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基于网络交通分配方法族谱的交通分配一体化技术与工程应用
被引量：
6
1
作者
王炜
王建
+3 位作者
华雪东
于维杰
陈思远
魏雪延
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2021年第5期30-39,共10页
为满足交通规划、建设与管理等应用场景对交通分配多样化的需求,结合目前交通分配方法族谱中的众多模型与方法,本文构建能够满足族谱中所有交通分配特征的一体化交通分配技术框架,提出交通网络交通分配一体化技术体系,并将该体系嵌入交...
为满足交通规划、建设与管理等应用场景对交通分配多样化的需求,结合目前交通分配方法族谱中的众多模型与方法,本文构建能够满足族谱中所有交通分配特征的一体化交通分配技术框架,提出交通网络交通分配一体化技术体系,并将该体系嵌入交通分析平台软件“交运之星-TranStar”中。该技术体系包括:“模型关键参数”“交通阻抗函数”“交通网络交通分配基础模型与快速算法”3部分模块组合的分析模型一体化;面向步行、自行车、机动车及公共交通等多模式交通网络的分析对象一体化;针对城市土地开发,交通网络建设,交通管理控制,公共交通系统,以及交通政策制定等应用场景一体化。选取南京市道路网络和公交网络进行实证分析。结果表明,本文提出的交通分配一体化技术具有处理超万节点多模式交通网络的能力,对各类交通模式、典型业务场景的分析结果可为城市交通系统规划、建设与管理提供决策支持。
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关键词
城市
交通
交通
分配一体化
交通系统分析
多模式网络
并行计算
交运之星
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职称材料
基于DEA模型的区域高速公路社会经济适应性评价方法研究
被引量：
27
2
作者
刘奕
贾元华
石良清
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期1-5,共5页
实现高速公路建设与经济的一体化发展是区域社会经济发展中的重要课题.本文在分析高速公路社会经济适应性内涵及划分的基础上,选取数据包络分析方法及C2R模型作为高速公路社会经济适应性评价方法与模型,该模型能够通过测算输入指标利用...
实现高速公路建设与经济的一体化发展是区域社会经济发展中的重要课题.本文在分析高速公路社会经济适应性内涵及划分的基础上,选取数据包络分析方法及C2R模型作为高速公路社会经济适应性评价方法与模型,该模型能够通过测算输入指标利用率对各输入指标的投入情况进行具体分析.最后结合辽宁省实际案例对评价方法、模型进行了初步验证,并对高速公路综合密度、建设投资和运输能力3项输入指标的利用状况进行了分析.
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关键词
交通系统分析
高速公路
社会经济适应性
数据包络
分析
输入利用率
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职称材料
ITS与社会经济发展协调性评价研究
3
作者
安实
王宇
王健
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第4期35-40,共6页
智能交通系统(ITS)与社会经济发展协调度是ITS建设投资的重要参考依据.由于ITS与社会经济发展数据是非参数化数据,因此本文选择数据包络分析方法评价ITS与社会经济发展的协调性.结合交通系统和社会经济系统特性,本文提出了ITS与社会经...
智能交通系统(ITS)与社会经济发展协调度是ITS建设投资的重要参考依据.由于ITS与社会经济发展数据是非参数化数据,因此本文选择数据包络分析方法评价ITS与社会经济发展的协调性.结合交通系统和社会经济系统特性,本文提出了ITS与社会经济发展协调性评价的初始指标体系框架;接着根据数据包络分析方法的要求及相关数据的可采集性,从初始指标体系框架中选择关键指标构建了最终的评价指标体系.最后,结合北京市的实际数据,验证了评价方法和评价模型的可行性,指出北京市ITS与社会经济发展之间的关系,并提出了加强ITS建设的建议.
