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直接亮度法测量逆反射亮度系数的研究 被引量:11
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作者 赵飞虎 乔卫东 +2 位作者 赵敏 李奕 张建 《计量学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期580-583,共4页
采用直接亮度法针对逆反射亮度系数测量展开研究。搭建了测试系统,以逆反射标志为测试对象进行了实验测试,并将直接亮度法与直接发光强度法进行了对比。实验结果表明,直接亮度法在暗室杂散光要求、测试对象、测试距离以及结果的准确度... 采用直接亮度法针对逆反射亮度系数测量展开研究。搭建了测试系统,以逆反射标志为测试对象进行了实验测试,并将直接亮度法与直接发光强度法进行了对比。实验结果表明,直接亮度法在暗室杂散光要求、测试对象、测试距离以及结果的准确度等方面均比直接发光强度法有明显优势,而且测试过程简单,结果不确定度为3.27%(k=1.96)。 展开更多
关键词 计量学 逆反射亮度系数 直接亮度 不确定度
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雾滴显微图像分析中处理亮度不均匀性的算法 被引量:11
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作者 陈怡群 常春 汤伯敏 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期149-153,共5页
研究烟雾机雾滴分布情况时,用计算机对雾滴显微图像进行分析可以得到统计数据。由于光学原因,这种图像通常会出现的中心亮、边缘暗的情况,从而影响统计结果的准确性。为解决此问题,作者采用锥形亮度系数处理法对图像进行处理,以求消除... 研究烟雾机雾滴分布情况时,用计算机对雾滴显微图像进行分析可以得到统计数据。由于光学原因,这种图像通常会出现的中心亮、边缘暗的情况,从而影响统计结果的准确性。为解决此问题,作者采用锥形亮度系数处理法对图像进行处理,以求消除这种平均亮度不均匀的情况。用这种方法编制的程序来处理烟雾机试验的显微雾滴图像,获得了平均亮度均匀的图像和准确的处理结果。这种方法可用于处理所有因光学原因造成的显微图像中心与边缘亮度不均匀的情况。 展开更多
关键词 图像处理 雾滴 烟雾机 亮度变换 锥形亮度系数
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隧道照明的动态控制
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作者 包小华 黄嘉志 +3 位作者 李浚弘 沈俊 陈湘生 崔宏志 《深圳大学学报(理工版)》 北大核心 2025年第3期256-263,I0002,共9页
为降低公路隧道入口段照明能耗并提升驾驶员的视觉适应性,提出一种基于色温调节的隧道照明动态控制方法.该方法综合考虑洞外亮度、车速、车流量和色温4个关键因素,通过亮度折减系数的动态调节,实现隧道内亮度的智能控制,并与传统分级调... 为降低公路隧道入口段照明能耗并提升驾驶员的视觉适应性,提出一种基于色温调节的隧道照明动态控制方法.该方法综合考虑洞外亮度、车速、车流量和色温4个关键因素,通过亮度折减系数的动态调节,实现隧道内亮度的智能控制,并与传统分级调光法和模糊控制法进行对比分析.结果表明:传统分级调光法虽简单易行,但缺乏动态调节能力,节能性较差;模糊控制法在部分时段存在亮度偏高及规则依赖性强的问题,节能效果一般;而色温控制法在满足照明标准的前提下,通过降低亮度水平实现节能,相比传统分级调光法,节能率高达37.1%,而模糊控制法仅为5.6%.该方法可实现色温与亮度的联动控制,在提升节能性与适应性的同时,有效避免亮度骤变带来的视觉不适和安全隐患,为隧道智能照明控制提供了新思路与理论支持. 展开更多
关键词 隧道工程 隧道照明 色温 亮度折减系数 模糊控制 照明仿真
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基于亮度优化的绿色隧道照明模糊PID控制算法 被引量:20
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作者 王海英 毛明磊 何佳 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第4期621-629,共9页
为解决隧道内部照明过度造成的能源浪费问题,设计了一种基于亮度折减系数K优化的隧道照明模糊PID控制算法。首先,利用Matlab软件对《公路隧道照明细则》中提出的亮度折减系数K采用线性拟合法进行优化计算,分别得到大车流量和小车流量基... 为解决隧道内部照明过度造成的能源浪费问题,设计了一种基于亮度折减系数K优化的隧道照明模糊PID控制算法。首先,利用Matlab软件对《公路隧道照明细则》中提出的亮度折减系数K采用线性拟合法进行优化计算,分别得到大车流量和小车流量基于实时车速的K值;接着,利用线性内插取值法计算实时车流量下K的优化取值,得到隧道内部各段实时车流量和车速下的按需照明亮度值;然后,将按需照明亮度偏差值及偏差值变化率作为输入变量,设计自适应模糊PID控制器对灯具进行调光控制,以实现隧道按需照明节能控制模式;最后,通过模拟仿真试验和现场试验证明:基于亮度折减系数K优化后的隧道内部照明在满足照明需求的情况下,相较于传统的基于细则设定照明亮度值的控制模式,可使隧道照明耗电量降低约21.2%。 展开更多
