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论交通肇事罪主体——实然与应然的差距、弥合及应用
被引量：
1
1
作者
黄河
《中国人民公安大学学报（社会科学版）》
北大核心
2004年第6期113-118,共6页
在实然上，现行刑法将交通肇事罪规定为一般主体的犯罪。但是，将业务过失犯罪由普通过失犯罪中分解出来是一种普遍的趋势，因此，从应然上讲，交通肇事罪是特殊主体的犯罪。这样理解，既有利于贯彻对业务过失犯罪的处罚重于普通过失犯...
在实然上，现行刑法将交通肇事罪规定为一般主体的犯罪。但是，将业务过失犯罪由普通过失犯罪中分解出来是一种普遍的趋势，因此，从应然上讲，交通肇事罪是特殊主体的犯罪。这样理解，既有利于贯彻对业务过失犯罪的处罚重于普通过失犯罪的原则，也准确地区分了普通过失与业务过失。为了弥合交通肇事罪主体在实然与应然之间的差距，一方面，要舍弃通说的解释，将交通肇事罪主体限制为“能够违反交通运输管理法规的人员”，另一方面，应合理扩张交通肇事罪中的“业务”的范围。在此基础上，行人和乘车人不能成为本罪主体；非机动车驾驶者有可能成为本罪主体；偷开机动车辆者以及驾车进行违法犯罪活动者属于本罪主体。
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关键词
刑法
交通
肇事罪
主体
交通运输管理法规
业务过失犯罪
普通过失犯罪
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题名
论交通肇事罪主体——实然与应然的差距、弥合及应用
被引量：
1
1
作者
黄河
机构
南京师范大学
出处
《中国人民公安大学学报（社会科学版）》
北大核心
2004年第6期113-118,共6页
文摘
在实然上，现行刑法将交通肇事罪规定为一般主体的犯罪。但是，将业务过失犯罪由普通过失犯罪中分解出来是一种普遍的趋势，因此，从应然上讲，交通肇事罪是特殊主体的犯罪。这样理解，既有利于贯彻对业务过失犯罪的处罚重于普通过失犯罪的原则，也准确地区分了普通过失与业务过失。为了弥合交通肇事罪主体在实然与应然之间的差距，一方面，要舍弃通说的解释，将交通肇事罪主体限制为“能够违反交通运输管理法规的人员”，另一方面，应合理扩张交通肇事罪中的“业务”的范围。在此基础上，行人和乘车人不能成为本罪主体；非机动车驾驶者有可能成为本罪主体；偷开机动车辆者以及驾车进行违法犯罪活动者属于本罪主体。
关键词
刑法
交通
肇事罪
主体
交通运输管理法规
业务过失犯罪
普通过失犯罪
分类号
D924.304 [政治法律—刑法学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
论交通肇事罪主体——实然与应然的差距、弥合及应用
黄河
《中国人民公安大学学报（社会科学版）》
北大核心
2004
1
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