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基于灰色关联分析的舰船舱室人因可靠性评估
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作者 赵震 赵博 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第23期166-169,共4页
针对舰船舱室人因可靠性难以定量、定性综合评估这一问题,提出基于灰色关联分析的舰船舱室人因可靠性评估方法。该方法利用认知可靠性模型(HCR),分析舰船舱室驾驶员操舵的动态认知行为、应激操舵动作输出模式后,计算不同应激操舵动作输... 针对舰船舱室人因可靠性难以定量、定性综合评估这一问题,提出基于灰色关联分析的舰船舱室人因可靠性评估方法。该方法利用认知可靠性模型(HCR),分析舰船舱室驾驶员操舵的动态认知行为、应激操舵动作输出模式后,计算不同应激操舵动作输出模式下人因错误率,制定人因可靠性评估参照标准;通过基于余弦定理的人因可靠性评估指标筛选方法,由余弦定理筛选历史舰船操舵事故出现的行为形成因子,作为可靠性评估指标;构建基于灰色关联分析的人因可靠性评估模型,设置满足人因错误率标准的驾驶员操舵指标数据为参考序列,需测驾驶员的指标数据为对比序列,运算2种序列灰色关联度,关联度较大,表示人因可靠性较高,以此完成舰船舱室人因可靠性综合评估。经测试,该方法对舰船舱室驾驶员的人因可靠性评估结果与实况数据相符。 展开更多
关键词 灰色关联分析 舰船舱室 人因可靠性 人因错误率 余弦定理 行为形成因子
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