人行过街设施的服务半径 被引量：3

1

作者 冯树民 李松龄 裴玉龙 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期77-80,共4页

为了分析人行过街设施的服务范围和服务能力,对人行过街设施的最大服务半径和服务半径进行研究.对道路上行人过街的延误与危险度进行分析,研究行人过街的心理特性与过街费用,提出人行过街设施最大服务半径的概念及计算方法,并以实例进... 为了分析人行过街设施的服务范围和服务能力,对人行过街设施的最大服务半径和服务半径进行研究.对道路上行人过街的延误与危险度进行分析,研究行人过街的心理特性与过街费用,提出人行过街设施最大服务半径的概念及计算方法,并以实例进行验证.通过对最大服务半径及行人过街心理及行为的分析得出人行过街设施服务半径的确定方法,提出可以用人行过街设施的服务半径来验证设施设置的合理性、确定行人过街路线的选择原则.可以提高人行过街设施设置的科学性及有效性. 展开更多

关键词 人行过街设施 过街费用 最大服务半径 服务半径

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路段人行过街设施选型专家系统理论框架研究 被引量：1

2

作者 倪颖 李克平 徐洪峰 《交通科技与经济》 2007年第2期80-82,共3页

针对目前路段人行过街设施设置存在的问题及相关规范标准的不足,提出建立路段人行过街设施选型专家系统的重要意义。建立了选型模型专家系统的模型功能、框架体系及工作内存。重点讨论了专家系统知识库的主要内容,分析了与选型相关的若... 针对目前路段人行过街设施设置存在的问题及相关规范标准的不足,提出建立路段人行过街设施选型专家系统的重要意义。建立了选型模型专家系统的模型功能、框架体系及工作内存。重点讨论了专家系统知识库的主要内容,分析了与选型相关的若干因素——路段人行过街设施可选类型、人行过街设施选型原则、路段行人过街特性、各类过街设施设置条件、选型流程,并给出选型结果的最终生成方法。 展开更多

关键词 路段人行过街设施 设施选型 专家系统 理论框架

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我国规范中的立体人行过街设施设置条件分析 被引量：2

3

作者 蔡军 刘涟涟 崔莹 《建筑与文化》 2013年第10期51-52,共2页

立体人行过街设施规划需要相关规范的支持。在总结《城市道路设计规范》(CJJ 37—90)、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37—2012)、《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220—95)、《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95)、《城市... 立体人行过街设施规划需要相关规范的支持。在总结《城市道路设计规范》(CJJ 37—90)、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37—2012)、《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220—95)、《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95)、《城市道路交叉口规划规范》(GB 50647—2011),浙江省《城市道路人行过街设施规划设计规范》(DB33/1058-2008)立体过街设施设置条件的基础上,对我国立体过街设施设置条件的相关规定展开分析。建议适度降低设置条件,进一步规范、明晰、强化关于立体过街设施的设计层面的相关要求,从而保障立体过街设施的使用效果。 展开更多

关键词 人行过街 天桥 地道

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贵阳市中心城区人行过街设施设置分析 被引量：3

4

作者 王建 钟月琼 《城市道桥与防洪》 2005年第1期30-31,共2页

针对贵阳市中心区道路交通现状 ,应用概率统计理论 ,对贵阳市中心区的主、次干道上设置人行过街设施进行了理论分析和定量计算 ,研究结果对贵阳市的人行过街设施建设具有指导意义。

关键词 道路交通 行人过街空档 人行过街设施 最小通行时间 贵阳市

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人行过街流量影响因素研究——以西宁为例

5

作者 蔡军 刘涟涟 李菲 《建筑与文化》 2013年第11期48-49,共2页

ABSTRACT城市道路设计目前多以满足机动车行驶需求为核心,致使人行设施服务较差。行人是交通弱者。人行过街设施更需要合理的规划,以及适宜的规划方法。以西宁34处人行过街流量及其影响要素的调查数据为例,采用多元回归得到人行过街流... ABSTRACT城市道路设计目前多以满足机动车行驶需求为核心,致使人行设施服务较差。行人是交通弱者。人行过街设施更需要合理的规划,以及适宜的规划方法。以西宁34处人行过街流量及其影响要素的调查数据为例,采用多元回归得到人行过街流量的影响因素与经验公式。 展开更多

