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水性丙烯酸交通标线涂料研究现状与发展趋势
被引量：
2
1
作者
郑直
郭乃胜
+3 位作者
金鑫
房辰泽
尤占平
谭忆秋
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第21期280-291,共12页
交通标线作为重要的交通安全设施,在控制道路交通、提高道路行车安全系数方面发挥着极其重要的作用。但传统的溶剂型与热熔型交通标线涂料存在成本高、逆反射性能差、老化现象严重等缺陷,并且在使用过程中会对环境造成较大的污染。因此...
交通标线作为重要的交通安全设施,在控制道路交通、提高道路行车安全系数方面发挥着极其重要的作用。但传统的溶剂型与热熔型交通标线涂料存在成本高、逆反射性能差、老化现象严重等缺陷,并且在使用过程中会对环境造成较大的污染。因此,亟须寻求一种能有效弥补上述缺陷的新型交通标线涂料。水性丙烯酸交通标线涂料凭借着优良的耐久性能与环保性能以及高效的施工性,被视为全寿命周期评价中综合性能最佳的交通标线涂料,是未来交通标线涂料的主要发展方向之一。近年来,学者们通过对水性丙烯酸交通标线涂料进行物理改性、化学改性以及配合比优化,使其使用性能得到了显著的改善,并取得了丰硕的成果。同时纳米材料与稀土类发光材料的快速发展也为水性丙烯酸交通标线涂料提供了无限的可能。但目前水性丙烯酸交通标线涂料在我国的使用率仍然相对较低,其综合性能也有待进一步提升。并且当前研究主要停留在宏观尺度域,未对水性丙烯酸交通标线涂料的细微观特性进行充分研究,也未能建立起宏观性能与细微观结构属性之间的联系。与此同时,现有的水性丙烯酸交通标线涂料评价方法无法满足其在全寿命周期内的功能性与耐久性需求,尚缺乏一套全面、系统的水性丙烯酸交通标线涂料评价体系。尽管部分学者对水性丙烯酸交通标线涂料服役期内的性能演化规律进行了研究,但多针对逆反射性能,性能预测模型仍不够全面。此外,鲜见针对水性丙烯酸交通标线涂料与路面的黏结界面性能及内在机理的研究。本文综述了近年来水性丙烯酸交通标线涂料的重要研究进展。从概述水性丙烯酸乳液的化学结构与特性出发,之后从改性方法、配合比优化、性能研究等方面重点介绍了水性丙烯酸交通标线涂料的发展现状。文章最后提出了研究中存在的问题并展望了未来发展趋势。
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关键词
道路工程
水性丙烯酸
交通标线涂料
水性丙烯酸树脂
配合比设计
微观特性
耐久性
逆反射性
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职称材料
改性石油树脂为主体树脂配制交通标线涂料
被引量：
7
2
作者
王岩
卢凤纪
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第5期119-123,共5页
对马来酸酐改性石油树脂进行了研究,结果表明:改性后,石油树脂的软化点提高,选择一定的反应条件,能够得到具有适宜软化点的石油树脂,作为热熔型交通标线涂料的主体树脂。通过实验,考查了改性石油树脂、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)、石蜡...