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关键词
智能
交通
协调度评价
数据包络
分析
社会经济发展
交通系统分析
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职称材料
题名
基于网络交通分配方法族谱的交通分配一体化技术与工程应用
被引量：
6
1
作者
王炜
王建
华雪东
于维杰
陈思远
魏雪延
机构
东南大学城市智能交通江苏省重点实验室
东南大学现代城市交通技术协同创新中心
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2021年第5期30-39,共10页
基金
国家自然科学基金(51878166,71801042)。
文摘
为满足交通规划、建设与管理等应用场景对交通分配多样化的需求,结合目前交通分配方法族谱中的众多模型与方法,本文构建能够满足族谱中所有交通分配特征的一体化交通分配技术框架,提出交通网络交通分配一体化技术体系,并将该体系嵌入交通分析平台软件“交运之星-TranStar”中。该技术体系包括:“模型关键参数”“交通阻抗函数”“交通网络交通分配基础模型与快速算法”3部分模块组合的分析模型一体化;面向步行、自行车、机动车及公共交通等多模式交通网络的分析对象一体化;针对城市土地开发,交通网络建设,交通管理控制,公共交通系统,以及交通政策制定等应用场景一体化。选取南京市道路网络和公交网络进行实证分析。结果表明,本文提出的交通分配一体化技术具有处理超万节点多模式交通网络的能力,对各类交通模式、典型业务场景的分析结果可为城市交通系统规划、建设与管理提供决策支持。
关键词
城市
交通
交通
分配一体化
交通系统分析
多模式网络
并行计算
交运之星
Keywords
urban traffic
unified traffic assignment method
traffic system analysis
multi-modal network
parallel computing
TranStar
分类号
U121 [交通运输工程]
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职称材料
题名
基于DEA模型的区域高速公路社会经济适应性评价方法研究
被引量：
27
2
作者
刘奕
贾元华
石良清
机构
北京交通大学交通运输学院
交通部规划研究院
出处
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期1-5,共5页
基金
交通部重点科研课题"高速公路绩效评估与跟踪"(T05L0200)
文摘
实现高速公路建设与经济的一体化发展是区域社会经济发展中的重要课题.本文在分析高速公路社会经济适应性内涵及划分的基础上,选取数据包络分析方法及C2R模型作为高速公路社会经济适应性评价方法与模型,该模型能够通过测算输入指标利用率对各输入指标的投入情况进行具体分析.最后结合辽宁省实际案例对评价方法、模型进行了初步验证,并对高速公路综合密度、建设投资和运输能力3项输入指标的利用状况进行了分析.
关键词
交通系统分析
高速公路
社会经济适应性
数据包络
分析
输入利用率
Keywords
traffic and transport systems analysis
freeway
socioeconomic adaptability
data envelopment analysis（DEA）
input utilization rate
分类号
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
F28 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
ITS与社会经济发展协调性评价研究
3
作者
安实
王宇
王健
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
哈尔滨工业大学交通安全特种材料与智能化控制技术交通行业重点实验室
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第4期35-40,共6页
基金
国家自然科学基金(70973032)
文摘
智能交通系统(ITS)与社会经济发展协调度是ITS建设投资的重要参考依据.由于ITS与社会经济发展数据是非参数化数据,因此本文选择数据包络分析方法评价ITS与社会经济发展的协调性.结合交通系统和社会经济系统特性,本文提出了ITS与社会经济发展协调性评价的初始指标体系框架;接着根据数据包络分析方法的要求及相关数据的可采集性,从初始指标体系框架中选择关键指标构建了最终的评价指标体系.最后,结合北京市的实际数据,验证了评价方法和评价模型的可行性,指出北京市ITS与社会经济发展之间的关系,并提出了加强ITS建设的建议.
关键词
智能
交通
协调度评价
数据包络
分析
社会经济发展
交通系统分析
Keywords
intelligent transportation systems（ITS）
evaluation of harmony level
data envelopment analysis（DEA）
social economic development
transport systems analysis
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于网络交通分配方法族谱的交通分配一体化技术与工程应用
王炜
王建
华雪东
于维杰
陈思远
魏雪延
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2021
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于DEA模型的区域高速公路社会经济适应性评价方法研究
刘奕
贾元华
石良清
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
27
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
ITS与社会经济发展协调性评价研究
安实
王宇
王健
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011
0
在线阅读
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职称材料
已选择
0
条
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