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船体空间板架结构非线性振动测试分析 被引量:1
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作者 姚熊亮 陈博鑫 +3 位作者 方明 武国勋 张宇 李飞鹏 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2022年第3期26-29,56,共5页
空间板架结构是船体结构的重要组成部分,决定了船体结构的动力学特性。船体结构在航行过程中会经历设备非线性激振力和多设备激励的非线性时滞效应。为了验证船载设备能够引起空间板架结构的非线性振动,该文针对某型舰船柴油发电机组所... 空间板架结构是船体结构的重要组成部分,决定了船体结构的动力学特性。船体结构在航行过程中会经历设备非线性激振力和多设备激励的非线性时滞效应。为了验证船载设备能够引起空间板架结构的非线性振动,该文针对某型舰船柴油发电机组所在舱室进行振动测试实验,获取了不同空间板架结构位置的振动加速度时程信号,运用相空间重构技术建立了实测振动信号的状态空间,选取实测振动信号的关联维作为特征量计算差别显著度,通过代替数据法对实测振动信号进行非线性特性诊断和分析。结果显示,相空间维度增加至5维以上时,设备机脚、浮筏、基座面板、双层底内底、舱壁和舷侧均表现出了非线性振动特性。 展开更多
关键词 空间板架结构 非线性振动 相空间重构 代替数据法
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冠心病人心率变异信号非线性特性分析
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作者 商云晶 邱天爽 林秋华 《信号处理》 CSCD 北大核心 2005年第z1期118-121,共4页
本文通过计算关联时间、关联维、L-Z复杂度和最大李氏指数等特征量对20例冠心病人的心率变异信号(HRV)进行了分析,并与代替数据的计算结果相比较;此外,还使用了IFS测试法、递归图形分析法、相关分析、错误近邻法和奇异值分解法,结果表明... 本文通过计算关联时间、关联维、L-Z复杂度和最大李氏指数等特征量对20例冠心病人的心率变异信号(HRV)进行了分析,并与代替数据的计算结果相比较;此外,还使用了IFS测试法、递归图形分析法、相关分析、错误近邻法和奇异值分解法,结果表明:绝大多数冠心病患者的HRV信号具有非线性确定性规律,它们是关联维在4-5之间的高维混沌信号. 展开更多
关键词 心率变异(HRV) 代替数据法 递归图形分析(RPA) 错误近邻 关联维(Dcorr)
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