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基于精细网格模型的邮轮人员疏散模拟及实验验证被引量：1: 1; 作者庄磊房志明 +1 位作者陈国庆顾雅娟《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第4期215-222,共8页; [目的]人员撤离分析是邮轮设计和安全评估中的重要内容,为相对精确地模拟邮轮上的人员疏散行为和规律,提出一种基于精细网格的邮轮人员疏散仿真模型。[方法]首先,为刻画邮轮的内部空间结构,将甲板内部区域划分为0.1 m×0.1 m的基本... 展开更多; 关键词邮轮人员疏散模拟精细网格模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

Revit与Pathfinder在人员疏散模拟中结合应用的探索被引量：4: 2; 作者蒋科明《建筑施工》 2020年第11期2168-2171,2175,共5页; 通过探索Pathfinder 2019与Revit 2016在人员疏散模拟中的结合应用,分析了跨软件模型移植的兼容性并提出相应优化解决办法,以软件间各取所需、取长补短的方式高效地完成人员疏散模拟工作。总结的经验可为类似工程应用提供参考。; 关键词人员疏散模拟 BIM技术模型移植导航网格; 在线阅读下载PDF 职称材料

会议中心人员疏散设计与模拟评估研究: 3; 作者张玉建余少乐 +3 位作者梁丰韬陈华邹坤卫林强《低温建筑技术》 2024年第5期74-78,82,共6页; 宁波国际会议中心建筑定位高端,多功能厅体量大、功能复杂,平面空间布局较大,其火灾特性与普通建筑有明显差别。这类建筑人员疏散方式复杂、疏散设计标准借鉴较为空白,对人员进行疏散评估研究成为消防设计中的难题。对此,采用MassMotio... 展开更多; 关键词宁波国际会议中心疏散设计人员疏散模拟分析疏散性能评估; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于数值模拟分析技术的车辆性能化防火设计被引量：1: 4; 作者张时邱昂《电力机车与城轨车辆》 2023年第3期31-37,共7页; 文章采用数值模拟分析技术针对某动车组二等座车厢开展列车车厢性能化防火设计方法研究。以车辆发生火灾后保障人员生命安全为目的,应用整车火灾数值模拟分析技术,研究车厢火灾热释放速率、车厢内烟气及温度分布、毒性气体浓度及分布,... 展开更多; 关键词轨道车辆性能化防火设计火灾数值模拟人员疏散模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于精细网格模型的邮轮人员疏散模拟及实验验证被引量：1: 1; 作者庄磊房志明陈国庆顾雅娟; 机构中国船级社上海规范研究所上海理工大学管理学院; 出处《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第4期215-222,共8页; 基金工信部高技术船舶科研资助项目(MC-201917-C09)。; 文摘 [目的]人员撤离分析是邮轮设计和安全评估中的重要内容,为相对精确地模拟邮轮上的人员疏散行为和规律,提出一种基于精细网格的邮轮人员疏散仿真模型。[方法]首先,为刻画邮轮的内部空间结构,将甲板内部区域划分为0.1 m×0.1 m的基本二维网格点,并定义目标区域和功能处所区域这2类特殊区域;然后,引入行人期望运动方向和运动趋向性参数,建立自由选择最短路径和指定最短路径这2种人员运动规则;最后,以欧盟Safeguard项目的邮轮疏散实验为案例进行仿真分析。[结果]对比结果表明:所建立的人员疏散模型满足ERD,EPC,SC,TAT%等4项模型验证指标的衡准要求;与实验数据对比,全船总撤离时间、各集合站撤离时间的模拟结果与实验结果基本一致,其中全船撤离时间的相对误差为4.9%;与商用软件EXODUS的模拟结果相比,所建立模型的计算结果更契合实验数据。[结论]该人员疏散模型满足邮轮人员撤离分析要求,可为邮轮脱险通道的设计布置以及人员撤离方案的制定和优化提供支持。; 关键词邮轮人员疏散模拟精细网格模型; Keywords cruise ship evacuation simulation fine-grid model; 分类号 U662.3 [交通运输工程—船舶及航道工程] U698.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Revit与Pathfinder在人员疏散模拟中结合应用的探索被引量：4: 2; 作者蒋科明; 机构上海建工集团工程研究总院; 出处《建筑施工》 2020年第11期2168-2171,2175,共5页; 文摘通过探索Pathfinder 2019与Revit 2016在人员疏散模拟中的结合应用,分析了跨软件模型移植的兼容性并提出相应优化解决办法,以软件间各取所需、取长补短的方式高效地完成人员疏散模拟工作。总结的经验可为类似工程应用提供参考。; 关键词人员疏散模拟 BIM技术模型移植导航网格; Keywords personnel evacuation simulation BIM technology model transplantation navigation grid; 分类号 TU17 [建筑科学—建筑理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名会议中心人员疏散设计与模拟评估研究: 3; 作者张玉建余少乐梁丰韬陈华邹坤卫林强; 机构中国建筑第八工程局有限公司; 出处《低温建筑技术》 2024年第5期74-78,82,共6页; 文摘宁波国际会议中心建筑定位高端,多功能厅体量大、功能复杂,平面空间布局较大,其火灾特性与普通建筑有明显差别。这类建筑人员疏散方式复杂、疏散设计标准借鉴较为空白,对人员进行疏散评估研究成为消防设计中的难题。对此,采用MassMotion软件对3种疏散场景下进行人员疏散模拟分析,并采用FDS软件在3种火灾场景下进行烟气模拟分析。结果表明在多功能厅出口分布均匀且出口数量充足时,各疏散出口整体维持较畅通的状态;结合人员模拟分析数据,得到了人员安全疏散性能评估结果;在可用疏散时间内人员均能实现安全疏散,保证了该区域整体消防安全性能。; 关键词宁波国际会议中心疏散设计人员疏散模拟分析疏散性能评估; Keywords ningbo international conference center evacuation design personnel evacuation simulation analysis evacuation performance evaluation; 分类号 TU242.1 [建筑科学—建筑设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于数值模拟分析技术的车辆性能化防火设计被引量：1: 4; 作者张时邱昂; 机构重载快捷大功率电力机车全国重点实验室中车株洲电力机车有限公司; 出处《电力机车与城轨车辆》 2023年第3期31-37,共7页; 文摘文章采用数值模拟分析技术针对某动车组二等座车厢开展列车车厢性能化防火设计方法研究。以车辆发生火灾后保障人员生命安全为目的,应用整车火灾数值模拟分析技术,研究车厢火灾热释放速率、车厢内烟气及温度分布、毒性气体浓度及分布,并通过模拟结果结合人体耐受极限得出火灾发生后人员逃生可用时间tASET;应用人员疏散模拟分析技术,得出火灾条件下人员逃生所需时间tRSET,通过数值模拟分析结果判定人员在设定场景下能否安全逃生,并提出轨道车辆整车防火设计优化建议。; 关键词轨道车辆性能化防火设计火灾数值模拟人员疏散模拟; Keywords rail vehicle performance-based fire protection design fire numerical simulation personnel evacuation simulation; 分类号 U298.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于精细网格模型的邮轮人员疏散模拟及实验验证	庄磊房志明陈国庆顾雅娟	《中国舰船研究》 CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	Revit与Pathfinder在人员疏散模拟中结合应用的探索	蒋科明	《建筑施工》	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	会议中心人员疏散设计与模拟评估研究	张玉建余少乐梁丰韬陈华邹坤卫林强	《低温建筑技术》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于数值模拟分析技术的车辆性能化防火设计	张时邱昂	《电力机车与城轨车辆》	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料