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可变信息标志最优转移率模型及其算法
被引量：
5
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作者
李硕
范炳全
马良
《上海理工大学学报》
EI
CAS
北大核心
2005年第2期162-166,共5页
提出一个基于多用户类别动态交通分配(MUC-DTA)模型而确定的最优CMS系统交通流量转移率的系统模型,包括最优动态时变交通转移模型,并提供模型的求解计算方法,以提高整个交通网络的运行效率.
关键词
可变信息标志
交通
转移
率
交通转移路线
多用户类别
动态
交通
分配
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题名
可变信息标志最优转移率模型及其算法
被引量：
5
1
作者
李硕
范炳全
马良
机构
上海理工大学管理学院
出处
《上海理工大学学报》
EI
CAS
北大核心
2005年第2期162-166,共5页
文摘
提出一个基于多用户类别动态交通分配(MUC-DTA)模型而确定的最优CMS系统交通流量转移率的系统模型,包括最优动态时变交通转移模型,并提供模型的求解计算方法,以提高整个交通网络的运行效率.
关键词
可变信息标志
交通
转移
率
交通转移路线
多用户类别
动态
交通
分配
Keywords
changeable message sign
traffic diversion rates
traffic diversion route
multi-user class
dynamic traffic assignment
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
可变信息标志最优转移率模型及其算法
李硕
范炳全
马良
《上海理工大学学报》
EI
CAS
北大核心
2005
5
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