《交通安全工程》课程教学与实践能力培养 被引量：4

1

作者 李雨晖 《职业技术》 2013年第10期61-61,共1页

安全工程是一门交叉性的学科,而交通安全工程是安全工程中的一门分支学科,也是交通运输专业重要的专业模块课程,本文针对安全工程专业强实践性的特点和本系在交通行业培养应用型和科研型人才的特色,提出了在交通安全工程专业教育中,对... 安全工程是一门交叉性的学科,而交通安全工程是安全工程中的一门分支学科,也是交通运输专业重要的专业模块课程,本文针对安全工程专业强实践性的特点和本系在交通行业培养应用型和科研型人才的特色,提出了在交通安全工程专业教育中,对实践能力和创新能力的实现,探讨专业课程教学方法,以培养理论实践和创新并重的复合型人才。 展开更多

关键词 交通安全工程 课程教学 实践能力

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基于风险管理的道路交通安全风险防控工程设计及应用 被引量：1

2

作者 张树林 凤鹏飞 +3 位作者 余皖生 姜发根 操晓峰 金会庆 《人类工效学》 2021年第1期68-73,共6页

目的交通事故已经成为严重危害人类健康的主要公害之一,本文基于风险管理理论,探索以驾驶人风险源为防控主体的道路交通安全风险防控工程设计及其管理模式。方法运用文献分析与实证研究,开展我国道路交通事故风险防控工程设计及其应用... 目的交通事故已经成为严重危害人类健康的主要公害之一,本文基于风险管理理论,探索以驾驶人风险源为防控主体的道路交通安全风险防控工程设计及其管理模式。方法运用文献分析与实证研究,开展我国道路交通事故风险防控工程设计及其应用。结果基于驾驶人事故既往研究成果,针对联合国与济南市共建“联合国交通安全示范城市”工程,提出“一体两翼四驱”的工程设计,通过五年试点建设,济南市机动车增加27%的情况下万车死亡率下降35%,实现工程预期目标。在济南市“联合国交通安全示范城市”工程经验基础上,针对重特大交通事故防控工程,构建了重特大交通事故“三横四纵”风险防控体系,实现重特大交通事故的“全时段、全要素、全覆盖”动态管控,工程实施期间,重特大交通事故数下降93%。结论基于风险管理理论开展道路交通事故风险防控工程设计可以有效预防交通事故发生,可以整体提升道路交通安全工程管理水平,工程实践证明以驾驶人为重点风险因子、不良驾驶行为精准防控为目标的风险防控模式是我国现阶段交通事故预防的重要策略。 展开更多

关键词 交通安全工程 风险防控 风险源识别 驾驶人 不良驾驶行为 协同防控 工程管理 交通安全城市 重特大交通事故 工程设计 “三道防线” 事故预防

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公路交通安全设施工程施工质量的管理与控制 被引量：21

3

作者 冉云辉 《黑龙江交通科技》 2012年第9期142-142,共1页

公路交通安全设施是公路工程项目建设中的重要环节,对公路交通安全设施工程进行严格的施工质量管理,对于保证公路工程项目质量有着重要的意义。对公路交通安全设施工程施工要点进行了归纳,并对其质量管理与控制提出了一些建议。

关键词 交通安全工程 施工质量 管理 控制

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高速公路交通安全设施工程施工项目管理研究 被引量：10

4

作者 郭耀文 《科技创新与应用》 2015年第20期223-223,共1页

随着社会经济不断的发展,在高速公路大规模建设中交通安全设施工程施工技术越来越成熟,国家对交通安全设施工程施工的要求在不断提高,因此,交通安全设施工程施工项目管理呈现出新的发展趋势。鉴于高速公路交通安全设施工程施工项目管理... 随着社会经济不断的发展,在高速公路大规模建设中交通安全设施工程施工技术越来越成熟,国家对交通安全设施工程施工的要求在不断提高,因此,交通安全设施工程施工项目管理呈现出新的发展趋势。鉴于高速公路交通安全设施工程施工项目管理关系到施工的成功与否,交通安全设施工程施工项目管理水平还需要不断的提高,更好的保证施工质量和施工安全性。文章针对高速公路交通安全设施工程施工项目管理的管理措施进行研究,更好的适应我国高速公路交通安全设施工程施工项目管理的发展需要。 展开更多

关键词 高速公路 交通安全设施工程 施工项目管理

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基于交通安全设施工程施工质量的控制策略分析 被引量：3

5

作者 林庆材 《建筑技术开发》 2022年第24期161-163,共3页

本文简要阐述了交通安全设施工程施工质量管理的内容,根据具体工程对质量控制的要点、交通安全设施工程施工质量控制的路径进行深入探究,以期能够为构建交通安全设施工程的施工质量控制体系提供有价值的借鉴。

