城市轨道交通供电系统谐波分布研究 被引量：20

1

作者 李建民 孙建设 《电测与仪表》 北大核心 2008年第2期1-6,共6页

针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波类型进行了分析,指出了谐波的危害性,分析了其特征,并详细分析了不同情况下注入系统节点的谐波大小的计算方法,特别是计算了35kV系统和110kV系统在不同负荷状态下的特征次谐波的大小,并进行... 针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波类型进行了分析,指出了谐波的危害性,分析了其特征,并详细分析了不同情况下注入系统节点的谐波大小的计算方法,特别是计算了35kV系统和110kV系统在不同负荷状态下的特征次谐波的大小,并进行了实际的测量,建立系统谐波计算的分布图。对110kV侧的谐波电流进行了收集整理和研究,提出了降低谐波的方法和必要性。在此基础上,明确指出轨道交通供电系统应安装滤波装置或者有源滤波装置(APF),这不但可以大大地减小对电网的影响,也可以提高自身系统的运行质量和可靠性。 展开更多

关键词 轨道交通供电系统 24脉波整流机组 有源滤波 特征次谐波 非特征次谐波

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基于APF的城市轨道交通供电系统网侧谐波研究与抑制 被引量：1

2

作者 李建民 冯湘 张志军 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2008年第12期57-60,共4页

针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波进行分析,指出了谐波的危害,分析了谐波的特征,并详细分析了非特征次谐波存在的原因。在此基础上,提出了解决谐波问题的方案和措施,明确指出轨道交通供电系统应安装滤波装置,而且指出安装有... 针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波进行分析,指出了谐波的危害,分析了谐波的特征,并详细分析了非特征次谐波存在的原因。在此基础上,提出了解决谐波问题的方案和措施,明确指出轨道交通供电系统应安装滤波装置,而且指出安装有源滤波装置APF是最好的措施,并阐述了APF的原理和优点。根据系统的要求,可以灵活地补偿非线性负载的谐波,也可以同时补偿谐波和无功电流。采用该方法不但可以降低谐波对电网的影响,也可以提高自身系统的运行质量和可靠性,同时也可以提高功率因数。 展开更多

关键词 轨道交通供电系统 24脉波整流机组 有源滤波 特征次谐波 非特征次谐波

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应用于城轨交通供电系统的超级电容储能装置稳定性研究 被引量：10

3

作者 陈怀鑫 杨中平 +2 位作者 林飞 夏欢 王彬 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期59-65,共7页

超级电容储能装置应用于城轨交通供电系统具有节能稳压效果,并且其对供电系统的运行稳定性也会产生重要影响。本文基于小信号分析法分析了超级电容储能装置单个子系统的运行稳定性,并提出电流反馈补偿虚拟并联电阻的方法,降低超级电容... 超级电容储能装置应用于城轨交通供电系统具有节能稳压效果,并且其对供电系统的运行稳定性也会产生重要影响。本文基于小信号分析法分析了超级电容储能装置单个子系统的运行稳定性,并提出电流反馈补偿虚拟并联电阻的方法,降低超级电容储能装置的闭环输出阻抗,改善应用于城轨交通供电系统的超级电容储能装置运行稳定性。仿真和实验结果验证了本文提出的电流反馈补偿方法的有效性。 展开更多

关键词 超级电容 稳定性 反馈补偿 输出阻抗 城轨交通供电系统

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提高磁浮交通供电系统功率因数的措施 被引量：1

4

作者 闫功胜 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第3期72-75,共4页

针对上海高速磁浮交通供电系统的滤波、无功补偿设计的特点,分析了供电系统功率因数较低的原因,提出了提高功率因数的技术措施,并分析了该措施的技术、经济效益。最后给出了改进滤波、补偿系统设计的建议。

关键词 高速磁浮交通供电系统 滤波器 补偿器 功率因数

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计及可再生能源接入的城市轨道交通储能容量优化配置 被引量：2

5

作者 刘佳玲 秦博宇 +2 位作者 蔡其聪 丁涛 李恒毅 《电网技术》 北大核心 2025年第2期709-718,共10页

作为现代综合公共交通运输体系的重要部分,城市轨道交通系统呈现高增速、大规模发展趋势,但面临能耗高、效益低和灵活性不足等多方面挑战,其用能模式低碳高效转型需求迫切。针对计及可再生能源接入的城市轨道交通供电系统提出一种储能... 作为现代综合公共交通运输体系的重要部分,城市轨道交通系统呈现高增速、大规模发展趋势,但面临能耗高、效益低和灵活性不足等多方面挑战,其用能模式低碳高效转型需求迫切。针对计及可再生能源接入的城市轨道交通供电系统提出一种储能容量配置优化方法。首先,分析了城市轨道交通系统各组分运行模式与负荷特性,建立系统能量交互机制。其次,建立规划-运行两阶段优化模型,旨在实现峰谷分时电价机制下系统经济、碳排综合成本最小化。然后,采用列与约束生成算法迭代求解储能容量配置策略。最后,结合算例分析验证了所提方法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 城市轨道交通供电系统 储能 可再生能源 容量配置 鲁棒优化

