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沪苏通长江公铁大桥主航道桥架梁水上交通组织方案
被引量：
4
1
作者
李瑞斌
孙永强
+1 位作者
刘佳
安熠明
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期112-117,共6页
沪苏通长江公铁大桥主航道桥为主跨1092 m的公铁两用双塔钢桁梁斜拉桥,该桥所处长江河段为长江黄金水道中最繁忙的水域,航道宽度有限(主墩间宽约700 m),船舶交通流密集、复杂,日均船舶流量超2000艘次。大桥计划架梁吊装49次,施工周期531...
沪苏通长江公铁大桥主航道桥为主跨1092 m的公铁两用双塔钢桁梁斜拉桥,该桥所处长江河段为长江黄金水道中最繁忙的水域,航道宽度有限(主墩间宽约700 m),船舶交通流密集、复杂,日均船舶流量超2000艘次。大桥计划架梁吊装49次,施工周期531 d,水上架梁施工对长江主航道船舶通航影响明显。为保障大、小型船舶安全通航的水域宽度,根据相关规范进行水上交通组织方案初步设计,49次架梁作业中有34次需采取不同形式的封航措施。为尽可能减少主航道桥架梁施工对该水域交通组织的影响,优化水上交通组织初步设计方案,将主航道宽度由700 m拓宽到800 m,交通组织需临时封航次数减少至18次;针对航道拓宽条件下18次需临时封航的情况,通过采用“限大船、疏小船”的方案实现了零封航水上交通组织。
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关键词
公路铁路两用桥
斜拉桥
架梁施工
水上施工
长江主航道
船舶
交通
流
通航安全
水上
交通组织方案
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职称材料
微观仿真系统FLOWSIM在城市交通组织与管理中的应用
被引量：
3
2
作者
张庆
郭敏
吴建平
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期16-21,共6页
以北京两个典型的复杂路口为例,分析了FLOWSIM微观仿真系统在城市交通组织和管理中的应用.特别是在大型环岛和复杂交叉口的交通组织优化和信号配时优化中,应用仿真系统的理论和方法,为解决目前城市交通的拥堵问题提供了一种先进的、切...
以北京两个典型的复杂路口为例,分析了FLOWSIM微观仿真系统在城市交通组织和管理中的应用.特别是在大型环岛和复杂交叉口的交通组织优化和信号配时优化中,应用仿真系统的理论和方法,为解决目前城市交通的拥堵问题提供了一种先进的、切实可行的应用技术和方法.
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关键词
交通
管理
FLOWSIM仿真系统
交叉口仿真
交通组织方案
优化
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职称材料
城市大型公共地下停车场交通影响分析
被引量：
4
3
作者
陆琪
钱林波
陈阳
《森林工程》
北大核心
2004年第1期40-42,45,共4页
通过对南京市大型公共地下停车场的交通影响分析 ,研究确定了该停车场实施建设的可行性、停车场规模、出入口位置及相应的交通组织方案。对于我国其他城市开展此类项目可起到一定的参考作用。
关键词
城市
公共地下停车场
交通
影响
交通
规划
规模
出口位置
入口位置
交通组织方案
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职称材料
题名
沪苏通长江公铁大桥主航道桥架梁水上交通组织方案
被引量：
4
1
作者
李瑞斌
孙永强
刘佳
安熠明
机构
交通运输部水运科学研究院
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期112-117,共6页
文摘
沪苏通长江公铁大桥主航道桥为主跨1092 m的公铁两用双塔钢桁梁斜拉桥,该桥所处长江河段为长江黄金水道中最繁忙的水域,航道宽度有限(主墩间宽约700 m),船舶交通流密集、复杂,日均船舶流量超2000艘次。大桥计划架梁吊装49次,施工周期531 d,水上架梁施工对长江主航道船舶通航影响明显。为保障大、小型船舶安全通航的水域宽度,根据相关规范进行水上交通组织方案初步设计,49次架梁作业中有34次需采取不同形式的封航措施。为尽可能减少主航道桥架梁施工对该水域交通组织的影响,优化水上交通组织初步设计方案,将主航道宽度由700 m拓宽到800 m,交通组织需临时封航次数减少至18次;针对航道拓宽条件下18次需临时封航的情况,通过采用“限大船、疏小船”的方案实现了零封航水上交通组织。
关键词
公路铁路两用桥
斜拉桥
架梁施工
水上施工
长江主航道
船舶
交通
流
通航安全
水上
交通组织方案
Keywords
rail-cum-road bridge
cable-stayed bridge
girder erection
over-water construction
main navigation channel of Changjiang River
river traffic volume
navigation safety
river traffic organization scheme
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
微观仿真系统FLOWSIM在城市交通组织与管理中的应用
被引量：
3
2
作者
张庆
郭敏
吴建平
机构
北京交通大学交通运输学院
北京公安交通管理局科研所
出处
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期16-21,共6页
文摘
以北京两个典型的复杂路口为例,分析了FLOWSIM微观仿真系统在城市交通组织和管理中的应用.特别是在大型环岛和复杂交叉口的交通组织优化和信号配时优化中,应用仿真系统的理论和方法,为解决目前城市交通的拥堵问题提供了一种先进的、切实可行的应用技术和方法.
关键词
交通
管理
FLOWSIM仿真系统
交叉口仿真
交通组织方案
优化
Keywords
traffic management
FLOWSIM simulation system
intersection simulation
traffic organization planning optimization
分类号
U491.54 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
城市大型公共地下停车场交通影响分析
被引量：
4
3
作者
陆琪
钱林波
陈阳
机构
南京市交通规划研究所
出处
《森林工程》
北大核心
2004年第1期40-42,45,共4页
基金
南京市建业区建委委托项目
文摘
通过对南京市大型公共地下停车场的交通影响分析 ,研究确定了该停车场实施建设的可行性、停车场规模、出入口位置及相应的交通组织方案。对于我国其他城市开展此类项目可起到一定的参考作用。
关键词
城市
公共地下停车场
交通
影响
交通
规划
规模
出口位置
入口位置
交通组织方案
Keywords
urban transportation planning
public underground park
traffic impact analysis
分类号
U491.71 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沪苏通长江公铁大桥主航道桥架梁水上交通组织方案
李瑞斌
孙永强
刘佳
安熠明
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2020
4
在线阅读
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职称材料
2
微观仿真系统FLOWSIM在城市交通组织与管理中的应用
张庆
郭敏
吴建平
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
城市大型公共地下停车场交通影响分析
陆琪
钱林波
陈阳
《森林工程》
北大核心
2004
4
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职称材料
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