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低重心斜拉桥主塔结构形式对比试验研究
被引量：
1
1
作者
汪振
张文学
+1 位作者
陈士通
方蓉
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期370-376,共7页
为了探究主塔结构形式对低重心斜拉桥纵向抗震性能的影响,本文以某双塔斜拉桥为依托工程,设计了3个比例为1/75的振动台试验模型。模型1与模型2均为固定铰接体系,但主塔结构形式不同;模型1与模型3的主塔结构形式相同,但采用不同纵向约束...
为了探究主塔结构形式对低重心斜拉桥纵向抗震性能的影响,本文以某双塔斜拉桥为依托工程,设计了3个比例为1/75的振动台试验模型。模型1与模型2均为固定铰接体系,但主塔结构形式不同;模型1与模型3的主塔结构形式相同,但采用不同纵向约束体系。选取3条实测地震波和一条场地人工波进行振动台试验,研究了不同主塔结构形式低重心斜拉桥的地震响应特性及破坏特征。台面输入峰值加速度0.7 g、0.8g和1.4g分别对应于模型1的1字形主塔底部开裂、模型2的人字形主塔下横梁开裂以及模型1和2中主塔严重损伤。模型1中主塔的下塔柱和下横梁均损伤严重,而模型2中主塔损伤仅在下横梁处。试验研究表明:人字形主塔在强震作用下的抗震性能及灾后可修复性优于1字形主塔;不同结构形式主塔在下横梁处均损伤严重,在工程设计中应予以重视。
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关键词
低重心斜拉桥
振动台试验
桥梁模型
地震响应
人字形主塔
1
字形
主
塔
动力特性
损伤模式
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职称材料
题名
低重心斜拉桥主塔结构形式对比试验研究
被引量：
1
1
作者
汪振
张文学
陈士通
方蓉
机构
北京工业大学建筑工程学院
石家庄铁道大学河北省交通应急保障工程技术研究中心
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期370-376,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51378034,51678376).
文摘
为了探究主塔结构形式对低重心斜拉桥纵向抗震性能的影响,本文以某双塔斜拉桥为依托工程,设计了3个比例为1/75的振动台试验模型。模型1与模型2均为固定铰接体系,但主塔结构形式不同;模型1与模型3的主塔结构形式相同,但采用不同纵向约束体系。选取3条实测地震波和一条场地人工波进行振动台试验,研究了不同主塔结构形式低重心斜拉桥的地震响应特性及破坏特征。台面输入峰值加速度0.7 g、0.8g和1.4g分别对应于模型1的1字形主塔底部开裂、模型2的人字形主塔下横梁开裂以及模型1和2中主塔严重损伤。模型1中主塔的下塔柱和下横梁均损伤严重,而模型2中主塔损伤仅在下横梁处。试验研究表明:人字形主塔在强震作用下的抗震性能及灾后可修复性优于1字形主塔;不同结构形式主塔在下横梁处均损伤严重,在工程设计中应予以重视。
关键词
低重心斜拉桥
振动台试验
桥梁模型
地震响应
人字形主塔
1
字形
主
塔
动力特性
损伤模式
Keywords
low gravity center cable-stayed bridge
shaking table test
bridge model
seismic response
herringbone type main tower
one-figure type main tower
dynamic characteristic
damage pattern
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
低重心斜拉桥主塔结构形式对比试验研究
汪振
张文学
陈士通
方蓉
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
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