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GIS在交通信息管理系统中的应用被引量：10: 1; 作者霍宏胡福乔《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期215-216,共2页; 主要介绍了在交通信息管理系统中的应用,利用实现交通数据的实时显示,为交通管理人员提供形象直观的交通信GISMapObjects息,提高管理水平。; 关键词 GIS 交通信息管理系统应用地理信息系统智能交通系统电子地图; 在线阅读下载PDF 职称材料

交通流中的自组织临界性研究被引量：4: 2; 作者汪秉宏毛丹 +1 位作者王雷许伯铭《广西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2002年第1期45-51,共7页; 交通流元胞自动机模型呈现出显著的车流自组织临界性及从自由运动相到堵塞相的相变行为 .由于交通流模型中车辆之间的复杂耦合相互作用所引起的高阶时空关联 ,采用传统的考察局域格点车辆占据状态的动力学演化方法 ,尚未有任何国内外学... 展开更多; 关键词交通流元胞自动机模型自组织临界性阻塞相变基本图平均场论交通信息管理系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Top-hat变换的车牌快速搜索与定位被引量：11: 3; 作者江萍徐晓冰方敏《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2003年第3期336-339,共4页; 汽车牌照识别是智能交通信息管理系统的核心,从复杂的图像中分割出车牌又是牌照识别的关键。由于图像拍摄过程中存在着随机性,给牌照提取增加了很大的难度。文章在研究国内外牌照分割技术的基础上,提出了基于Top-hat变换的牌照分割方法... 展开更多; 关键词 TOP-HAT变换智能交通信息管理系统汽车牌照识别图像分割图像识别车牌搜索车牌定位; 在线阅读下载PDF 职称材料

湖南高速公路事故多发段成因分析与预防对策被引量：3: 4; 作者程赐胜曹燕《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2004年第1期113-117,共5页; 针对我国高速公路交通事故发生率较国外高出许多的现状 ,结合湖南省各条高速公路交通事故统计资料 ,讨论了湖南省高速公路交通事故的基本特点和事故多发段的成因 ,并提出了相应的预防对策 .; 关键词湖南高速公路交通事故事故分析预防对策交通安全事故率鉴别交通信息管理系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名GIS在交通信息管理系统中的应用被引量：10: 1; 作者霍宏胡福乔; 机构上海交通大学图像处理与模式识别研究所; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期215-216,共2页; 文摘主要介绍了在交通信息管理系统中的应用,利用实现交通数据的实时显示,为交通管理人员提供形象直观的交通信GISMapObjects息,提高管理水平。; 关键词 GIS 交通信息管理系统应用地理信息系统智能交通系统电子地图; Keywords Geographical information system(GIS) ITS Electronic map Real-time; 分类号 U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理] P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名交通流中的自组织临界性研究被引量：4: 2; 作者汪秉宏毛丹王雷许伯铭; 机构中国科学技术大学近代物理系香港浸会大学物理系香港中文大学物理系; 出处《广西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2002年第1期45-51,共7页; 基金国家重点基础研究专项经费 ( 973计划 ) 国家攀登计划"非线性科学" +4 种基金一般项目 ( 1 9974 0 39 5 9876 0 39) 香港特区政府研究基; 文摘交通流元胞自动机模型呈现出显著的车流自组织临界性及从自由运动相到堵塞相的相变行为 .由于交通流模型中车辆之间的复杂耦合相互作用所引起的高阶时空关联 ,采用传统的考察局域格点车辆占据状态的动力学演化方法 ,尚未有任何国内外学者得到过高速车辆的一维和二维交通流模型的相变基本图的精确解析描述 .作者摒弃传统思路 ,采用以相邻车辆距离为变量的全局动力学演化考察方法 ,通过完全严格的逻辑推理及统计力学细致平衡条件的运用 ,首次给出了允许高速车随机减速的一维交通流 Fukui-Ishibashi元胞自动机模型相变基本图曲线的解析平均场方程 ,所得结果与模型的直接数值模拟可以精确地吻合 .基于交通流中实际车辆的加速及延迟行为 ,进一步提出两种新的一维交通流元胞自动机模型——限制加速模型和追尾车随机减速模型 .应用考察车距动力学演化的方法 ,仍然能够得到两个新模型相变基本图的精确解析平均场方程 .这些精确解析结果的获得既对于交通流复杂系统的自组织临界性和相变行为提供了基本的物理理解 ,又对于高速公路实际交通运输的信息管理和控制具有指导意义 .; 关键词交通流元胞自动机模型自组织临界性阻塞相变基本图平均场论交通信息管理系统; Keywords traffic flow cellular automaton model self organizing criticality phase transition from free moving to jamming fundamental diagram mean field theory; 分类号 U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Top-hat变换的车牌快速搜索与定位被引量：11: 3; 作者江萍徐晓冰方敏; 机构合肥工业大学电气与自动化工程学院; 出处《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2003年第3期336-339,共4页; 基金安徽省自然科学基金资助项目(01042310); 文摘汽车牌照识别是智能交通信息管理系统的核心,从复杂的图像中分割出车牌又是牌照识别的关键。由于图像拍摄过程中存在着随机性,给牌照提取增加了很大的难度。文章在研究国内外牌照分割技术的基础上,提出了基于Top-hat变换的牌照分割方法。实验证明该方法能够很好地实现牌照顶角的快速搜索和定位,将牌照从复杂的背景图像中分割出来。; 关键词 TOP-HAT变换智能交通信息管理系统汽车牌照识别图像分割图像识别车牌搜索车牌定位; Keywords morphology Top-hat transform license plate segmentation; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名湖南高速公路事故多发段成因分析与预防对策被引量：3: 4; 作者程赐胜曹燕; 机构长沙理工大学交通运输学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2004年第1期113-117,共5页; 文摘针对我国高速公路交通事故发生率较国外高出许多的现状 ,结合湖南省各条高速公路交通事故统计资料 ,讨论了湖南省高速公路交通事故的基本特点和事故多发段的成因 ,并提出了相应的预防对策 .; 关键词湖南高速公路交通事故事故分析预防对策交通安全事故率鉴别交通信息管理系统; Keywords Freeway traffic accident cause analysis prevention; 分类号 U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	GIS在交通信息管理系统中的应用	霍宏胡福乔	《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心	2002	10	在线阅读下载PDF 职称材料
2	交通流中的自组织临界性研究	汪秉宏毛丹王雷许伯铭	《广西师范大学学报（自然科学版）》 CAS	2002	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于Top-hat变换的车牌快速搜索与定位	江萍徐晓冰方敏	《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD	2003	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	湖南高速公路事故多发段成因分析与预防对策	程赐胜曹燕	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD	2004	3	在线阅读下载PDF 职称材料