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人工冻结技术用于深基坑支护中的设计计算 被引量:2
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作者 张以晨 李欣 李雨浓 《山西建筑》 2005年第24期99-100,共2页
针对一些含淤泥或者流砂等复杂地形的深基坑支护问题,介绍了人工冻结技术这一支护手段,并给出了冻土墙厚度和嵌固深度的设计计算方法以及如何进行冻土墙稳定性验算,为今后人工冻结技术在深基坑支护中的推广应用提供了依据。
关键词 人工冻结技术 冻土墙厚度 嵌固深度 稳定性
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水平人工冻结技术在富水浅埋暗挖隧道中的应用 被引量:4
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作者 唐亮 《公路交通技术》 2013年第1期111-115,共5页
软弱地层地下暗挖工程在我国一直是工程领域的难点,而常规地层处理技术如地层注浆、高压旋喷桩、深层搅拌桩、水平旋喷桩等均有其自身局限性,单一的地层处理方式无法在变化非常频繁的地层中达到良好的固结硬化效果。在富水区的软弱地层... 软弱地层地下暗挖工程在我国一直是工程领域的难点,而常规地层处理技术如地层注浆、高压旋喷桩、深层搅拌桩、水平旋喷桩等均有其自身局限性,单一的地层处理方式无法在变化非常频繁的地层中达到良好的固结硬化效果。在富水区的软弱地层暗挖隧道中,常规地层处理技术无法满足暗挖区域的止水要求。人工冻结技术作为一种新型绿色环保地层处理技术,适用于任何富水软弱地层的固结加固处理。虽然采用这种技术费用较高,但用于一些重要的特殊工程,其施工方式绿色环保的优势非常明显。 展开更多
关键词 人工冻结技术 富水软弱地层 大断面浅埋暗挖隧道 运用
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人工冻结技术在地铁施工中的应用 被引量:4
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作者 杨光 《工程技术研究》 2021年第10期47-49,共3页
现代城市地铁施工多处于城区、闹市区,周边建筑物、管线密集,且需要穿越软土或富水砂层等复杂地层,做好地层加固工作具有重要意义。文章以人工冻结技术为研究对象,首先论述了人工冻结技术的发展情况,并围绕具体施工原理、方法、工艺展... 现代城市地铁施工多处于城区、闹市区,周边建筑物、管线密集,且需要穿越软土或富水砂层等复杂地层,做好地层加固工作具有重要意义。文章以人工冻结技术为研究对象,首先论述了人工冻结技术的发展情况,并围绕具体施工原理、方法、工艺展开分析,明确了人工冻结技术的运用优势;然后围绕某地铁联络通道开挖施工中人工冻结法的运用展开了分析,有效保证了隧道暗挖作业安全,避免了涌水、坍塌等地质灾害的发生。 展开更多
关键词 人工冻结技术 地铁施工 施工原理 低温盐水法
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人工冻结技术在地铁施工中的应用 被引量:2
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作者 魏清波 《建筑技术开发》 2016年第8期73-73,81,共2页
在社会经济快速发展的背景下,逐渐加大了城市建设工程的规模、难度,尤其是对地铁工程的施工来说难度更加大。为促进地铁工程的稳固性的提升,在地铁施工过程中逐渐使用人工冻结技术,虽然人工冻结技术具有一定的优势,但是在地铁施工中应... 在社会经济快速发展的背景下,逐渐加大了城市建设工程的规模、难度,尤其是对地铁工程的施工来说难度更加大。为促进地铁工程的稳固性的提升,在地铁施工过程中逐渐使用人工冻结技术,虽然人工冻结技术具有一定的优势,但是在地铁施工中应用该技术却出现了许多风险事故,因此需要加大对其重视。通过概述人工冻结技术,探究人工冻结技术的实际应用,研究目前地铁施工中应用人工冻结技术存在的事故风险。 展开更多
关键词 人工冻结技术 地铁施工 风险研究
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我国人工地层冻结技术的现状与发展 被引量:17
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作者 王建平 刘伟民 王恒 《建井技术》 2019年第4期1-4,25,共5页
简要回顾了人工地层冻结技术的发展历史,对我国人工地层冻结技术的发展现状做了总结,并指出存在的问题。
