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基于车道线双地磁传感器的交通流量检测
被引量：
1
1
作者
孙延利
全威
+1 位作者
王华
李浩
《传感技术学报》
CSCD
北大核心
2024年第12期2194-2200,共7页
交通设施的智慧化升级是实现智慧交通(ITS)的重要方向,介绍了一种配备地磁传感器的新型智慧道钉(SRS),具备交通流量检测、车道线增强等功能。针对基于车道线安装的地磁传感器的交通检测需求,提出基于自适应方差+磁场强度的车辆信号提取...
交通设施的智慧化升级是实现智慧交通(ITS)的重要方向,介绍了一种配备地磁传感器的新型智慧道钉(SRS),具备交通流量检测、车道线增强等功能。针对基于车道线安装的地磁传感器的交通检测需求,提出基于自适应方差+磁场强度的车辆信号提取方法,该自适应方差指标能够自适应感知检测数据序列中的背景段与信号段,且在背景段稳定在0到2之间,不受检测地点与设备差异的影响;针对单SRS节点面临的复杂检测场景,如存在双车并行、长车辆等,分析了车辆信号规律,提出了识别单车信号、双车信号与长车辆信号的方法。为进一步提高检测精度,提出了基于边缘服务器的双SRS校正方法,结果表明,单SRS检测的车道流量误差为4.8%,而双SRS检测的车道流量误差为0.7%。
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关键词
交通
信息工程及控制
交通流量检测
地磁传感器
车辆识别
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职称材料
高速公路交通流量检测系统
被引量：
3
2
作者
王水清
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2002年第3期78-80,共3页
讨论了高速公路车辆检测系统IDS。系统采用电磁感应原理 ,对振荡器的频率计数可以测量到车辆通过的基本信息 ,在本底频率确定后 ,过滤掉实际采样频率与其差值在设定测量精度范围内的信号 ,通过数学优化得到车辆信息。本系统具有简单可靠。
关键词
高速公路
交通流量检测
系统
电磁感应
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职称材料
基于注意力-长短期记忆模型的偶发性交通流异常检测
被引量：
3
3
作者
郑大庆
林陈威
王昺杰
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期923-931,共9页
提出了基于注意力(attention)机制的LSTM(long short-term memory)交通异常检测模型,并利用整体交通网格点数据对交通流量进行异常检测。模拟数据集的验证结果表明,Attention-LSTM预测模型具有较好的检测效果;SKAB(skoltech anomaly ben...
提出了基于注意力(attention)机制的LSTM(long short-term memory)交通异常检测模型,并利用整体交通网格点数据对交通流量进行异常检测。模拟数据集的验证结果表明,Attention-LSTM预测模型具有较好的检测效果;SKAB(skoltech anomaly benchmark)公开数据集进一步检验了模型的检测能力。以上海市出租车GPS实时数据代表实时交通流状况,对交通流异常进行检测,并对检测结果进行了分析,验证了Attention-LSTM模型的有效性。
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关键词
交通流量
异常
检测
偶发异常
注意力机制
长短期记忆
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职称材料
题名
基于车道线双地磁传感器的交通流量检测
被引量：
1
1
作者
孙延利
全威
王华
李浩
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
云南省交通规划设计研究院有限公司
出处
《传感技术学报》
CSCD
北大核心
2024年第12期2194-2200,共7页
基金
国家自然科学基金项目(42171451)。
文摘
交通设施的智慧化升级是实现智慧交通(ITS)的重要方向,介绍了一种配备地磁传感器的新型智慧道钉(SRS),具备交通流量检测、车道线增强等功能。针对基于车道线安装的地磁传感器的交通检测需求,提出基于自适应方差+磁场强度的车辆信号提取方法,该自适应方差指标能够自适应感知检测数据序列中的背景段与信号段,且在背景段稳定在0到2之间,不受检测地点与设备差异的影响;针对单SRS节点面临的复杂检测场景,如存在双车并行、长车辆等,分析了车辆信号规律,提出了识别单车信号、双车信号与长车辆信号的方法。为进一步提高检测精度,提出了基于边缘服务器的双SRS校正方法,结果表明,单SRS检测的车道流量误差为4.8%,而双SRS检测的车道流量误差为0.7%。
关键词
交通
信息工程及控制
交通流量检测
地磁传感器
车辆识别
Keywords
traffic information engineering and control
traffic volume detection
magnetic sensor
vehicle detection
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
高速公路交通流量检测系统
被引量：
3
2
作者
王水清
机构
江南大学通讯与控制工程学院
出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2002年第3期78-80,共3页
文摘
讨论了高速公路车辆检测系统IDS。系统采用电磁感应原理 ,对振荡器的频率计数可以测量到车辆通过的基本信息 ,在本底频率确定后 ,过滤掉实际采样频率与其差值在设定测量精度范围内的信号 ,通过数学优化得到车辆信息。本系统具有简单可靠。
关键词
高速公路
交通流量检测
系统
电磁感应
Keywords
Detector
Information Channel
Record Period
Microcontroller
分类号
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于注意力-长短期记忆模型的偶发性交通流异常检测
被引量：
3
3
作者
郑大庆
林陈威
王昺杰
机构
上海财经大学信息管理与工程学院
复旦大学经济学院
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期923-931,共9页
基金
国家社会科学基金(20BGL287)
上海市智能信息处理实验室开放基金(IIPL201903)。
文摘
提出了基于注意力(attention)机制的LSTM(long short-term memory)交通异常检测模型,并利用整体交通网格点数据对交通流量进行异常检测。模拟数据集的验证结果表明,Attention-LSTM预测模型具有较好的检测效果;SKAB(skoltech anomaly benchmark)公开数据集进一步检验了模型的检测能力。以上海市出租车GPS实时数据代表实时交通流状况,对交通流异常进行检测,并对检测结果进行了分析,验证了Attention-LSTM模型的有效性。
关键词
交通流量
异常
检测
偶发异常
注意力机制
长短期记忆
Keywords
traffic flow anomaly detection
occasional anomaly,attention mechanism
long short-term memory(LSTM)
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于车道线双地磁传感器的交通流量检测
孙延利
全威
王华
李浩
《传感技术学报》
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
高速公路交通流量检测系统
王水清
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2002
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于注意力-长短期记忆模型的偶发性交通流异常检测
郑大庆
林陈威
王昺杰
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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