关键词 交通安全设施工程 施工 质量控制

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交通安全设施工程施工成本管理和质量管理 被引量：20

6

作者 王庆余 《北方交通》 2010年第11期66-68,共3页

交通安全设施是高速公路建设项目的重要内容之一。结合沈康高速公路新城子至依牛堡子段交通工程第一合同段施工经验,论述了如何进行交通安全设施项目的成本管理和质量管理。

关键词 交通安全设施工程 成本管理 质量管理

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高速公路交通安全设施工程施工项目管理研究 被引量：10

7

作者 刘龙 《建筑技术开发》 2018年第8期51-52,共2页

经济的发展离不开交通,高速公路的建设是我国社会发展的开端,对人们的出行和货物运输都有着非常重要的意义。现阶段,人们对高速公路的安全问题所提出的标准和要求更为严苛,由此也间接加重了高速公路建设过程中项目管理的实施力度,如何... 经济的发展离不开交通,高速公路的建设是我国社会发展的开端,对人们的出行和货物运输都有着非常重要的意义。现阶段,人们对高速公路的安全问题所提出的标准和要求更为严苛,由此也间接加重了高速公路建设过程中项目管理的实施力度,如何能够在保证高速公路具有绝对的安全性的前提下尽可能地提高高速公路建设工程的施工效率及施工质量,需对整个建设工程的项目管理进行改进和完善,对高速公路的交通安全性能有着重要的意义。 展开更多

关键词 高速公路 交通安全设施工程 施工项目 管理研究

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太祁高速公路交通安全设施工程质量控制 被引量：8

8

作者 贾淑俊 宋青会 杨捷 《山西交通科技》 2002年第A01期116-118,共3页

从高速公路交通安全设施工程进场原材料的质量控制、施工过程质量控制等方面,简述了隔离栅、防护栏及交通标志、标线、路标等交通安全设施工程质量控制的内容和方法。

关键词 高速公路 交通安全设施工程 质量控制 施工

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案例教学范式在交通安全系统工程课程中的应用 被引量：2

9

作者 尹小贝 朱浩然 刘江虹 《新课程教学（电子版）》 2020年第18期81-82,共2页

"案例教学法"引入我国教育领域后,迅速得以推广应用,在新课程改革背景下发挥了巨大的作用。由于该方法在我国教育领域的应用缺乏一个充分辨析的理论探讨过程,因而称之为"案例教学范式"更为贴切。本文研究了案例教... "案例教学法"引入我国教育领域后,迅速得以推广应用,在新课程改革背景下发挥了巨大的作用。由于该方法在我国教育领域的应用缺乏一个充分辨析的理论探讨过程,因而称之为"案例教学范式"更为贴切。本文研究了案例教学法的基本原则、主要要素和实施要点,并结合交通安全系统工程课程的特点,指出案例库建设的基本构成以及要素内涵。 展开更多

关键词 案例教学范式 交通安全系统工程 案例库

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BIM技术在交通安全设施工程上的应用

10

作者 伍广亮 马孟黎 《黑龙江交通科技》 2018年第6期190-190,192,共2页

BIM在交通安全设施工程中的应用主要体现在交通安全设施的预制件加工、工程量的统计和安装施工过程的模拟及项目施工进度的控制等多项设计及管理环节，不仅可以显著的提高效率、控制成本，来实现项目管理的精细化。随着现代科技的不断... BIM在交通安全设施工程中的应用主要体现在交通安全设施的预制件加工、工程量的统计和安装施工过程的模拟及项目施工进度的控制等多项设计及管理环节，不仅可以显著的提高效率、控制成本，来实现项目管理的精细化。随着现代科技的不断发展，公路建设业面临的挑战也日益增加。BIM技术在公路建设上的应用丑益广泛，我们应该结合实际情况综合运用BIM技术在项目上的应用。BIM是一个综合了各项工程信息的综合性的新技术。在国内的BIM技术应用上我们还有很多路要走。 展开更多

