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地铁隧道下穿人行地下通道施工稳定性分析 被引量:7
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作者 高峰 边巴次仁 赵冯兵 《隧道建设》 2010年第S1期90-93,共4页
以重庆市轨道交通三号线华新街至观音桥区间隧道为背景,针对地铁隧道近接下穿人行地下通道时该隧道的开挖问题,采用数值模拟方法,分析人行通道入口处挡墙是否加固对该挡墙及隧道在开挖中的稳定性的影响。结果表明对该挡墙进行加固,可以... 以重庆市轨道交通三号线华新街至观音桥区间隧道为背景,针对地铁隧道近接下穿人行地下通道时该隧道的开挖问题,采用数值模拟方法,分析人行通道入口处挡墙是否加固对该挡墙及隧道在开挖中的稳定性的影响。结果表明对该挡墙进行加固,可以减小施工过程中挡墙的位移和隧道断面最大主应力,从另一侧面反映开挖过程中挡墙及隧道的稳定性得到增强。分析结果可以为同类隧道近接下穿结构物的工程提供参考。 展开更多
关键词 下穿人行地下通道 稳定性分析 数值模拟 地铁隧道
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淤泥质地层浅埋暗挖施工技术措施 被引量:20
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作者 杨世武 《铁道工程学报》 EI 2003年第2期64-69,78,共7页
在我国东南沿海地区 ,存在大量淤泥质软弱地层 ,给地下空间发展和工程施工带来了巨大的困难 ,本文针对淤泥质软土性质及特点 ,结合福州市人行地下通道施工 ,论述软弱淤泥质地质条件下的地层加固和施工方法。
关键词 东南沿海地区 人行地下通道 淤泥质地层 工程地质 隧道 管棚预支护 施工工艺 竖井注浆 加固方案 基底 地表监测 浅埋暗挖法 沉降
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