关键词 人工地层冻结技术 现状 发展
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人工地层冻结有限厚度冻土帷幕自然解冻规律 被引量:3
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作者 肖朝昀 胡向东 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第6期674-679,共6页
采用数值方法分析单排和多排冻结管形成的冻土帷幕自然解冻规律,以及冻土帷幕完成解冻所需的时间及平均解冻速度随厚度的变化.研究结果表明,对于有限厚度冻土帷幕自然解冻,相变所需的时间占主要部分.单排冻结管形成的冻土帷幕,相变所需... 采用数值方法分析单排和多排冻结管形成的冻土帷幕自然解冻规律,以及冻土帷幕完成解冻所需的时间及平均解冻速度随厚度的变化.研究结果表明,对于有限厚度冻土帷幕自然解冻,相变所需的时间占主要部分.单排冻结管形成的冻土帷幕,相变所需的时间占整个解冻时间的90%左右;多排冻结管形成的冻土帷幕,相变所需的时间占整个解冻时间的随排间厚度的增加,从80%下降至60%.此外,单排管冻结形成的冻土帷幕自然解冻,其解冻时间和平均解冻速度与厚度大致呈抛物线关系;而多排管冻结形成的冻土帷幕自然解冻,其解冻时间和平均解冻速度与厚度大致呈线性关系. 展开更多
关键词 人工冻结技术 自然解冻 人工地层 冻土帷幕 相变 解冻速度
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大直径公路隧道圆形联络通道的冻结加固设计与实践
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作者 方卫 《城市道桥与防洪》 2020年第1期111-115,M0013,M0014,共7页
人工冻结技术是软土地层中联络通道加固的常用方法,而联络通道结构形式是影响冻结加固设计和施工的重要因素。依托上海沿江通道工程,针对江底大直径隧道的工程特点和地质条件,介绍了圆形冻结加固体的设计方法和施工过程,分析了地层温度... 人工冻结技术是软土地层中联络通道加固的常用方法,而联络通道结构形式是影响冻结加固设计和施工的重要因素。依托上海沿江通道工程,针对江底大直径隧道的工程特点和地质条件,介绍了圆形冻结加固体的设计方法和施工过程,分析了地层温度和隧道变形的变化规律。获得以下结论:水土压力作用下,圆形冻结壁内部不会出现拉应力,可以充分发挥冻结壁抗压强度高的优势;沿联络通道轴线平行布置的双圈冻结孔布置形式,使形成的冻结壁更均匀,而管片内表面敷设的冷排管的加强冻结方式,也可以避免冻结壁内部出现薄弱环节。圆形冻结壁结构形成过程中产生的冻胀作用,对两侧大直径隧道影响较小,可以保证隧道的安全和稳定。研究结果表明,圆形联络通道冻结加固形式较传统直墙拱形断面具有明显的优势,研究成果可供类似地层的联络通道冻结设计和施工时参考。 展开更多
关键词 人工冻结技术 公路隧道 圆形联络通道 冻结温度场 监测分析
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冻土墙墙体时空扩展的材料非线性有限元分析
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作者 夏慧民 牛富俊 《西部探矿工程》 CAS 2003年第4期1-4,共4页
用于人工冻土墙形成过程相关计算的Sanger -Sayles经验公式虽然有便于工程使用的优点 ,但由于该公式是Fourier热传导方程在轴对称条件下的求解结果 ,与实际工程条件相差甚远。对结构形成过程中的能量计算采用了不合理的温度分布假设 ,... 用于人工冻土墙形成过程相关计算的Sanger -Sayles经验公式虽然有便于工程使用的优点 ,但由于该公式是Fourier热传导方程在轴对称条件下的求解结果 ,与实际工程条件相差甚远。对结构形成过程中的能量计算采用了不合理的温度分布假设 ,计算结果不能令人满意。而且 ,该公式只能处理单值的热物理参数问题 ,因此 ,这些都限制了公式的应用。运用有限元分析程序 ,完成了对热物理参数非线性变化的土体材料的人工冻结过程的计算分析 ,模拟了冻结结构时空扩展过程 ,深入研究了土体内的温度分布以及能量消耗等具有实际工程意义的问题 ,在此基础上推广出的关于冻结过程的能量消耗计算的一般形式 。 展开更多
关键词 冻土墙 温度 冻结结构 能量消耗 材料非线性 时空扩展 有限元分析 矿井工程 人工冻结技术
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