基于数据挖掘的交通仿真模型参数标定 被引量：5

1

作者 江竹 李树彬 刘晓庆 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期28-33,共6页

为了克服经典速度-密度模型刻画道路交通流动态变化特性的缺陷,将更丰富的路段检测信息运用到交通仿真模型参数的标定过程中.提出在预处理检测器数据后,采用一种基于凝聚层次聚类的局部加权回归算法标定车辆速度.该算法先对训练样本进... 为了克服经典速度-密度模型刻画道路交通流动态变化特性的缺陷,将更丰富的路段检测信息运用到交通仿真模型参数的标定过程中.提出在预处理检测器数据后,采用一种基于凝聚层次聚类的局部加权回归算法标定车辆速度.该算法先对训练样本进行聚类,然后用凝聚层次聚类法对每一个约束类生成一棵聚类树;其次用k-最近邻方法将与待估计速度相关的新样本划入适当的类中,最后采用局部加权回归标定车辆速度.利用现场数据对算法进行了大量测试,分别将车流密度,密度与流量作为变量标定车速.结果表明,提出的算法是有效的,适用于基于仿真的动态交通分配系统. 展开更多

关键词 智能交通 参数标定 数据挖掘 交通仿真模型 数据预处理

在线阅读 下载PDF 职称材料

驾驶员行为特性对交通仿真模型的影响及其应用 被引量：11

2

作者 周杲尧 过秀成 《现代交通技术》 2005年第2期63-66,共4页

针对现行交通仿真模型中跟车模型和超车模型的不足之处,通过分析驾驶员交通行为的基本特性,指出了驾驶员特性对车辆跟驰行为、换车道行为的影响,提出了判断车辆跟驰状态的合理指标及指标值的确定方法,最后分析了驾驶员类型对换车道模型... 针对现行交通仿真模型中跟车模型和超车模型的不足之处,通过分析驾驶员交通行为的基本特性,指出了驾驶员特性对车辆跟驰行为、换车道行为的影响,提出了判断车辆跟驰状态的合理指标及指标值的确定方法,最后分析了驾驶员类型对换车道模型的修正方法。 展开更多

关键词 交通仿真模型 驾驶行为特征 跟车模型 超车模型 跟驰行为 换车道行为 高速公路

在线阅读 下载PDF 职称材料

交通仿真模型及其应用研究 被引量：6

3

作者 孙俊 商蕾 高孝洪 《交通科技》 2004年第4期102-104,120,共4页

描述现有的交通仿真模型 ,介绍几个典型仿真模型的建模方法和特点 ,说明在具体应用这些模型时应结合实际交通情况 ,具体分析 。

关键词 道路交通 交通仿真模型 微观交通模型 中观交通模型 宏观交通模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于驾驶员路径选择行为特性的动态交通仿真模型 被引量：4

4

作者 缪立新 段进宇 《道路交通与安全》 2000年第1期36-40,共5页

1.概述 基于路径选择行为特性的动态交通仿真模型(RDTS)用动态模型描述交通供需双方的交互作用。模型中交通需求方面通过一系列代表驾驶员在出行路径选择行为的规则来体现;而路网对路径选择的实时反应则代表了交通供给的特征。实际上,R... 1.概述 基于路径选择行为特性的动态交通仿真模型(RDTS)用动态模型描述交通供需双方的交互作用。模型中交通需求方面通过一系列代表驾驶员在出行路径选择行为的规则来体现;而路网对路径选择的实时反应则代表了交通供给的特征。实际上,RDTS是通过出行路径选择来实现的动态路径加载过程的。 展开更多

关键词 路径选择模型 动态交通仿真 交叉口 驾驶员 行程时间 行为特性 交通仿真模型 车头时距 出发时间 最短路径

在线阅读 下载PDF 职称材料

交通仿真模型融合微观车辆排放模型研究综述 被引量：12

5

作者 单肖年 陈小鸿 《交通运输工程与信息学报》 2021年第2期11-24,共14页

为评估交通管控策略的潜在环境效益,在交通仿真模型中融合微观车辆排放模型,可仿真估计机动车污染物排放特征。论文比较分析了微观车辆排放模型的基本特点,总结了微观车辆排放模型本地化移植的方法与进展;对宏观、中观、微观多层级交通... 为评估交通管控策略的潜在环境效益,在交通仿真模型中融合微观车辆排放模型,可仿真估计机动车污染物排放特征。论文比较分析了微观车辆排放模型的基本特点,总结了微观车辆排放模型本地化移植的方法与进展;对宏观、中观、微观多层级交通仿真模型融合微观车辆排放模型的方法进行了综述分析。研究发现,宏观及中观交通仿真模型与微观车辆排放模型的融合方法主要体现在机动车污染物排放因子修正及车流运行轨迹重建上。现有研究者对微观交通仿真模型融合微观车辆排放模型是否能够准确地估计机动车污染物排放特征存在分歧,表现在微观交通仿真模型输出的车辆比功率分布特征与观测的真实值存在不一致性。最后讨论了模型融合应用发展的未来研究方向。该综述对交通仿真模型融合微观车辆排放模型的一体化平台设计具有重要参考价值。 展开更多

关键词 交通工程 微观车辆排放模型 交通仿真模型 模型融合 比功率分布

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于Agent技术的微观交通仿真模型研究 被引量：1

6

作者 王登峰 《交通标准化》 2009年第4期54-56,共3页

交通仿真研究中利用传统数学建模进行微观仿真难以表达由于系统中各实体的相互作用而体现的一种综合性的行为,而面向对象的Agent技术的仿真具有很强的协作性和智能性,是人工智能领域的研究热点,它将为MTSM提供一种新的研究模式。