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东莞轨道交通35kV供电系统支援供电的探讨 被引量：3

6

作者 刘华辉 王胜利 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第3期38-40,45,共4页

介绍了东莞轨道交通供电系统的概况,阐述了数字通信电流保护方案的原理,比较了数字通信电流保护方案与传统电流保护方案发生母线故障时的处理方式,及支援供电的处理过程,结合供电系统中所面临的主变电所支援供电的问题,探讨了东莞轨道... 介绍了东莞轨道交通供电系统的概况,阐述了数字通信电流保护方案的原理,比较了数字通信电流保护方案与传统电流保护方案发生母线故障时的处理方式,及支援供电的处理过程,结合供电系统中所面临的主变电所支援供电的问题,探讨了东莞轨道交通未来的网络化供电方案。 展开更多

关键词 轨道交通供电系统 主变电所支援供电 数字通信电流保护 网络化供电

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基于遗传算法的城轨交通超级电容储能装置能量管理和容量配置优化研究 被引量：14

7

作者 陈怀鑫 杨中平 +2 位作者 林飞 夏欢 王彬 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期59-66,共8页

在城轨交通供电系统中应用超级电容储能装置可以有效回收列车制动能量,抑制直流网压波动。首先建立了包含列车和超级电容储能装置的城轨交通供电系统仿真平台,且综合考虑节能电量、投资成本和电价等因素,计算超级电容储能装置的经济效率... 在城轨交通供电系统中应用超级电容储能装置可以有效回收列车制动能量,抑制直流网压波动。首先建立了包含列车和超级电容储能装置的城轨交通供电系统仿真平台,且综合考虑节能电量、投资成本和电价等因素,计算超级电容储能装置的经济效率,并将其作为储能装置能量管理和容量配置优化的目标函数。提出了一种结合城市轨道交通供电系统仿真模拟平台和遗传算法的优化方法,实现储能装置能量管理控制参数和容量配置方案的同时优化。最后以某条地铁线路为例,通过仿真对比验证论文提出优化方法的有效性,使应用于城轨交通供电系统的超级电容储能装置得到最大的经济效率。 展开更多

关键词 超级电容 城轨交通供电系统 能量管理 容量配置 遗传算法 经济效率

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城市轨道交通低净空车站接触网链形悬挂的研究与实践

8

作者 颜燕 《地铁与轻轨》 2003年第2期19-25,共7页

改革开放以来，我国城市轨道交通得到广泛重视和发展，特别是进入21世纪以后，城市快速轨道交通进入了一个新的发展阶段，相继有十几个城市在建设和积极筹划之中。其中大部分城市轨道交通供电系统的牵引网采用的是架空柔性接触网。在城... 改革开放以来，我国城市轨道交通得到广泛重视和发展，特别是进入21世纪以后，城市快速轨道交通进入了一个新的发展阶段，相继有十几个城市在建设和积极筹划之中。其中大部分城市轨道交通供电系统的牵引网采用的是架空柔性接触网。在城市轨道交通工程中，往往会遇到低净空车站和隧道， 展开更多

关键词 城市轨道交通 交通供电 牵引网 架空柔性接触网

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上海地铁供电数字运维中心正式启用

9

《都市快轨交通》 北大核心 2022年第6期7-7,共1页

近日,上海地铁维护保障有限公司供电分公司在北翟路基地正式启用“上海地铁供电数字运维中心”。这不仅是供电30年发展的里程碑,也是上海地铁供电专业跨越800加快数字化转型的重要标志,超大规模轨道交通供电网络的智慧管理、数字化运维... 近日,上海地铁维护保障有限公司供电分公司在北翟路基地正式启用“上海地铁供电数字运维中心”。这不仅是供电30年发展的里程碑,也是上海地铁供电专业跨越800加快数字化转型的重要标志,超大规模轨道交通供电网络的智慧管理、数字化运维能力得到全面提升。时刻保证上海地铁供电设施设备状态安全可控,为第五届进口博览会等重要节点、重大任务提供坚强保障。 展开更多

关键词 地铁供电 轨道交通供电 智慧管理 数字化转型 设施设备 重要节点 超大规模 安全可控

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城市轨道交通研究2005年总目次

10

《城市轨道交通研究》 2005年第6期97-99,共3页

关键词 城市轨道交通研究 城市轨道交通系统 轨道交通供电系统 上海轨道交通 目次

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《城市轨道交通研究》2011年总目次

11

《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第12期I0003-I0008,共6页

关键词 城市轨道交通车辆 地铁车辆 西安地铁 监控系统 城市轨道交通研究 重庆轨道交通 上海轨道交通 轨道交通供电系统 轨道交通枢纽 地铁列车 城市轨道交通车站 跨坐式单轨车辆 目次

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勘误声明

12

作者 《城市轨道交通研究》编辑部 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第10期80-80,共1页

尊敬的读者:本刊2024年第9期刊登的《城市轨道交通系统安全韧性思考与实践》一文3.3节(第4页)关于“城市轨道交通供电系统设计采用了穴余设计理念,从110kV到400kV设备系统均实现了单设备故障不影响运营的韧性设计,是城市轨道交通关键设... 尊敬的读者:本刊2024年第9期刊登的《城市轨道交通系统安全韧性思考与实践》一文3.3节(第4页)关于“城市轨道交通供电系统设计采用了穴余设计理念,从110kV到400kV设备系统均实现了单设备故障不影响运营的韧性设计,是城市轨道交通关键设备系统中在设计上韧性最强的系统。” 展开更多

关键词 城市轨道交通系统 轨道交通供电系统 设备故障 设计理念 思考与实践 关键设备

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书讯

13

《都市快轨交通》 2008年第2期101-101,共1页

关键词 城市轨道交通工程 轨道交通供电系统 书讯

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