关键词 人行过街 天桥 地道 过街人流量

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城市人行过街设施“一体化”设计探讨 被引量：2

6

作者 杨远祥 李家顺 《交通与运输》 2015年第A01期140-143,共4页

通过分析各类人行过街设施基本组成,比较各类人行过街设施特性,分别提出平面和立体人行过街设施"一体化"设计理念和要素。通过在绵阳市中心城区的实际运用,表明对实际工程具有重要的指导作用,可作为规划设计、交通管理或专业... 通过分析各类人行过街设施基本组成,比较各类人行过街设施特性,分别提出平面和立体人行过街设施"一体化"设计理念和要素。通过在绵阳市中心城区的实际运用,表明对实际工程具有重要的指导作用,可作为规划设计、交通管理或专业研究过程中的重要参考依据。 展开更多

关键词 “一体化”设计 平面人行过街 立体人行过街 行人安全岛

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武汉市人行过街无障碍设施运营现状及其对策分析 被引量：3

7

作者 陈建斌 谭炜 +3 位作者 黄艳雁 邹双招 王俊 邢悦 《城市道桥与防洪》 2017年第3期21-26,共6页

城市人口结构的变化带来了城市无障碍需求的提升。选取了城市人行横道、人行地下通道和人行天桥三种具有代表性的主要过街设施作为调研对象,实地调研了武汉市24个调研对象无障碍设施的运营状态,并对主要的设施管理单位进行了管理调研。... 城市人口结构的变化带来了城市无障碍需求的提升。选取了城市人行横道、人行地下通道和人行天桥三种具有代表性的主要过街设施作为调研对象,实地调研了武汉市24个调研对象无障碍设施的运营状态,并对主要的设施管理单位进行了管理调研。深入分析了城市人行过街无障碍设施存在的问题,并初步提出了武汉市人行过街无障碍设施建设管理的对策。 展开更多

关键词 人行过街 无障碍设施 人行横道 人行地下通道 人行天桥

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城市人行过街立交设施的设置条件分析 被引量：3

8

作者 杨照寒 《山西建筑》 2007年第17期313-314,共2页

介绍了人行立交的设置方法与选址原则,提出了人行过街立交设施的宽度标准与服务水平的评价标准,为合理的修建立交人行过街设施提供了重要的依据,具有一定的参考价值。

关键词 人行过街立交设施 设置方法 服务水平 分析

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人行过街地道施工沉降监测研究 被引量：1

9

作者 孙衍建 《西部探矿工程》 CAS 2015年第9期1-2,4,共3页

城市浅埋地下工程地质条件差、自稳能力差、承载力小、变形快,施工过程中极易发生坍塌或大的沉降,必须进行沉降监测。介绍了城市人行过街地道施工中沉降监测点的布设方法、沉降观测的步骤及数据处理方法,并介绍了沉降监测中应该注意的问... 城市浅埋地下工程地质条件差、自稳能力差、承载力小、变形快,施工过程中极易发生坍塌或大的沉降,必须进行沉降监测。介绍了城市人行过街地道施工中沉降监测点的布设方法、沉降观测的步骤及数据处理方法,并介绍了沉降监测中应该注意的问题,为以后类似工程的沉降监测提供了借鉴。 展开更多

关键词 沉降监测 人行过街地道 浅埋暗挖法 数据处理

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用浅埋暗挖法在软土地层中施工人行过街地道 被引量：5

10

作者 罗燕华 《中国市政工程》 2009年第3期78-80,共3页

软土地层中采用浅埋暗挖法施工,一直是个比较难解决的问题。不仅限制了地下工程暗挖技术的发展,也限制了地下空间开发的步伐。针对上海轨道交通M8线(杨浦线)1号、2号出入口过街通道在软土地层中采用的浅埋暗挖法施工,介绍了大管棚加小... 软土地层中采用浅埋暗挖法施工,一直是个比较难解决的问题。不仅限制了地下工程暗挖技术的发展,也限制了地下空间开发的步伐。针对上海轨道交通M8线(杨浦线)1号、2号出入口过街通道在软土地层中采用的浅埋暗挖法施工,介绍了大管棚加小导管注浆为超前支护手段,开挖采用CRD分部开挖工法,附以掌子面全断面注浆加固等辅助工法,使工程获得成功。 展开更多