关键词 隧道照明 节能 亮度折减系数 模糊控制 PID控制
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公路隧道内路面色彩适宜性研究 被引量:7
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作者 袁景玉 焦墨雪 +1 位作者 姚胜 朱敏清 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第7期1099-1105,共7页
为解决隧道内驾驶员视觉舒适性差及行车安全性低的问题,搭建新型路面亮度系数测量装置,通过测量红色、黄色、绿色3种路面样品的亮度系数,分析其反光性能;同时采用虚拟实验法,建立符合实际工程的实验模型以及测试视频,分析受试者在3种彩... 为解决隧道内驾驶员视觉舒适性差及行车安全性低的问题,搭建新型路面亮度系数测量装置,通过测量红色、黄色、绿色3种路面样品的亮度系数,分析其反光性能;同时采用虚拟实验法,建立符合实际工程的实验模型以及测试视频,分析受试者在3种彩色路面与原始路面驾驶时的视点注视轨迹、瞳孔面积变化率等眼动特征。主要结论如下:1)黄色样品的反光性能优于绿色与红色样品;2)受试者在红色路面驾驶时视点最集中,黄色路面驾驶时最分散;3)在红色路面驾驶时瞳孔面积变化率最大,其次是黄色;4)综合考虑路面样品反光性能与驾驶员视觉舒适性、驾驶警示性等因素,在公路隧道中间段铺设黄色路面最有利于驾驶员的安全行驶。 展开更多
关键词 公路隧道 彩色路面 虚拟驾驶 亮度系数 眼动特征
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银幕的光学性能和使用 被引量:1
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作者 胡乡峰 《电影评介》 北大核心 2008年第21期69-70,共2页
银幕是指能接受幻灯、投影、电影等设备所投射出的光束,并在其表面显示图像的白色特制平面,也称之为放映银幕。它对放映画面的亮度、清晰度、对比度、色彩还原和放映声音起着重要的作用。要使银幕达到良好的放映效果,就必须对银幕的种... 银幕是指能接受幻灯、投影、电影等设备所投射出的光束,并在其表面显示图像的白色特制平面,也称之为放映银幕。它对放映画面的亮度、清晰度、对比度、色彩还原和放映声音起着重要的作用。要使银幕达到良好的放映效果,就必须对银幕的种类、光学原理和使用方法等进行充分的研究。 展开更多
关键词 银幕 类型 亮度系数 增益
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任意波形的彩色反走样算法研究与实现 被引量:1
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作者 秦立红 肖铁军 华纯 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2011年第11期3784-3788,共5页
由于智能仪器的不断发展,使用反走样技术来提高显示效果已成为一种趋势,针对现有反走样算法处理的图形种类比较单一的局限,设计了一种基于彩色图形的任意波形反走样方法。根据任意波数据的特征,对wu直线反走样算法进行了改进,使用连线... 由于智能仪器的不断发展,使用反走样技术来提高显示效果已成为一种趋势,针对现有反走样算法处理的图形种类比较单一的局限,设计了一种基于彩色图形的任意波形反走样方法。根据任意波数据的特征,对wu直线反走样算法进行了改进,使用连线的方式实现了任意波形的反走样。采用RGB颜色空间,根据亮度大小分别对前景色和背景色的3个分量值做处理,达到了任意背景色显示的要求。实验结果表明,该方法灵活高效、通用性强,能有效消除图形锯齿,且没有色彩失真。 展开更多
关键词 反走样 任意背景色 彩色图形 任意波形 尖峰保持 亮度系数
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道路交通标线涂料的应用研究进展 被引量:13
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作者 郑宝庆 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期83-88,共6页
快干型水性标线涂料技术绿色环保,具有持久的玻璃珠黏附力和优异的反光性,夜间辨识性高,经久耐磨,有助于提升道路安全,且施工效率高,综合成本较低,在标线材料应用中占据主导地位。本文总结了热熔型、溶剂型、水性和双组分四大类道路标... 快干型水性标线涂料技术绿色环保,具有持久的玻璃珠黏附力和优异的反光性,夜间辨识性高,经久耐磨,有助于提升道路安全,且施工效率高,综合成本较低,在标线材料应用中占据主导地位。本文总结了热熔型、溶剂型、水性和双组分四大类道路标线涂料的应用特点,重点介绍了水性标线涂料成膜物快干型丙烯酸乳胶及其技术要求,以及水性标线涂料在应用中存在的问题并分析了原因。 展开更多
