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题名基于专利文献的人因工效学的普适性创新设计模式
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作者
孙晟泽
赵旭
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机构
吉林艺术学院
西安交通大学
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出处
《人类工效学》
2019年第5期34-41,共8页
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基金
国家科技部创新方法专项项目(2016M020400)。
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文摘
本文以乐谱承载装置为研究对象,运用人因工效学的知识与专利策略和发明问题解决理论(TRIZ)创新方法理论进行结合,通过人因环节改善、创新规避设计、专利布局设计,建立一种在特定的技术领域以专利策略为导向符合人因环节技术要求的系统流程化产品创新设计的普适性方法。
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关键词
人因工效学
TRIZ创新方法
专利策略
发明
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Keywords
human ergonomics
TRIZ innovation theory
patent strategy
invention
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分类号
TB18
[一般工业技术]
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题名高铁ATO对驾驶任务效能的影响研究
被引量：1
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作者
郭北苑
易子旺
杜昊
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机构
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
北京交通大学电子信息工程学院
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出处
《人类工效学》
2022年第3期1-5,18,共6页
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基金
国家自然科学基金(U1734210)。
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文摘
目的高铁自动驾驶(Automatic Train Operation,ATO)是高速列车的重要发展方向,探讨高铁ATO对驾驶任务效能的影响。方法选择驾驶绩效、事件检测绩效、工作负荷和情景意识为高速列车驾驶任务效能指标,采用半结构化访谈和认知工作分析方法。基于高速列车模拟驾驶平台,探究传统的手动驾驶模式与ATO自动驾驶模式下的效能指标差异。结果试验数据和结果显示,自动驾驶模式下的驾驶绩效指标优于手动驾驶模式,手动驾驶模式下的事件检测绩效和情景意识指标优于自动驾驶模式,两种模式下的工作负荷指标没有显著性差异。结论高铁ATO导致驾驶员的警惕性降低、获得的反馈减少、监督负荷增加。本研究指出现有自动驾驶技术的不足之处,对高铁自动驾驶技术的改进和发展具有借鉴意义。
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关键词
铁道工程
机车司机
铁路运输
任务效能
高速列车自动驾驶
人因工效学
认知工作分析
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Keywords
railway engineering
locomotive driver
railway transportation
task performance
automatic train operation(ATO)
human factors
cognitive work analysis
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分类号
U298.12
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名远程塔台运行评估研究综述
被引量：1
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作者
黄涛
张朝
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机构
沈阳航空航天大学通用航空产业发展研究中心
沈阳航空航天大学
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出处
《航空科学技术》
2022年第11期1-10,共10页
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文摘
远程塔台通过远程监视信息替代现场目视观察,为客流量低、值守成本高的中小机场提供了传统塔台的代替方案。本文系统地介绍了远程塔台运行评估研究现状,主要分为情景感知评估和运行效率评估,对远程塔台发展现状进行了综述与总结,阐述了远程塔台功能模块与运行模式。通过现状综述,对比发现我国远程塔台评估研究与发展相较于国外处于跟跑阶段,大量人因工效指标有待研究与验证;提出远程塔台运行三级评估指标体系,为我国远程塔台评估提供科学支持。最后,指出我国远程塔台发展方向,为我国远程塔台研究提供了一定参考。
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关键词
远程塔台运行
评估指标
人因工效学
人机交互界面
发展方向
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Keywords
remote tower operation
evaluation index
human factors and ergonomics
human-computer interaction interface
development direction
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分类号
V351.12
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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