年第3期52-59,共8页
山东省地处黄河流域的河海交汇区域,是黄河流域生态保护、防洪减灾以及新旧动能转换等关键任务的主战场。为响应《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》,山东省沿黄地区制定了一系列相关政策与规划,全力推动规划纲要的落地落实。文... 山东省地处黄河流域的河海交汇区域,是黄河流域生态保护、防洪减灾以及新旧动能转换等关键任务的主战场。为响应《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》,山东省沿黄地区制定了一系列相关政策与规划,全力推动规划纲要的落地落实。文章选取山东省及其沿黄地区52份相关政策文本,利用LDA主题模型构建了政策目标、政策工具、政策主体三维评价体系,借助NVivo 11质性分析工具进行综合评价。研究发现:政策目标层面聚焦生态资源保护、经济社会发展、居民福祉提升3大方面,其中,生态资源保护强调了河道防洪与滩区治理,经济社会发展体现了不同区域的发展战略,居民福祉提升关联了黄河文化与民生保障;政策工具层面,表现出内部分配不协调、与政策目标不匹配的问题。为进一步推进落实规划纲要的要求,山东省省级层面应增加供给型政策工具的具体实施,地市层面应稳定政策内容并拓宽焦点,县(区)层面应增加需求型政策工具制定与落实。通过各层级政府的协同联动以及各类政策工具的有机整合与高效运用,助力山东省成为黄河流域生态保护与高质量发展的典范。 展开更多
关键词 黄河流域 生态保护 高质量发展 政策文本 三维量化 战略模式 山东省
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共生视角下农村互助养老模式可持续发展路径研究——基于X县的考察
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作者 何晖 王睿灵 黄鸿剑 《社会保障研究》 北大核心 2025年第1期11-19,共9页
互助养老模式作为应对人口老龄化的创新实践,具有低成本和激活老年群体主观能动性的优势,但也面临运行可持续性不足的困境。基于共生理论视角,以X县农村互助养老模式实践作为典型案例,按照“共生单元—共生界面—共生模式—共生环境”维... 互助养老模式作为应对人口老龄化的创新实践,具有低成本和激活老年群体主观能动性的优势,但也面临运行可持续性不足的困境。基于共生理论视角,以X县农村互助养老模式实践作为典型案例,按照“共生单元—共生界面—共生模式—共生环境”维度,对农村互助养老模式的现状及可持续运行的阻滞因素进行了系统性解析。研究表明,现阶段农村互助养老共生系统存在共生单元结构性失衡、共生界面能量传导效率低下、共生模式稳定性不足、共生环境中认知脱嵌等阻滞因素,制约着农村互助养老共生系统的运行。为实现农村互助养老模式的可持续发展,应重构组织生态,激活互助养老共生单元协调治理动能;完善交互机制,重塑要素畅通的共生界面;调适利益张力,构建多元主体互惠共生模式;优化支持环境,培育互助养老价值共生生态。 展开更多
关键词 农村互助养老模式 可持续发展 共生理论
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烟粮融合发展的模式创新分析
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作者 张伟 潘兴兵 +2 位作者 封俊 雷云康 鲁黎明 《河北农机》 2025年第9期70-72,共3页
烟粮融合是新形势下行业主动扛起粮食安全政治责任的重要举措。国内烟叶主产区,多措并举,以产业融合兴旺助力烟区乡村振兴和共同富裕,既为保障粮食安全做出了贡献,也为烟叶高质量发展打下了坚实的基础。本文首先归纳了我国烟粮融合发展... 烟粮融合是新形势下行业主动扛起粮食安全政治责任的重要举措。国内烟叶主产区,多措并举,以产业融合兴旺助力烟区乡村振兴和共同富裕,既为保障粮食安全做出了贡献,也为烟叶高质量发展打下了坚实的基础。本文首先归纳了我国烟粮融合发展过程中所出现的主要模式,如传统融合种植模式、全产业链融合模式以及技术融合模式。在总结上述3种融合模式主要特征的基础上,分析了各个模式的优势与不足。探讨了烟粮融合发展过程中所面临的3个方面的挑战,即如何平衡资源供给,兼顾烟叶生产与粮食生产;如何优化种植结构,提高作物产量和品质;如何消除市场不利影响,保证农业生产收益。有针对性地提出了如加强政策引导、推动技术创新、优化种植结构、加强市场对接、强化资源保护等建议,旨在为我国烟粮融合的健康发展提供参考。 展开更多
关键词 烟粮融合 模式 高质量发展 政策 种植制度
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