关键词 标线涂料 水性 丙烯酸乳胶 安全 持久反光 逆反射亮度系数 快干
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北京地铁13号线清河站两端地上区间照明方案研究 被引量:7
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作者 潘元欣 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第2期142-146,共5页
为满足行车安全和运营维护要求,北京地铁13号线清河站两端地上区间照明灯杆高度由原6.1 m调整为4.0 m,地上区间灯具布置方式与既有线保持一致。由于缺少区间碎石道床类路面的亮度系数,采用点光源照度计算方法,对在不考虑反射光通量产生... 为满足行车安全和运营维护要求,北京地铁13号线清河站两端地上区间照明灯杆高度由原6.1 m调整为4.0 m,地上区间灯具布置方式与既有线保持一致。由于缺少区间碎石道床类路面的亮度系数,采用点光源照度计算方法,对在不考虑反射光通量产生照度的地上区间照明方案进行讨论和研究。利用DIAlux照明计算软件进行模拟计算,提出采用常规照明方式,截光型灯具交错布置,灯具光源距轨平面≮2.5 m能够满足地上区间平均照度要求,为进一步提高路面亮度总均匀度和纵向均匀度,还需增加灯具高度角70°以外的光强值。 展开更多
关键词 地铁 照明方案 截光型灯具 点照度 亮度系数 路面亮度总均匀度 路面亮度纵向均匀度
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水性道路标线性能衰减规律研究 被引量:2
10
作者 吴闻秀 张明真 +4 位作者 骆晓凌 邹晓勇 卢建洪 刘倞 司晶晶 《森林工程》 北大核心 2023年第4期155-159,共5页
道路标线是保障道路交通安全不可或缺的部分。为明确水性道路标线的性能衰减规律,通过室内模拟老化条件及对试验段进行跟踪监测,分析不同老化周期及不同荷载对水性标线磨耗值的影响,拟合检测的逆反射亮度系数值,探究水性道路标线的磨耗... 道路标线是保障道路交通安全不可或缺的部分。为明确水性道路标线的性能衰减规律,通过室内模拟老化条件及对试验段进行跟踪监测,分析不同老化周期及不同荷载对水性标线磨耗值的影响,拟合检测的逆反射亮度系数值,探究水性道路标线的磨耗性能和逆反射亮度系数的衰减规律。结果表明,水性标线在紫外老化的作用下主要发生氧化反应和水损害,老化周期在20周期之前,水性标线的磨耗值为0.9~5.8 mg,变化较小;老化20周期之后,随着老化时间的增加,水性标线的磨耗值增加速度变快,40周期磨耗值达到21.5 mg。水性道路标线的逆反射亮度系数随着标线使用时间持续衰减,且在初始阶段衰减速度较慢,随着服役时间的延长,衰减速度变快,与室内模拟老化过程中磨耗性能的衰减规律一致。 展开更多
关键词 水性道路标线 性能衰减规律 磨耗性能 逆反射亮度系数 紫外老化
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第一章 遥感图象信息提取和遥感地质工作程序
11
《海洋学研究》 1991年第4期3-7,共5页
一、遥感图象地物信息的提取 地球表面物体对外来的电磁波都有反射、吸收和透射的作用。反射、吸收、透射电磁波能量占入射电磁波能量的百分比,即分别为反射率、吸收率和透射率,它们的差异可作为探测和区别地面目标物的有用信息。另外,... 一、遥感图象地物信息的提取 地球表面物体对外来的电磁波都有反射、吸收和透射的作用。反射、吸收、透射电磁波能量占入射电磁波能量的百分比,即分别为反射率、吸收率和透射率,它们的差异可作为探测和区别地面目标物的有用信息。另外,不同的地物发射电磁波的能力也各不相同,当地物的温度高于绝对零度时,它就会向外发射电磁波(热辐射)。专题绘图仪的TM—6波段为10.40~12.50μm,属于远红外波段。 展开更多
关键词 遥感图象 遥感地质 信息提取 亮度系数 工作程序 亮度 地面站 透射电磁波 几何校正 远红外波段
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大气光学
12
《中国光学》 EI CAS 1996年第5期99-99,共1页
F427.1 96053492差分吸收法测量大气压强的误差研究=Studies ofthe errors for the measurement of the pressure with a differential absorption method[刊,中]/朱世德,向安平,任基(成都气象学院.四川,成都(610041))∥应用光学.—1995... F427.1 96053492差分吸收法测量大气压强的误差研究=Studies ofthe errors for the measurement of the pressure with a differential absorption method[刊,中]/朱世德,向安平,任基(成都气象学院.四川,成都(610041))∥应用光学.—1995,16(1). 展开更多
关键词 差分吸收法 应用光学 大气压强 数值模拟 成都 四川 天顶亮度转换系数 激光大气传输 天空亮度分布 大气光学
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