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基于人口迁徙大数据的城市对外交通客运方式优势出行距离研究
被引量：
9
1
作者
项昀
徐铖铖
+2 位作者
于维杰
华雪东
王炜
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2020年第1期241-246,共6页
为提高我国城市对外交通中客运多方式协同运行效率,优化客运资源配置,依托人口迁徙大数据,建立量化分析城市对外交通客运方式优势出行距离的方法.提出用绝对优势出行距离和相对优势出行距离来表征优势出行距离,分别构建城市对外客运方...
为提高我国城市对外交通中客运多方式协同运行效率,优化客运资源配置,依托人口迁徙大数据,建立量化分析城市对外交通客运方式优势出行距离的方法.提出用绝对优势出行距离和相对优势出行距离来表征优势出行距离,分别构建城市对外客运方式的绝对优势出行距离模型和相对优势出行距离模型;利用人口迁徙大数据,绘制基于出行距离的客运方式分担率曲线,对优势出行距离模型进行求解.结果表明,我国城市对外交通中公路、铁路、航空客运方式的绝对优势出行距离分别为[8,119]km、[119,1594]km和[1594,3000]km,相对优势距离分别为[8,463]km、[318,983]km和[2477,3000]km.
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关键词
综合交通运输
城市对外交通
客运方式
优势出行距离
分担率
人口迁徙大数据
在线阅读
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职称材料
基于多源数据的北部湾城市群都市圈识别与发展规划建议
被引量：
10
2
作者
毛蒋兴
韦统
张芳
《规划师》
北大核心
2020年第7期53-59,共7页
2017年,国家批复了《北部湾城市群发展规划》,新规划的城市群横跨了粤桂琼三省区,共15个市县。因学术意义、行政意义上的都市圈存在异同,文章采用经济社会数据、人口迁徙大数据及夜间灯光数据,结合断裂点模型、首位联系法和核密度分析...
2017年,国家批复了《北部湾城市群发展规划》,新规划的城市群横跨了粤桂琼三省区,共15个市县。因学术意义、行政意义上的都市圈存在异同,文章采用经济社会数据、人口迁徙大数据及夜间灯光数据,结合断裂点模型、首位联系法和核密度分析对北部湾城市群南宁市、海口市、湛江市进行了都市圈识别。在对比三类数据方法的基础上,选用三类识别结果取交集进行都市圈综合界定。结果显示,三大都市圈远小于规划范围,城市群发育程度较低。因此,文章从优化发展格局、交通基础设施建设、产业协同发展和体制机制创新四大方面提出了规划建议。
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关键词
都市圈识别
都市圈规划
人口迁徙大数据
夜间灯光
数据
北部湾城市群
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职称材料
题名
基于人口迁徙大数据的城市对外交通客运方式优势出行距离研究
被引量：
9
1
作者
项昀
徐铖铖
于维杰
华雪东
王炜
机构
江西师范大学城市建设学院
东南大学城市智能交通江苏省重点实验室
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2020年第1期241-246,共6页
基金
国家自然科学基金(51878166,71801042)
江西省科技厅重点研发计划项目(20161BBG70044)~~
文摘
为提高我国城市对外交通中客运多方式协同运行效率,优化客运资源配置,依托人口迁徙大数据,建立量化分析城市对外交通客运方式优势出行距离的方法.提出用绝对优势出行距离和相对优势出行距离来表征优势出行距离,分别构建城市对外客运方式的绝对优势出行距离模型和相对优势出行距离模型;利用人口迁徙大数据,绘制基于出行距离的客运方式分担率曲线,对优势出行距离模型进行求解.结果表明,我国城市对外交通中公路、铁路、航空客运方式的绝对优势出行距离分别为[8,119]km、[119,1594]km和[1594,3000]km,相对优势距离分别为[8,463]km、[318,983]km和[2477,3000]km.
关键词
综合交通运输
城市对外交通
客运方式
优势出行距离
分担率
人口迁徙大数据
Keywords
integrated transportation
urban external transport
passenger traffic mode
dominant trip distance
mode share
big data of population migration
分类号
U125 [交通运输工程]
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职称材料
题名
基于多源数据的北部湾城市群都市圈识别与发展规划建议
被引量：
10
2
作者
毛蒋兴
韦统
张芳
机构
南宁师范大学地理科学与规划学院
南京城理人城市规划设计有限公司南宁分公司
出处
《规划师》
北大核心
2020年第7期53-59,共7页
基金
“广西壮族自治区八桂学者”工程专项经费资助项目
广西科学研究与技术开发计划项目(桂科合14125008-2-27)。
文摘
2017年,国家批复了《北部湾城市群发展规划》,新规划的城市群横跨了粤桂琼三省区,共15个市县。因学术意义、行政意义上的都市圈存在异同,文章采用经济社会数据、人口迁徙大数据及夜间灯光数据,结合断裂点模型、首位联系法和核密度分析对北部湾城市群南宁市、海口市、湛江市进行了都市圈识别。在对比三类数据方法的基础上,选用三类识别结果取交集进行都市圈综合界定。结果显示,三大都市圈远小于规划范围,城市群发育程度较低。因此,文章从优化发展格局、交通基础设施建设、产业协同发展和体制机制创新四大方面提出了规划建议。
关键词
都市圈识别
都市圈规划
人口迁徙大数据
夜间灯光
数据
北部湾城市群
Keywords
Identification of metropolitan area
Planning of metropolitan area
Population migration big data
Nighttime lighting data
Beibu Gulf Urban Agglomeration
分类号
TU984.1 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
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1
基于人口迁徙大数据的城市对外交通客运方式优势出行距离研究
项昀
徐铖铖
于维杰
华雪东
王炜
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2020
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于多源数据的北部湾城市群都市圈识别与发展规划建议
毛蒋兴
韦统
张芳
《规划师》
北大核心
2020
10
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