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铁路隧道紧急救援站人员疏散时间理论计算方法被引量：11: 1; 作者于丽代仲宇 +2 位作者赵勇王明年李琦《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期20-24,共5页; 紧急救援站人员疏散时间是铁路隧道防灾疏散工程结构设计的关键参数。基于水力模型计算方法,结合铁路隧道内人员疏散特征,分析车厢内人数、疏散速度、站台宽度、横通道间距等参数之间的关系,建立铁路隧道紧急救援站人员疏散理论计算公式... 展开更多; 关键词铁路隧道紧急救援站人员疏散时间理论计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型室内游乐场人员疏散运动时间的模拟被引量：1: 2; 作者牛少伟方黎《华北水利水电学院学报》 2012年第4期125-128,共4页; 针对大型室内游乐场人员疏散运动时间的问题,分析了游乐场人员构成、人员步速和肩宽及其分布与人员疏散运动时间的关系,采用Pathfinder模拟了该运动时间与其影响因素间的关系.模拟结果表明:对于特定的大型室内游乐场,在外界环境和人员... 展开更多; 关键词游乐场疏散模拟人员疏散运动时间步速肩宽; 在线阅读下载PDF 职称材料

港口客运站人员应急疏散仿真被引量：4: 3; 作者唐国磊孙占鹏《科学技术与工程》北大核心 2019年第22期332-337,共6页; 为评估港口客运站人员应急疏散能力,根据港口客运站火灾特点和人员疏散影响因素,提出基于AnyLogic和Path-finder的港口客运站人员疏散能力评估方法,分别建立基于AnyLogic的港口客运站作业系统仿真模型和基于Pathfinder的人员疏散仿真模... 展开更多; 关键词港口客运站应急疏散仿真人员疏散时间; 在线阅读下载PDF 职称材料

中美地铁车站火灾疏散设计规范对比与分析被引量：19: 4; 作者吴娇蓉冯建栋陈小鸿《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1034-1039,1138,共7页; 通过比较分析中国现行的《地铁设计规范》与美国消防协会最新的《轨道交通客运系统标准》在火灾情况下地铁车站的紧急疏散计算方法、各类疏散设施的指标取值,指出中国规范中自动扶梯的疏散通行能力取值偏高,没有明确给出各类疏散设施的... 展开更多; 关键词地铁火灾设计规范人员疏散时间通行能力步行速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路隧道紧急救援站人员疏散时间理论计算方法被引量：11: 1; 作者于丽代仲宇赵勇王明年李琦; 机构西南交通大学土木工程学院中国建筑股份有限公司中国铁路经济规划研究院; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期20-24,共5页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划(2013T001 2015T004-B +1 种基金 K2018G012) 四川省应用基础研究(2018JY0566); 文摘紧急救援站人员疏散时间是铁路隧道防灾疏散工程结构设计的关键参数。基于水力模型计算方法,结合铁路隧道内人员疏散特征,分析车厢内人数、疏散速度、站台宽度、横通道间距等参数之间的关系,建立铁路隧道紧急救援站人员疏散理论计算公式,并通过建立不同结构参数条件下的紧急救援站人员疏散模型,将人员疏散数值模拟结果与理论计算结果进行对比,考虑一定安全储备,提出了其理论计算公式的修正系数,最后通过人员疏散模型试验对理论计算公式进行了验证,两者结果较吻合。该人员疏散时间理论计算方法能够指导铁路隧道紧急救援站结构设计,并在已建成的紧急救援站疏散系统进行了安全性验证。; 关键词铁路隧道紧急救援站人员疏散时间理论计算; Keywords railway tunnel emergency rescue station evacuation time theoretical calculation; 分类号 U458 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U298.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型室内游乐场人员疏散运动时间的模拟被引量：1: 2; 作者牛少伟方黎; 机构河南省公安消防总队宁波市公安消防支队; 出处《华北水利水电学院学报》 2012年第4期125-128,共4页; 文摘针对大型室内游乐场人员疏散运动时间的问题,分析了游乐场人员构成、人员步速和肩宽及其分布与人员疏散运动时间的关系,采用Pathfinder模拟了该运动时间与其影响因素间的关系.模拟结果表明:对于特定的大型室内游乐场,在外界环境和人员密度不变的条件下,人员疏散运动时间随人员步速的增大而减少,随人员肩宽的增大而增大,随儿童比例的增大而增大;人员步速和肩宽均服从常值分布时的疏散运动时间最短,服从均匀分布时的疏散运动时间最长,服从正态分布时的疏散运动时间介于二者之间.; 关键词游乐场疏散模拟人员疏散运动时间步速肩宽; Keywords amusement park evacuation simulation personnel evacuation movement time walking velocity shoulder width; 分类号 TU998.1 [建筑科学—市政工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名港口客运站人员应急疏散仿真被引量：4: 3; 作者唐国磊孙占鹏; 机构大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室; 出处《科学技术与工程》北大核心 2019年第22期332-337,共6页; 基金国家自然科学基金(51579035) 辽宁省自然科学基金计划重点项目(20170540150) +1 种基金中央高校基本科研业务费(DUT18JC29)资助; 文摘为评估港口客运站人员应急疏散能力,根据港口客运站火灾特点和人员疏散影响因素,提出基于AnyLogic和Path-finder的港口客运站人员疏散能力评估方法,分别建立基于AnyLogic的港口客运站作业系统仿真模型和基于Pathfinder的人员疏散仿真模型.最后,以某港口客运站为例,利用提出的港口客运站人员疏散能力评估方法,以人员疏散时间作为指标评估港口客运站人员疏散能力,并确定火灾关键危险位置和制约人员疏散能力的关键因素,为港口客运站平面布置和日常运营管理提供决策支持.; 关键词港口客运站应急疏散仿真人员疏散时间; Keywords port passenger station emergency evacuation simulation passenger evacuation time; 分类号 U651 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中美地铁车站火灾疏散设计规范对比与分析被引量：19: 4; 作者吴娇蓉冯建栋陈小鸿; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1034-1039,1138,共7页; 基金国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目(2006AA11Z202); 文摘通过比较分析中国现行的《地铁设计规范》与美国消防协会最新的《轨道交通客运系统标准》在火灾情况下地铁车站的紧急疏散计算方法、各类疏散设施的指标取值,指出中国规范中自动扶梯的疏散通行能力取值偏高,没有明确给出各类疏散设施的疏散步行速度等指标,同时提出中国规范在疏散设计规定方面的不足,为日后规范的修订与完善提供参考.; 关键词地铁火灾设计规范人员疏散时间通行能力步行速度; Keywords underground fire design specification human evacuating time capacity walking speed; 分类号 U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	铁路隧道紧急救援站人员疏散时间理论计算方法	于丽代仲宇赵勇王明年李琦	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	11	在线阅读下载PDF 职称材料
2	大型室内游乐场人员疏散运动时间的模拟	牛少伟方黎	《华北水利水电学院学报》	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	港口客运站人员应急疏散仿真	唐国磊孙占鹏	《科学技术与工程》北大核心	2019	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	中美地铁车站火灾疏散设计规范对比与分析	吴娇蓉冯建栋陈小鸿	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	19	在线阅读下载PDF 职称材料