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交通运输规划模型的基本原理及应用 被引量:5
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作者 王庆云 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2002年第1期20-23,29,共5页
交通运输规划模型的开发过程 ,就是运输需求与运输供给的平衡过程 .基本原理是通过四步模型中的“生成、分布、方式选择和路径分配”开发建立基本交通模型和交通规划模型 ,以此作为评价各项建议和政策的基础 .同时给出交通规划模型的实... 交通运输规划模型的开发过程 ,就是运输需求与运输供给的平衡过程 .基本原理是通过四步模型中的“生成、分布、方式选择和路径分配”开发建立基本交通模型和交通规划模型 ,以此作为评价各项建议和政策的基础 .同时给出交通规划模型的实际应用问题和一些处理方法 . 展开更多
关键词 交通运输规划模型 交通规划模型 模型原理 模型应用 交通运输 四步模型
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交通运输与土地利用综合模型的连续最优化方法(英文) 被引量:4
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作者 应江黔 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第3期64-72,共9页
提出了关于交通运输与土地利用的综合模型的连续最优化及敏感性分析的基本框架.考虑外生交通费用的土地利用模型的敏感性分析和考虑弹性需求的交通运输网络的敏感性分析过程本是相互独立的,将两者结合为一个综合模型的敏感性分析.将这... 提出了关于交通运输与土地利用的综合模型的连续最优化及敏感性分析的基本框架.考虑外生交通费用的土地利用模型的敏感性分析和考虑弹性需求的交通运输网络的敏感性分析过程本是相互独立的,将两者结合为一个综合模型的敏感性分析.将这种敏感性分析方法用于土地利用方案设计和交通运输政策制定的最优化,可以使一定的社会剩余函数最大化.最后,以一个包含拥挤交通网络子模型的住宅分布模型为例对所提出方法进行进一步说明. 展开更多
关键词 交通运输与土地利用综合模型 敏感性分析 连续最优化
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多模式均衡配流变分不等式模型的灵敏度分析 被引量:1
3
作者 安梅 高自友 杨璐 《管理工程学报》 CSSCI 2001年第2期14-18,共5页
本文对多模式均衡配流变分不等式模型进行了灵敏度分析 ,并给出了数值算例。
关键词 均衡配流 灵敏度分析 多模式交通 变分不等式 交通运输模型 交通模式
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