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人-桥动力相互作用下侧向振动的动力放大系数分析被引量：9: 1; 作者宋志刚张尧《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期19-23,共5页; 从社会力模型和人桥相互作用的机理出发研究了柔性人行桥在人桥相互作用下侧向振动的动力放大系数。首先将人行激励分解为固有侧向力和附加侧向力,分别采用傅里叶级数模型和社会力模型表示上述侧向力,从而建立考虑负阻尼的强迫振动模型... 展开更多; 关键词人行桥侧向振动人桥相互作用动力放大系数动力响应估算; 在线阅读下载PDF 职称材料

行人荷载作用下钢木组合人行桥结构时变频率识别及变化规律研究被引量：2: 2; 作者彭佳敏刘景良 +3 位作者陈飞宇郑文婷盛叶骆勇鹏《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2022年第6期203-211,266,共10页; 钢-木组合结构因其良好的承载能力与环境协调性目前多用于人行桥等结构系统。为追踪行人与钢木组合人行桥耦合作用所导致的频率变化特性,建立人体与钢木组合人行桥耦合的数值模型并求解其振动响应。由于人致振动产生的响应信号有可能是... 展开更多; 关键词振动与波钢木组合结构人桥相互作用同步挤压小波变换时变联合方法瞬时频率; 在线阅读下载PDF 职称材料

采用社会力模型估计人行桥结构侧向振动临界人数被引量：3: 3; 作者宋志刚叶欢《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期233-237,共5页; 大跨度柔性人行桥结构在行人作用下的侧向振动问题引起国内外广泛关注。结合社会力模型,分析了侧向运动结构上人的运动特点,给出了结构运动诱发的附加侧向人行作用;进一步结合结构振动方程,建立了人-结构动力相互作用微分方程,给出了结... 展开更多; 关键词人行桥侧向振动人桥相互作用社会力临界人数; 在线阅读下载PDF 职称材料