关键词 BIM 交通安全设施施工工程 三维可视化 施工模拟及进度控制 工程信息

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环境线索对独生子女小学生过街安全性的影响

11

作者 梁超 郭梦雪 +2 位作者 马锦飞 常若松 王宁 《人类工效学》 2024年第3期41-45,共5页

目的为进一步探究影响儿童过街碰撞时间的影响因素。方法招募39名小学生研究不同实验情境下儿童过街行为。基于儿童过街碰撞时间分别研究是否为独生子女、来车所处车道位置、是否有行人陪同对儿童过街的影响。结果在无行人陪同的条件下... 目的为进一步探究影响儿童过街碰撞时间的影响因素。方法招募39名小学生研究不同实验情境下儿童过街行为。基于儿童过街碰撞时间分别研究是否为独生子女、来车所处车道位置、是否有行人陪同对儿童过街的影响。结果在无行人陪同的条件下,来车处于第一车道时,非独生子女组的过街碰撞时间显著长于独生子女组,来车处于第二车道时二者没有显著差异;在有行人陪同的条件下,来车处于第二车道时,非独生子女组的过街碰撞时间显著长于独生子女组,来车处于第一车道时,二者没有显著差异。结论(1)非独生子女在过街时比独生子女更加谨慎,过街技能更好。(2)与有行人陪同条件相比,无行人陪同时儿童过街更加谨慎。(3)当来车处于第一车道时,无行人陪同下非独生子女过街更加谨慎;当来车处于第二车道时,有行人陪同下非独生子过街更加谨慎。 展开更多

关键词 交通安全工程 道路设计 儿童 碰撞时间 独生子女 来车车道位置 行人陪同 事故预防

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交通替代攻击问卷的修订与信效度检验

12

作者 王汇博 霍东超 常若松 《人类工效学》 2024年第1期34-39,共6页

目的 修订交通替代攻击问卷并检验其在我国驾驶员群体中的信效度.方法 采用交通替代攻击问卷对317 名驾驶员进行施测,共获得 305 份有效问卷.通过分析后得到修订版的中国交通替代攻击问卷.结果 修订后的交通替代攻击问卷共保留 24 个题... 目的 修订交通替代攻击问卷并检验其在我国驾驶员群体中的信效度.方法 采用交通替代攻击问卷对317 名驾驶员进行施测,共获得 305 份有效问卷.通过分析后得到修订版的中国交通替代攻击问卷.结果 修订后的交通替代攻击问卷共保留 24 个题目,累积方差贡献率 56.278%;该问卷的模型拟合度较好(GFI =0.870,IFI =0.920,TLI =0.911,NFI =0.860,CFI =0.919,RMSEA =0.062,χ2/df =2.148,SRMR = 0.045).问卷总的内部一致性系数为0.894,问卷各维度的内部一致性系数在0.677~0.936.问卷各维度与总分的相关系数在0.588~0.845 之间,且相关显著.问卷各维度与亲社会和攻击性驾驶行为量表之间部分相关显著,说明修订后的问卷具有良好的相容效度.结论 修订后的交通替代攻击问卷信度和效度较好,可以作为测量我国驾驶员交通替代攻击的一个可靠而有效的工具. 展开更多

关键词 交通安全工程 心理量表 驾驶行为 驾驶员 替代攻击 亲社会 攻击性 信度 效度 事故预防

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重特大道路交通事故风险耦合模型的构建 被引量：3

13

作者 张树林 金会庆 +7 位作者 曾涛 高岩 李宏海 李平凡 刘应吉 赵菁 殷毓潇 袁伟 《人类工效学》 2019年第6期40-43,共4页

道路交通事故特别是重特大交通事故防控事关国家安全和社会稳定,由于交通事故发生机理不明以及事故致因认知方法的缺乏,极大地影响着重特大道路交通事故的防控能力。基于系统风险结构分析,重特大交通事故是人、车、路多个因素之间的耦... 道路交通事故特别是重特大交通事故防控事关国家安全和社会稳定,由于交通事故发生机理不明以及事故致因认知方法的缺乏,极大地影响着重特大道路交通事故的防控能力。基于系统风险结构分析,重特大交通事故是人、车、路多个因素之间的耦合作用所致,本文在道路交通事故致因研究的基础上,分析事故风险子系统内和子系统间各因素耦合关系,应用非线性动力学原理,构建重特大交通事故人-车-路风险耦合模型,探讨交通事故风险因子的动力学演化规律及其耦合作用评估,旨在促进重特大交通事故防控体系建设,为精准防控重特大交通事故的危险源提供理论指导。 展开更多

关键词 交通安全工程 重特大交通事故 风险耦合 不良驾驶行为 非线性动力学 交通管理 事故预防

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基于CTM的高速公路隧道入口段交通流仿真与分析 被引量：2

14

作者 张正义 路巧珍 +1 位作者 朱可宁 刘浩学 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2015年第4期543-548,共6页

