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题名地铁振动对人体暴露于全身振动的舒适度影响评价
被引量：16
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作者
冯青松
廖春明
张凌
周豪
陈艳明
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机构
华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2021年第6期237-243,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51668020,51878277)
江西省主要学科学术带头人培养计划资助项目(20194BCJ22008)
江西省重点研发计划资助项目(20192BBE50008)。
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文摘
为研究地铁列车运行所引起的建筑物内振动对人体暴露于全身振动的舒适度影响,基于广州地铁某线路的现场实测,结合国内外相关振动标准,获取适用于评价地铁运行所引起的邻近建筑物内人体舒适度的振动限值标准,同时分析人体振动感知比(WODL)、竖向四次方振动剂量值(VDVz)和烦恼率3种评价指标对人体暴露于全身振动的舒适度的影响。分析结果表明:采用Z振级对建筑物内振动进行评价时,建议结合建筑物室内振动限值和人体振动舒适度的容许振动计权加速度级共同进行评价;在峰值因数较小时,WODL能够准确评价人体舒适度,对于地铁振动敏感度高,VDVz能更准确反映地铁持续振动对建筑物内人体暴露于全身振动舒适度的影响,烦恼率可以量化振动舒适度,适合用来评价瞬时最大加速度对舒适度的影响,并能用来评估同一振动场所中由于振动而产生烦恼反应的人数。以上结论可为评价地铁列车运行所引起的建筑物内振动对人体暴露于全身振动舒适度影响提供参考。
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关键词
振动与波
地铁振动
人体全身振动暴露舒适度
振动标准
评价指标
烦恼率
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Keywords
vibration and wave
subway vibration
human exposure comfort of whole-body vibration
vibration standard
evaluation index
annoyance rate
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分类号
TU311.3
[建筑科学—结构工程]
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名人体承受全身振动响应研究综述
被引量：5
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作者
赵健业
杨宜谦
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机构
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
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出处
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2016年第S2期44-53,共10页
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基金
国家自然科学基金(51378500)
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文摘
综述了姿态、振动方向、性别、年龄、身高、振动持续时间和噪声对人体承受全身振动响应的影响以及人体振动不舒适度实验室和现场研究的进展情况,指出了需要进一步研究和完善的问题。
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关键词
人体全身振动
振动响应
振动不舒适度
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Keywords
whole-body vibration
response to vibration
discomfort caused by vibration
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分类号
R318.04
[医药卫生—生物医学工程]
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