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题名基于组合赋权-云模型的轮式装备人-机-环工程评价
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作者
丁豪坚
傅耀宇
郝士祥
牛善田
葛纪桃
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机构
中国人民解放军
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出处
《兵工自动化》
北大核心
2025年第3期40-43,54,共5页
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文摘
针对轮式装备人-机-环工程评价具有指标复杂、结果模糊的特点,提出基于组合赋权-云模型的轮式装备人-机-环工程评价方法。根据轮式装备的使命任务和结构特点,构建轮式装备人-机-环工程评价指标体系;采用层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)和熵权法(entropy weight,EW)组合赋权,建立轮式装备人-机-环工程评价综合云模型。对某型装备进行实例分析,结果表明:该方法能够真实体现评价过程的随机性和评价结果的模糊性,较传统的评价方法更具科学性,为轮式装备人-机-环工程评价试验提供了新方法。
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关键词
层次分析法
熵权法
云模型
轮式装备
人-机-环工程
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Keywords
AHP
entropy weight
cloud model
wheeled equipment
man-machine-environment engineering
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分类号
TP242
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名舰船人—机—环系统工程研究综述
被引量：12
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作者
张玉梅
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机构
中国舰船研究设计中心
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出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2017年第2期41-48,共8页
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基金
国家部委基金资助项目
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文摘
舰船人—机—环系统工程是舰船总体设计中不可或缺的组成部分,其设计原则为安全、高效、舒适、愉悦。首先,总结舰船人—机—环系统的典型特征:长期航行条件下作业环境恶劣;任务复杂、种类多、人力需求量大,对人员协作程度要求高;人机界面信息繁多,舰员的脑力认知负荷高。然后,将舰船人—机—环系统工程的技术体系划分为人机协同、人环协同、人—机—环特征评价和人机工程仿真4个部分,按照舰船人—机—环系统工程的技术发展脉络,即在舰员人体基础特性研究、舰船人—机—环系统工程总体设计应用、舰船人—机—环标准和规范的制订等相互迭代优化的基础上,通过引入海军人力系统集成(HSI)专业工程实现全舰系统的最优化,分别阐述国内外的研究现状。最后,根据技术体系划分,对我国舰船人—机—环系统工程未来的发展趋势予以分析。
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关键词
舰船
人-机-环系统工程
人机工程
人因工程
工效学
技术体系
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Keywords
warship
Man-Machine-Environment System Engineering (MMESE)
man-machine engineering
human factors engineering
ergonomics
technology system
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分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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