为模拟隧道内事故发生前后隧道入口段交通流的变化状况,首先采集事故发生前后交通流参数,应用CTM模型对事故发生前后隧道入口段交通流进行仿真,再运用GEH值比较仿真值与实际值之间的差异,通过交通流参数曲线反映交通流集聚状态,最后,基... 为模拟隧道内事故发生前后隧道入口段交通流的变化状况,首先采集事故发生前后交通流参数,应用CTM模型对事故发生前后隧道入口段交通流进行仿真,再运用GEH值比较仿真值与实际值之间的差异,通过交通流参数曲线反映交通流集聚状态,最后,基于CTM模型产生的安全指数评价二次事故风险.结果表明:运用CTM模型的仿真状况与实际状况吻合度较高,能较好的描述隧道内事故发生前后交通流状态,特别是交通激波现象的产生及变化趋势,还可以对二次事故风险进行评价并描述其时变规律,模型可作为高速公路隧道入口段交通模拟与安全评价的有效手段. 展开更多

关键词 交通安全工程 隧道入口段 高速公路 交通流 CTM模型

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交通运输事故隐患跟踪管理系统开发研究

15

作者 袁杰 《交通标准化》 2011年第8期189-192,共4页

事故隐患跟踪管理系统主要针对交通运输部门对隐患识别、隐患上报、隐患控制、隐患消除进行全过程的隐患跟踪管理,并以此为依据开发基于B/S实现的交通运输部门隐患跟踪管理系统,以实现交通运输部门不同层级的企事业单位对隐患管理的网... 事故隐患跟踪管理系统主要针对交通运输部门对隐患识别、隐患上报、隐患控制、隐患消除进行全过程的隐患跟踪管理,并以此为依据开发基于B/S实现的交通运输部门隐患跟踪管理系统,以实现交通运输部门不同层级的企事业单位对隐患管理的网络化办公,提高交通行业的安全隐患管理效率,做到防范于未然,把安全隐患消灭在萌芽状态。 展开更多

关键词 交通安全工程 隐患识别 跟踪管理 B/S技术

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列车运行噪声暴露下的驾驶疲劳实验研究

16

作者 赵亚帅 黄远春 +1 位作者 刘志钢 周逸凡 《人类工效学》 2024年第1期66-70,共5页

目的 为了探究在城市轨道交通列车运行过程产生的噪声对驾驶员驾驶疲劳的影响,进一步为轨道交通管理人员制定预防和减缓驾驶疲劳策略提供理论依据.方法 本研究通过设计50/60/70/80 dB噪声值下的模拟驾驶实验,采集被试人员的脑电信号数... 目的 为了探究在城市轨道交通列车运行过程产生的噪声对驾驶员驾驶疲劳的影响,进一步为轨道交通管理人员制定预防和减缓驾驶疲劳策略提供理论依据.方法 本研究通过设计50/60/70/80 dB噪声值下的模拟驾驶实验,采集被试人员的脑电信号数据并对其功率谱密度和样本熵指标进行分析.结果 (1)随着噪声值的增大,θ波和α波的功率谱密度整体呈增大趋势,β波的功率谱密度整体呈现减小趋势;(2)与50 dB噪声环境相比,80 dB高噪声环境下的脑电的样本熵平均值下降最大,其带来的疲劳增长最为显著.结论 驾驶疲劳程度与环境噪声值成显著正相关,且80 dB高噪声环境显著增加了驾驶员进入疲劳驾驶状态的风险,而在脑电活动方面,θ波的变化可以更好地表征噪声导致的疲劳效应. 展开更多

关键词 交通安全工程 轨道交通 驾驶行为 噪声 驾驶疲劳 脑电信号 功率谱密度 样本熵 地铁

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浅谈交通标志牌未来的发展方向

17

作者 伍广亮 《黑龙江交通科技》 2019年第5期196-197,共2页

通过对主动发光交通标志牌与被动发光标志的比较,如优缺点、经济成本、社会效益等,得出未来交通标志牌将以主动发光标志为主要发展方向。未来交通标志牌将以一个崭新的面貌出现在公众的日常出行中,更好的为人们的出行提供安全的保障。... 通过对主动发光交通标志牌与被动发光标志的比较,如优缺点、经济成本、社会效益等,得出未来交通标志牌将以主动发光标志为主要发展方向。未来交通标志牌将以一个崭新的面貌出现在公众的日常出行中,更好的为人们的出行提供安全的保障。主动发光标志牌将是未来道路交通标志牌最终的发展方向。 展开更多