关键词 人行过街地道 施工 浅埋暗挖 软土地层 管棚支护 水平注浆

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城市干道人行过街设施流量预测分析——以广州天河核心区为例 被引量：2

11

作者 塔建 王俊辉 胡劲松 《交通与运输》 2018年第A01期55-58,共4页

城市干道系统人行过街设施流量预测确定过街设施选址、选型的重要依据。通过分析增长率法、四阶段法、公交停靠站法和多元线性回归法等预测方法,总结了各个方法的优缺点,并以广州市天河核心区为例,提出人行过街设施流量多元线性回归预... 城市干道系统人行过街设施流量预测确定过街设施选址、选型的重要依据。通过分析增长率法、四阶段法、公交停靠站法和多元线性回归法等预测方法,总结了各个方法的优缺点,并以广州市天河核心区为例,提出人行过街设施流量多元线性回归预测方法。分析过街设施的影响范围,确定影响过街设施流量的因素包括居住人口数量、就业岗位数量、地铁站和公交站数量、公共服务设施用地面积等,给出影响因子的统计分析方法。以天河核心区现状典型过街设施过街流量和相关影响因子调查统计数据为基础,构建了多元线性回归模型,为过街设施流量预测提供可参考的经验公式。 展开更多

关键词 城市干道 人行过街设施 流量预测 多元线性回归模型

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城市外围组团人行过街设施规划方法研究

12

作者 蔡瑞卿 张建嵩 喻昌荣 《珠江水运》 2012年第6期25-26,共2页

城市外围组团人行过街设施的规划与中心区存在较大差异,文章以城市外围组团人行设施规划为研究对象,从路网形态、土地利用和人口密度等方面分析了城市外围区域人行过街设施规划的总体思路、影响因素和布局要点,提出了一套系统性和可执... 城市外围组团人行过街设施的规划与中心区存在较大差异,文章以城市外围组团人行设施规划为研究对象,从路网形态、土地利用和人口密度等方面分析了城市外围区域人行过街设施规划的总体思路、影响因素和布局要点,提出了一套系统性和可执行性较强的规划方法,并以广州市番禺区为例,演示了该方法在实际规划过程中的应用情况。 展开更多

关键词 外围组团 人行过街设施 规划 方法

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人行过街地道工程开挖掌子面稳定性分析

13

作者 元翔 《中国市政工程》 2016年第2期92-95,121,共4页

对应于管棚支护下的开挖掌子面,分析掌子面上方管棚的荷载传递特性。通过管棚荷载传递计算,研究开挖过程中释放荷载通过管棚作用传递到支护结构及未开挖段土体上的过程,传递荷载大小及影响范围与开挖进尺、地基反力有关。利用建立掌子... 对应于管棚支护下的开挖掌子面,分析掌子面上方管棚的荷载传递特性。通过管棚荷载传递计算,研究开挖过程中释放荷载通过管棚作用传递到支护结构及未开挖段土体上的过程,传递荷载大小及影响范围与开挖进尺、地基反力有关。利用建立掌子面稳定性的3D解析式对某人行过街地道工程掌子面的稳定性进行计算分析。结果表明,暗挖隧道大断面的掌子面稳定性不能满足要求,分导洞开挖后,导洞的掌子面稳定性大于规范规定,能满足要求。 展开更多

