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基于量化理论的高速公路交通安全评价模型被引量：2: 1; 作者秦利燕许洪国《山东交通学院学报》 CAS 2002年第4期33-36,共4页; 选取济青高速公路七个路段作为典型事故多发地段,用量化理论原理建立了断面事故率分析模型,用以鉴别出事故多发点发生事故的原因,为高速公路交通安全的评价提供了新的思路。; 关键词高速公路交通事故量化理论事故多发点断面事故率分析模型交通安全评价模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于速度标准差系数的城市地下互通合流区交通安全评价研究被引量：1: 2; 作者王红田龙陈勇《工程与建设》 2020年第2期205-208,共4页; 本文在获取厦门万石山地下互通立交的隧道内主线出入口、分合流点监控视频、近5年事故数以及实验车实测数据所构建得地下互通立交合流区仿真模型的前提下,选定速度标准差系数作为评价城市地下互通合流区交通运行安全性的指标,分析速度... 展开更多; 关键词城市地下道路合流区速度标准差系数指标体系交通安全评价模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于驾驶员信息处理的道路安全性评价模型被引量：1: 3; 作者李晓伟吴晓峰《西部交通科技》 2008年第6期64-67,共4页; 在车辆行驶过程中,行车环境包含了大量的交通信息。道路条件以及管理手段等因素最终影响到驾驶员的信息处理强度。文章通过探讨驾驶员信息处理过程,建立了一种基于驾驶员信息处理强度的道路交通安全评价模型。在示例中,把道路交通信息... 展开更多; 关键词驾驶员信息处理交通安全评价模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于量化理论的高速公路交通安全评价模型	秦利燕许洪国	《山东交通学院学报》 CAS	2002	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于速度标准差系数的城市地下互通合流区交通安全评价研究	王红田龙陈勇	《工程与建设》	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于驾驶员信息处理的道路安全性评价模型	李晓伟吴晓峰	《西部交通科技》	2008	1	在线阅读下载PDF 职称材料