对马来酸酐改性石油树脂进行了研究,结果表明:改性后,石油树脂的软化点提高,选择一定的反应条件,能够得到具有适宜软化点的石油树脂,作为热熔型交通标线涂料的主体树脂。通过实验,考查了改性石油树脂、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)、石蜡含量对涂料软化点、流动性的影响,同时还讨论了改性石油树脂与其它组分的相容性。
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关键词
石油树脂
马来酸酐
交通标线涂料
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职称材料
题名
水性丙烯酸交通标线涂料研究现状与发展趋势
被引量：
2
1
作者
郑直
郭乃胜
金鑫
房辰泽
尤占平
谭忆秋
机构
大连海事大学交通运输工程学院
沈阳建筑大学交通与测绘工程学院
密歇根理工大学土木与环境工程系
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第21期280-291,共12页
基金
国家自然科学基金(51308084)
中央高校基本科研业务费专项资金(3132017029)
+3 种基金
大连海事大学“双一流”建设专项(BSCXXM021)
辽宁公路科技创新重点科研项目(201701)
大连市科技创新基金项目(2020JJ26SN062)
辽宁省教育厅基金项目(LJKMZ20220922)。
文摘
交通标线作为重要的交通安全设施,在控制道路交通、提高道路行车安全系数方面发挥着极其重要的作用。但传统的溶剂型与热熔型交通标线涂料存在成本高、逆反射性能差、老化现象严重等缺陷,并且在使用过程中会对环境造成较大的污染。因此,亟须寻求一种能有效弥补上述缺陷的新型交通标线涂料。水性丙烯酸交通标线涂料凭借着优良的耐久性能与环保性能以及高效的施工性,被视为全寿命周期评价中综合性能最佳的交通标线涂料,是未来交通标线涂料的主要发展方向之一。近年来,学者们通过对水性丙烯酸交通标线涂料进行物理改性、化学改性以及配合比优化,使其使用性能得到了显著的改善,并取得了丰硕的成果。同时纳米材料与稀土类发光材料的快速发展也为水性丙烯酸交通标线涂料提供了无限的可能。但目前水性丙烯酸交通标线涂料在我国的使用率仍然相对较低,其综合性能也有待进一步提升。并且当前研究主要停留在宏观尺度域,未对水性丙烯酸交通标线涂料的细微观特性进行充分研究,也未能建立起宏观性能与细微观结构属性之间的联系。与此同时,现有的水性丙烯酸交通标线涂料评价方法无法满足其在全寿命周期内的功能性与耐久性需求,尚缺乏一套全面、系统的水性丙烯酸交通标线涂料评价体系。尽管部分学者对水性丙烯酸交通标线涂料服役期内的性能演化规律进行了研究,但多针对逆反射性能,性能预测模型仍不够全面。此外,鲜见针对水性丙烯酸交通标线涂料与路面的黏结界面性能及内在机理的研究。本文综述了近年来水性丙烯酸交通标线涂料的重要研究进展。从概述水性丙烯酸乳液的化学结构与特性出发,之后从改性方法、配合比优化、性能研究等方面重点介绍了水性丙烯酸交通标线涂料的发展现状。文章最后提出了研究中存在的问题并展望了未来发展趋势。
关键词
道路工程
水性丙烯酸
交通标线涂料
水性丙烯酸树脂
配合比设计
微观特性
耐久性
逆反射性
Keywords
road engineering
acrylic acid-based waterborne traffic marking paint
water-based acrylic resin
mixing proportion design
microscopic property
durabily
retro-reflectivity
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
改性石油树脂为主体树脂配制交通标线涂料
被引量：
7
2
作者
王岩
卢凤纪
机构
西安交通大学化学化工系
出处
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第5期119-123,共5页
文摘
对马来酸酐改性石油树脂进行了研究,结果表明:改性后,石油树脂的软化点提高,选择一定的反应条件,能够得到具有适宜软化点的石油树脂,作为热熔型交通标线涂料的主体树脂。通过实验,考查了改性石油树脂、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)、石蜡含量对涂料软化点、流动性的影响,同时还讨论了改性石油树脂与其它组分的相容性。
关键词
石油树脂
马来酸酐
交通标线涂料
Keywords
petroleum resin,maleic anhydride,modification,traffic marking coating,soften-ing point, flowability.
分类号
TQ637 [化学工程—精细化工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水性丙烯酸交通标线涂料研究现状与发展趋势
郑直
郭乃胜
金鑫
房辰泽
尤占平
谭忆秋
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
改性石油树脂为主体树脂配制交通标线涂料
王岩
卢凤纪
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992
7
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职称材料
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