大跨度人行桥的人致振动分析与设计方法被引量：5: 4; 作者关山月《防灾减灾工程学报》 CSCD 2010年第S1期106-110,共5页; 主要对行人侧向荷载激励下的大跨度人行桥的侧向振动的模拟以及设计方法进行了研究。采用M ATLAB软件拟合行人侧向荷载的实验数据,得出行人侧向荷载的时程函数。建立行人荷载与人行桥相互作用的模型,进而模拟大量行人同时过桥时的人行... 展开更多; 关键词大跨度人行桥人致振动人桥相互作用狄拉克函数; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名人-桥动力相互作用下侧向振动的动力放大系数分析被引量：9: 1; 作者宋志刚张尧; 机构昆明理工大学土木工程学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期19-23,共5页; 基金国家自然科学基金(51168021); 文摘从社会力模型和人桥相互作用的机理出发研究了柔性人行桥在人桥相互作用下侧向振动的动力放大系数。首先将人行激励分解为固有侧向力和附加侧向力,分别采用傅里叶级数模型和社会力模型表示上述侧向力,从而建立考虑负阻尼的强迫振动模型。结合该模型推导出动力放大系数的表达式,在此基础上给出了基于动力放大系数的结构动力响应的简化计算方法。最后,结合某人行桥结构,对比分析了采用建议的估算方法与时程模拟结果的差异,证实了简化计算方法的有效性。; 关键词人行桥侧向振动人桥相互作用动力放大系数动力响应估算; Keywords footbridges lateral vibration crowd-bridge interaction dynamic amplify factor dynamic response esti-mation; 分类号 TU311.2 [建筑科学—结构工程] TU112.2 [建筑科学—建筑理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名行人荷载作用下钢木组合人行桥结构时变频率识别及变化规律研究被引量：2: 2; 作者彭佳敏刘景良陈飞宇郑文婷盛叶骆勇鹏; 机构福建农林大学交通与土木工程学院福建农林大学“数字福建”智能交通技术物联网实验室福建工程学院土木工程学院; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2022年第6期203-211,266,共10页; 基金国家自然科学基金青年基金资助项目(51608122) 福建省自然科学基金面上资助项目(2020J01581,2020J01579) +1 种基金福建省林业科技资助项目(闽林科(2020)29号)。; 文摘钢-木组合结构因其良好的承载能力与环境协调性目前多用于人行桥等结构系统。为追踪行人与钢木组合人行桥耦合作用所导致的频率变化特性,建立人体与钢木组合人行桥耦合的数值模型并求解其振动响应。由于人致振动产生的响应信号有可能是非渐近和密集的,采用一种拓展解析模态分解、递归希尔伯特变换和变焦同步挤压小波变换相结合的联合方法识别其时变模态特性。研究结果表明:该模型能够很好地模拟人或人群与钢木组合人行桥之间的相互作用;在单人或是人群作用下该联合方法均能准确识别出耦合系统的频率变化并具有一定的鲁棒性。在此基础上,对不同跨径钢木组合人行桥进行数值模拟并分析不同人体参数对人-桥耦合系统固有频率的影响,最终得到人-钢木组合桥耦合系统频率随行人荷载的变化规律并拟合出经验公式。该公式能够为人行桥的设计、维护等提供参考。; 关键词振动与波钢木组合结构人桥相互作用同步挤压小波变换时变联合方法瞬时频率; Keywords vibration and wave steel-timber composite structure human-bridge interaction synchro-squeezing wavelet transform time-varying combined method instantaneous frequency; 分类号 TN911.6 [电子电信—通信与信息系统] TU311.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名采用社会力模型估计人行桥结构侧向振动临界人数被引量：3: 3; 作者宋志刚叶欢; 机构昆明理工大学土木工程学院; 出处《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期233-237,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51168021); 文摘大跨度柔性人行桥结构在行人作用下的侧向振动问题引起国内外广泛关注。结合社会力模型,分析了侧向运动结构上人的运动特点,给出了结构运动诱发的附加侧向人行作用;进一步结合结构振动方程,建立了人-结构动力相互作用微分方程,给出了结构发生侧向动力失稳时临界人数的计算方法,结合典型人行桥结构,分析计算了结构发生侧向动力失稳时的临界人数,结果表明分析结果与实测结果有较好的一致性;结合社会力模型中张弛时间的特点及已有实测资料,给出了临界人数计算的修正公式,解释了到目前为止没有观测到横向基频超过1.2Hz的结构发生侧向动力失稳的原因。; 关键词人行桥侧向振动人桥相互作用社会力临界人数; Keywords footbridge lateral vibration pedestrian-bridge interaction social force critical number; 分类号 U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大跨度人行桥的人致振动分析与设计方法被引量：5: 4; 作者关山月; 机构同济大学土木工程学院桥梁工程系; 出处《防灾减灾工程学报》 CSCD 2010年第S1期106-110,共5页; 文摘主要对行人侧向荷载激励下的大跨度人行桥的侧向振动的模拟以及设计方法进行了研究。采用M ATLAB软件拟合行人侧向荷载的实验数据,得出行人侧向荷载的时程函数。建立行人荷载与人行桥相互作用的模型,进而模拟大量行人同时过桥时的人行桥的侧向振动问题。分析了处于不同行人密度下的人行桥侧向振动问题,并且采用狄拉克函数对传统的算法进行了改进,进而对我国当前的设计规范提出了修改意见。; 关键词大跨度人行桥人致振动人桥相互作用狄拉克函数; 分类号 U448.11 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	人-桥动力相互作用下侧向振动的动力放大系数分析	宋志刚张尧	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2015	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	行人荷载作用下钢木组合人行桥结构时变频率识别及变化规律研究	彭佳敏刘景良陈飞宇郑文婷盛叶骆勇鹏	《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	采用社会力模型估计人行桥结构侧向振动临界人数	宋志刚叶欢	《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心	2014	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	大跨度人行桥的人致振动分析与设计方法	关山月	《防灾减灾工程学报》 CSCD	2010	5	在线阅读下载PDF 职称材料