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非集计模型在交通方式结构预测中的应用
被引量：
9
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作者
张浩然
任刚
王炜
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2008年第5期44-49,共6页
建立出行者基本属性与交通方式选择的关系模型,研究影响和引导城市交通方式结构的有效措施.采用非集计模型建立出行者个人属性、家庭属性和出行属性与个体出行方式选择的函数关系,从城市统计资料中获取城市居民个人属性、家庭属性和出...
建立出行者基本属性与交通方式选择的关系模型,研究影响和引导城市交通方式结构的有效措施.采用非集计模型建立出行者个人属性、家庭属性和出行属性与个体出行方式选择的函数关系,从城市统计资料中获取城市居民个人属性、家庭属性和出行属性数据,应用非集计模型来推算和预测交通方式结构.居民出行交通方式选择与个人属性、家庭属性和出行属性之间有较稳定的关系,其随着时间的推移变化甚微.非集计模型所推算的交通方式结构较为精确,用于交通方式结构的预测是可行的.所建立的模型亦用于研究影响交通方式选择的关键因素.非集计模型可用于交通方式结构的调整和优化,通过对可控影响因素的引导和调整,达到优化交通方式结构的目的.
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关键词
交通
方式
划分
交通方式结构
非集计模型
预测
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职称材料
题名
非集计模型在交通方式结构预测中的应用
被引量：
9
1
作者
张浩然
任刚
王炜
机构
东南大学交通学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2008年第5期44-49,共6页
基金
国家"973"计划项目(2006CB705500)
国家自然科学基金项目(50608018)
文摘
建立出行者基本属性与交通方式选择的关系模型,研究影响和引导城市交通方式结构的有效措施.采用非集计模型建立出行者个人属性、家庭属性和出行属性与个体出行方式选择的函数关系,从城市统计资料中获取城市居民个人属性、家庭属性和出行属性数据,应用非集计模型来推算和预测交通方式结构.居民出行交通方式选择与个人属性、家庭属性和出行属性之间有较稳定的关系,其随着时间的推移变化甚微.非集计模型所推算的交通方式结构较为精确,用于交通方式结构的预测是可行的.所建立的模型亦用于研究影响交通方式选择的关键因素.非集计模型可用于交通方式结构的调整和优化,通过对可控影响因素的引导和调整,达到优化交通方式结构的目的.
关键词
交通
方式
划分
交通方式结构
非集计模型
预测
Keywords
trip mode split
trip mode structure
discrete choice model
forecasting
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非集计模型在交通方式结构预测中的应用
张浩然
任刚
王炜
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2008
9
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