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题名低碳交通运输的综合评价指标及其应用
被引量:9
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作者
欧阳斌
张跃军
郭杰
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机构
北京理工大学管理与经济学院
湖南大学工商管理学院
中国交通运输部科学研究院
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出处
《北京理工大学学报(社会科学版)》
CSSCI
2014年第3期7-13,共7页
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基金
国家发展改革委中国低碳发展宏观战略研究项目(201215)
交通运输部节能减排能力建设项目(2013-JNJP-011-020)
+3 种基金
国家自然科学基金资助项目(71001008
71273028
71322103)
北京理工大学基础研究基金资助项目(20122142008)
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文摘
从综合交通运输视角,提出交通运输业单位换算周转量、单位增加值及人均的交通运输能源消费量与碳排放量3个指标考察低碳交通运输发展状况,从国家和区域层面对中国低碳交通运输发展状况进行了评价。结果表明:1996—2010年中国单位交通运输增加值、单位换算周转量的能源消费量与碳排放量,总体上都呈现下降态势;但人均交通运输的能源消费与碳排放量持续走高,反映出中国机动化需求不断提升,机动化进程不断加速。另外,无论是单位换算周转量、单位交通运输增加值,还是人均交通的能源消费与碳排放量,中国交通运输业的低碳发展在区域层面都存在明显的不平衡状况;中西部地区的交通运输业低碳发展水平相对较低,未来还有很大提升空间。
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关键词
低碳交通运输
综合评价指标
人均交通运输碳排放
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Keywords
low-carbon transportation
comprehensive evaluation indicator
transportation carbon emissions per capita
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分类号
F205
[经济管理—国民经济]
F512
[经济管理—产业经济]
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