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基于“四阶段法”的交通改善工程交通量预测
被引量:
3
1
作者
张传
倪屹聆
《农业装备与车辆工程》
2019年第10期118-122,共5页
基于交通量预测“四阶段法”基本步骤,以上海市杨浦区南部区域的控江路为例,利用Emme软件在交通改善项目交通量预测中的应用进行分析研究,得到交通改善项目的交通量预测结果,获得未来各年度控江路的路段饱和度,从而分析交通改善工程对...
基于交通量预测“四阶段法”基本步骤,以上海市杨浦区南部区域的控江路为例,利用Emme软件在交通改善项目交通量预测中的应用进行分析研究,得到交通改善项目的交通量预测结果,获得未来各年度控江路的路段饱和度,从而分析交通改善工程对服务水平的影响,最后通过实例对该方法进行验证以及进行车道规模论证。结果表明:控江路(大连路~江浦路)段采用双向6车道规模,可以极大地缓解交通拥堵现状。
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关键词
交通
工程
交通
量预测
四阶段法
交通改善项目
EMME
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题名
基于“四阶段法”的交通改善工程交通量预测
被引量:
3
1
作者
张传
倪屹聆
机构
上海理工大学管理学院
出处
《农业装备与车辆工程》
2019年第10期118-122,共5页
文摘
基于交通量预测“四阶段法”基本步骤,以上海市杨浦区南部区域的控江路为例,利用Emme软件在交通改善项目交通量预测中的应用进行分析研究,得到交通改善项目的交通量预测结果,获得未来各年度控江路的路段饱和度,从而分析交通改善工程对服务水平的影响,最后通过实例对该方法进行验证以及进行车道规模论证。结果表明:控江路(大连路~江浦路)段采用双向6车道规模,可以极大地缓解交通拥堵现状。
关键词
交通
工程
交通
量预测
四阶段法
交通改善项目
EMME
Keywords
traffic engineering
traffic volume forecast
four-stage metho d
traffic improvement project
Emme
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
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1
基于“四阶段法”的交通改善工程交通量预测
张传
倪屹聆
《农业装备与车辆工程》
2019
3
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