关键词 BIM 交通安全设施施工工程 主动发光 点阵式 信息

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基于sEMG的渣土车驾驶员肌肉疲劳与恢复研究

18

作者 龙桐 刘巧 +4 位作者 谭霞 马薇 蒋安婷 易灿南 何佳媛 《人类工效学》 2024年第1期22-27,共6页

目的 为了解渣土车驾驶员肌肉疲劳发展与疲劳恢复特征,避免疲劳累积,降低肌肉骨骼损伤风险.方法 设计并组织渣土车模拟驾驶实验.招募8 名被试参与实验,测量驾驶过程和恢复阶段驾驶员主观疲劳评分数据与颈部左右斜方肌、腰部左右竖脊肌... 目的 为了解渣土车驾驶员肌肉疲劳发展与疲劳恢复特征,避免疲劳累积,降低肌肉骨骼损伤风险.方法 设计并组织渣土车模拟驾驶实验.招募8 名被试参与实验,测量驾驶过程和恢复阶段驾驶员主观疲劳评分数据与颈部左右斜方肌、腰部左右竖脊肌、左右多裂肌共6 个肌群的肌肉活动信息,运用统计学分析方法分析肌肉疲劳随驾驶时间和恢复时间而变化的特征.结果 经过180 min模拟渣土车驾驶任务后,驾驶员达到非常疲劳状态,所测量6 个肌群肌肉疲劳,腰部CR-10 评分高于颈部;经过5 min静坐和30 min静坐且听音乐休息后,驾驶员恢复至较清醒状态,所测6 个肌群中,身体左侧相关肌群逐渐恢复,身体右侧相关肌群仍然处于疲劳状态.结论 渣土车驾驶过程肌肉疲劳明显,静坐恢复方式有利于疲劳恢复,但是身体右侧斜方肌、竖脊肌和多裂肌仍处于疲劳状态. 展开更多

关键词 交通安全工程 驾驶行为 渣土车 驾驶作业 肌肉疲劳 肌肉骨骼损伤 事故预防

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基于积极性维度的公交车驾驶员驾驶行为量表修订 被引量：1

19

作者 田伟荣 孙龙 孙钰婷 《人类工效学》 2024年第3期24-29,共6页

目的公交驾驶员驾驶行为与交通事故的发生息息相关,修订公交车驾驶员驾驶行为量表,系统考察公交车驾驶员驾驶行为特点,提升道路安全。方法在全国分两次随机选取840名公交车驾驶员作为样本。样本1(n=411)用于探索性因素分析,样本2(n=411... 目的公交驾驶员驾驶行为与交通事故的发生息息相关,修订公交车驾驶员驾驶行为量表,系统考察公交车驾驶员驾驶行为特点,提升道路安全。方法在全国分两次随机选取840名公交车驾驶员作为样本。样本1(n=411)用于探索性因素分析,样本2(n=411)用于验证性因素分析。结果修订后的驾驶行为量表共34个题目,5个维度,各维度信度较好,在0.73~0.87;量表各维度与驾驶风格量表各维度的相关显著,表明量表的相容效度较好。结论公交车驾驶员驾驶行为量表与驾驶风格量表各维度之间相关显著,量表相容效度良好。 展开更多

关键词 交通安全工程 交通心理 驾驶人 公交车驾驶行为 驾驶风格 驾驶行为量表 事故预防

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出租车驾驶员人格与风险感知对自我形象的影响

20

作者 王瑞达 阿迪莱·玉苏普 《人类工效学》 2024年第1期47-51,共5页

目的 研究出租车驾驶员人格与风险感知能力对自我形象的影响.方法 采用自我形象量表、风险感知量表和人格量表对317 名出租车驾驶员进行测量.结果 男性驾驶员更容易出现冲动驾驶行为,女性驾驶员则更偏向于谨慎驾驶;无规则可以正向预测... 目的 研究出租车驾驶员人格与风险感知能力对自我形象的影响.方法 采用自我形象量表、风险感知量表和人格量表对317 名出租车驾驶员进行测量.结果 男性驾驶员更容易出现冲动驾驶行为,女性驾驶员则更偏向于谨慎驾驶;无规则可以正向预测冲动驾驶行为,可以负向预测自信驾驶行为;利他可以正向预测谨慎驾驶行为,可以负向预测冲动驾驶行为;感觉寻求可以负向预测谨慎驾驶行为,可以正向预测冲动驾驶行为;愤怒特质可以负向预测谨慎驾驶行为;自信驾驶行为可以正向预测冲动驾驶行为.结论 驾驶员的人格与风险感知对自我形象存在影响. 展开更多

关键词 交通安全工程 驾驶行为 出租车驾驶员 人格 自我形象 风险感知能力 事故预防

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