关键词 人行过街地道 管棚 掌子面 稳定性

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北京市立体人行过街设施现状评估体系研究

14

作者 常松 《市政技术》 2021年第7期61-64,148,共5页

北京市"十三五"交通规划中提出应充分发挥步行在中短距离出行中的优势,而人行过街设施作为一种步行媒介,其安全、舒适问题愈发受到相关部门的重视。传统的平面人行过街设施存在安全性差、效率低、易造成拥堵等问题,因此为解... 北京市"十三五"交通规划中提出应充分发挥步行在中短距离出行中的优势,而人行过街设施作为一种步行媒介,其安全、舒适问题愈发受到相关部门的重视。传统的平面人行过街设施存在安全性差、效率低、易造成拥堵等问题,因此为解决这些问题,北京市设置了大量的立体人行过街设施。但随着人行过街设施的不断增多,有必要对立体人行过街设施的现状开展精细化研究,来推动交通结构的总体优化。首先,从行人过街交通特性、设施自身设计特性和周边环境特性3个方面对立体人行过街设施的影响进行了定性、定量分析,运用熵值法确定了影响立体人行过街设施通行的主要因素,构建了立体人行过街设施通行率的评估体系;其次利用数据包络分析法构建了超效率C^(2)R-DEA立体人行过街设施评价模型,再利用Max DEA软件对所调查的立体人行过街设施现状进行了评价,得到了现状立体人行过街设施的等级。该研究成果可供同行参考与借鉴。 展开更多

关键词 立体人行过街设施 通行率 超效率C^(2)R-DEA模型 评估体系

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巴中市回风大道七小处人行下穿过街通道设计

15

作者 罗小娇 彭黎君 《中国储运》 2022年第12期140-141,共2页

随着巴中城市建设快速发展,“人车矛盾”的交通问题日益严重。部分重要路段行人横穿马路的现象特别突出,安全隐患较大。且为避让行人,因减速甚至停车而额外排放的汽车尾气也会进一步污染城区环境。因此,本文通过分析巴中市回风大道七小... 随着巴中城市建设快速发展,“人车矛盾”的交通问题日益严重。部分重要路段行人横穿马路的现象特别突出,安全隐患较大。且为避让行人,因减速甚至停车而额外排放的汽车尾气也会进一步污染城区环境。因此,本文通过分析巴中市回风大道七小处交叉口现状交通特征,针对此处修建人行下穿过街通道开展设计,以期更好地实现安全、方便、经济、并且与环境相协调的人行过街设施建设,解决人行过街的横向交通问题,实现以人为本的交通设计理念。 展开更多

关键词 过街通道 横向交通 现状交通 人行过街 交叉口 避让 城区环境 汽车尾气

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城市地下过街人行隧道环境设计 被引量：2

16

作者 张玉萍 谢祥财 吕慧 《山东交通学院学报》 CAS 2013年第4期67-71,共5页

在对目前国内地下过街人行隧道环境现状调查的基础上,分析和总结当前地下过街人行隧道环境中存在的主要问题,结合相关文献研究,提出改善城市地下过街人行隧道环境的具体措施。

关键词 过街人行隧道 环境 措施

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人行立体过街设施适用性研究 被引量：1

17

作者 贾俊飞 《中国高新科技》 2020年第4期103-104,共2页

分析交通法中关于机动车、非机动车和行人之间的通行规则以及人行立体过街设施设置规范约束条件,提出在遵守通行规则的前提下,非机动车和行人可实现平面安全过街,并以杭州为例证明了斑马线前车可以让人养成文明出行习惯,实现安全过街。

关键词 人行立体过街 人车冲突 行人流量

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珠海市人行立体过街设施方案设计及比较 被引量：2

18

作者 庄代文 何帆 《山西建筑》 2009年第18期344-346,共3页

从珠海市现状人行立体过街设施使用情况入手,分析其设置形式及影响因素,并以人民西路人行地道方案设计为例,从建设条件、方案设计及比较等方面进行分析,提出适合实际工程的人行立体过街设施设计思路。

关键词 人行立体过街设施 天桥 地道 方案设计

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城市十字路口过街人行道初步分析

19

作者 潘瑞燕 潘婧 《建筑与文化》 2008年第7期104-105,共2页

本文主要分析城市十字路口过街人行道的一些设置状况与新的思路。通过对十字路口过街人行道几种形式的对行人便利与否的初步研究，从新思路出发给我们敲响了如何在其他设计中真正贯彻“以人为本”理念的警钟。

关键词 十字路口 过街人行道行 人便利性

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渗透结晶材料在过街地下人行通道治漏工程中的应用

20

作者 刘宇 嵇琳 郭大顺 《中国建材科技》 2003年第5期35-36,共2页

关键词 过街地下人行通 渗漏水 渗透结晶材料 灌注浆 混凝土结构

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