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地铁行车调度系统人误行为识别方法研究
被引量：
2
1
作者
王洁
方卫宁
+1 位作者
苗冲冲
赵灿灿
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期62-68,共7页
为预防地铁行车调度系统的人因事故,根据地铁行车调度系统的任务特点,建立识别突发事件处理中行车调度员失误行为的方法。基于Wickens的人的信息处理模型,建立行车调度员人误模式分类框架,定义人误行为类型的失误等级,并改进传统的层次...
为预防地铁行车调度系统的人因事故,根据地铁行车调度系统的任务特点,建立识别突发事件处理中行车调度员失误行为的方法。基于Wickens的人的信息处理模型,建立行车调度员人误模式分类框架,定义人误行为类型的失误等级,并改进传统的层次任务分析方法,最终构建结构化的人误行为识别方法。结果表明:突发事件的数量与人误行为的类型存在关联性,且人误行为类型失误等级与其关联度值的变化趋势一致;评分者信度检验的平均的指标一致性均大于70%,表明所建立的人误行为识别方法可行有效。
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关键词
人误行为识别方法
地铁行车调度系统
人误
模式
灰色关联度
评分者信度
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职称材料
题名
地铁行车调度系统人误行为识别方法研究
被引量：
2
1
作者
王洁
方卫宁
苗冲冲
赵灿灿
机构
首都经济贸易大学安全与环境工程学院
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
中国航空综合技术研究所标准化中心
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期62-68,共7页
基金
国家"863"计划(2011AA110502)
轨道交通控制及安全国家重点实验室自主课题(RCS2011ZT004)
首都经济贸易大学特大城市研究院项目资助
文摘
为预防地铁行车调度系统的人因事故,根据地铁行车调度系统的任务特点,建立识别突发事件处理中行车调度员失误行为的方法。基于Wickens的人的信息处理模型,建立行车调度员人误模式分类框架,定义人误行为类型的失误等级,并改进传统的层次任务分析方法,最终构建结构化的人误行为识别方法。结果表明:突发事件的数量与人误行为的类型存在关联性,且人误行为类型失误等级与其关联度值的变化趋势一致;评分者信度检验的平均的指标一致性均大于70%,表明所建立的人误行为识别方法可行有效。
关键词
人误行为识别方法
地铁行车调度系统
人误
模式
灰色关联度
评分者信度
Keywords
human error behavior identification method
subway traffic dispatching system
human error mode
grey correlation degree
indexes of concordance
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
地铁行车调度系统人误行为识别方法研究
王洁
方卫宁
苗冲冲
赵灿灿
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014
2
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