期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
面向诱导的交通状态信息提取方法 被引量:3
1
作者 戢晓峰 黄永忠 +1 位作者 何增辉 韩春华 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第25期16-18,30,共4页
为实现可变信息板(Variable Message Signs,VMS)的交通状态信息提取,选取速度、饱和度与交叉口平均延误作为交通参数,提出了基于模糊推理的关联路段交通状态信息提取方法。针对驾驶员的VMS信息响应特性,设计了面向拥挤状态的VMS诱导策略... 为实现可变信息板(Variable Message Signs,VMS)的交通状态信息提取,选取速度、饱和度与交叉口平均延误作为交通参数,提出了基于模糊推理的关联路段交通状态信息提取方法。针对驾驶员的VMS信息响应特性,设计了面向拥挤状态的VMS诱导策略,在关联路段均处于拥挤状态时基于Vague集对交通状态进行排序,以判别交通状态相对最优的关联路段进行发布。以实际算例验证了该方法的有效性,所提出的VMS诱导策略能够逐步引导拥挤交通流的分流,并为驾驶员在拥挤状态下进行路径选择提供决策支持。 展开更多
关键词 交通诱导 交通状态信息提取 可变信息 模糊推理 VAGUE集
在线阅读 下载PDF
基于本体的交通状态信息统一语义理解机制 被引量:1
2
作者 王坚 阳其凯 凌卫青 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1211-1220,共10页
为了提高交通信息系统的集成化水平,研究了交通状态信息语义的准确理解,提出了一种基于本体的交通状态信息统一语义理解机制。该机制引入了数据登记簿制度和利用了本体的语义表达能力,因而能够解决在交通信息系统建设中因缺乏统一规划... 为了提高交通信息系统的集成化水平,研究了交通状态信息语义的准确理解,提出了一种基于本体的交通状态信息统一语义理解机制。该机制引入了数据登记簿制度和利用了本体的语义表达能力,因而能够解决在交通信息系统建设中因缺乏统一规划与协调导致交通信息系统集成化水平较低,无法广泛实现智能交通系统子系统间信息共享和重用的问题。为了验证该机制的正确性与有效性,构建了交通状态信息云服务平台及其子模块——交通事件管理语义检索系统。平台示范表明,该机制可用于智能交通系统海量多源多维交通状态信息的理解与交互,对我国交通系统的信息化建设具有参考与应用价值。 展开更多
关键词 交通状态信息 语义 本体 数据登记薄 云服务
在线阅读 下载PDF
高等级公路路段交通状态融合识别模型 被引量:2
3
作者 陈红 章渺 +1 位作者 王龙飞 赵禹乔 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第5期772-775,共4页
为了给区域交通管理者提供合理、准确的交通状态信息,提出了一种全新的可用于识别高等级公路路段交通状态的方法。针对路段中检测单元上交通状态决策信息的离散、模糊和时变特征,将路段内相邻检测单元同类交通状态决策信息合并,得到有... 为了给区域交通管理者提供合理、准确的交通状态信息,提出了一种全新的可用于识别高等级公路路段交通状态的方法。针对路段中检测单元上交通状态决策信息的离散、模糊和时变特征,将路段内相邻检测单元同类交通状态决策信息合并,得到有序交通状态块;基于vague集理论提出了一种新的加权距离公式,并将合并后各交通状态块在路段中的位置和长度作为权重,建立了基于交通状态块决策信息的路段综合交通状态融合识别模型。通过算例验证了该模型的有效性,为识别高等级公路路段交通状态提供了一种新途径。 展开更多
关键词 交通工程 融合识别 VAGUE集 高等级公路路段 交通状态决策信息
在线阅读 下载PDF
泛在测绘及其在城市交通领域的典型化应用 被引量:4
4
作者 王庆国 罗晶 +2 位作者 张昆仑 何海琦 刘晨林 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2018年第3期76-79,88,共5页
泛在测绘的发展为实时动态采集交通系统状态信息提供了新的技术手段和技术形式。本文在分析泛在测绘基本特征的基础上,从平均行车速度与交通量的估计、交通热点的实时获取,以及交通诱导服务几个方面研究了泛在测绘在城市交通领域的典型... 泛在测绘的发展为实时动态采集交通系统状态信息提供了新的技术手段和技术形式。本文在分析泛在测绘基本特征的基础上,从平均行车速度与交通量的估计、交通热点的实时获取,以及交通诱导服务几个方面研究了泛在测绘在城市交通领域的典型化应用。研究表明,泛在测绘的发展能为解决城市交通领域存在的许多问题提供新的方法和技术支持。 展开更多
关键词 泛在测绘 泛在位置服务 位置大数据 交通状态信息 交通诱导服务
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部