关键词 AGENT技术 交通仿真模型 微观仿真 相互作用 数学建模 面向对象 人工智能 智能性

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于Agent技术的微观交通仿真模型研究

7

作者 王登峰 《黑龙江交通科技》 2009年第7期202-203,共2页

交通仿真研究中利用传统数学建模进行微观仿真难以表达由于系统中各实体的相互作用而体现出的一种综合性的行为,基于人工智能领域的研究热点基于面向对象的Agent技术的仿真具有很强的协作性和智能性,它将为MTSM提供一种新的研究模式。

关键词 AGENT技术 微观交通仿真模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

应用交通仿真软件PARAMICS验证交通分配模型 被引量：5

8

作者 胡明伟 史其信 《中南公路工程》 北大核心 2003年第2期1-3,7,共4页

为了考察交通分配模型能够在多大程度上反映现实的交通状况 ,需要对交通分配模型进行验证 ,本文阐述了利用微观交通仿软件PARAMICS对交通分配模型进行验证的研究思路。通过建模工具Modeller提供的图形界面 ,研究者不但能够非常直观地观... 为了考察交通分配模型能够在多大程度上反映现实的交通状况 ,需要对交通分配模型进行验证 ,本文阐述了利用微观交通仿软件PARAMICS对交通分配模型进行验证的研究思路。通过建模工具Modeller提供的图形界面 ,研究者不但能够非常直观地观察交通分配模型的效果 ,而且可以利用其分析工具Analyser对结果全面分析。因此PARAMICS是一个验证交通分配模型性能优良的平台。 展开更多

关键词 交通仿真软件 PARAMICS 交通分配模型 微观交通仿真模型 交通分配算法 API 全无分配 随机分配 动态反馈分配

在线阅读 下载PDF 职称材料

GIS在微观交通仿真研究中的应用

9

作者 王登峰 《交通标准化》 2009年第2期74-76,共3页

基于GIS的交通仿真模型主要包括GIS输入、交通仿真、分析决策与GIS输出四大模块。GIS输入模块建立并提供仿真模型所需要的所有信息;交通仿真模块动态描述特定道路与交通条件下的交通流变化规律;分析决策模块利用专家系统提出改进措施,为... 基于GIS的交通仿真模型主要包括GIS输入、交通仿真、分析决策与GIS输出四大模块。GIS输入模块建立并提供仿真模型所需要的所有信息;交通仿真模块动态描述特定道路与交通条件下的交通流变化规律;分析决策模块利用专家系统提出改进措施,为GIS输出模块做好数据储备;GIS输出模块显示路段、匝道、交织区的交通运行情况和交通评估的结果。近年来,基于GIS的交通仿真模型的理论和实施技术不断发展,但也面临拓展问题,需要引起重视。 展开更多

关键词 微观交通仿真 GIS 交通仿真模型 应用 输入模块 输出模块 变化规律 交通条件

在线阅读 下载PDF 职称材料

常州市客运中心周边区域交通仿真评测和交通组织设计

10

作者 王中岳 《中国市政工程》 2012年第6期10-12,101,共3页

根据研究区域交通组织设计方案,建立VISSIM微观交通仿真模型。在现状交通调研数据的基础上,对模型中的驾驶行为参数、车辆行驶速度进行标定,并通过饱和车头时距和行程时间等指标,对标定后的模型进行校验。最终,通过微观交通仿真评测和... 根据研究区域交通组织设计方案,建立VISSIM微观交通仿真模型。在现状交通调研数据的基础上,对模型中的驾驶行为参数、车辆行驶速度进行标定,并通过饱和车头时距和行程时间等指标,对标定后的模型进行校验。最终,通过微观交通仿真评测和交通组织优化、交通设计优化之间的反馈互动的方式,对研究区域内交通组织和设计方案提出优化和改善建议。 展开更多

关键词 微观交通仿真模型(VISSIM) 交通组织 交通设计

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于大数据的交通规划技术创新应用实践——以深圳市为例 被引量：10

11

作者 林涛 《城市交通》 北大核心 2017年第1期43-53,共11页

深圳市长期坚持数据和模型驱动的交通规划理念,经过20年的积累,建立了面向规划决策支持的综合交通大数据应用体系,在多元数据融合与大数据挖掘应用方面进行了探索。总结深圳市交通大数据平台包含的三类数据:偏静态的城市空间数据、传统... 深圳市长期坚持数据和模型驱动的交通规划理念,经过20年的积累,建立了面向规划决策支持的综合交通大数据应用体系,在多元数据融合与大数据挖掘应用方面进行了探索。总结深圳市交通大数据平台包含的三类数据:偏静态的城市空间数据、传统调查数据、偏动态的交通多元数据,阐述大数据对交通规划技术创新的影响。基于大数据对交通模型和运行仿真的影响,深圳市积极推动交通规划技术创新,建立区域–宏观–中观–微观一体化的交通仿真模型体系、融合实时数据的交通运行和评价系统,也使得绿色交通优先等规划理念更易实施。最后,对车联网、智慧交叉口、交通主动控制、个性化信息交互等影响交通规划创新的技术进行展望。 展开更多

关键词 交通规划 大数据 技术创新 交通仿真模型 运行评价系统 车联网

在线阅读 下载PDF 职称材料

城市高架路下匝道衔接道路通行能力研究与模型建立 被引量：1

12

作者 张旭 《规划师》 2007年第10期40-42,共3页

从系统的角度构建的下匝道衔接道路的通行能力模型在分析衔接道路的构造特性及交通流特性基础上,采用回归分析技术及可接受间隙理论,综合考虑车辆驶离匝道后汇入地面道路、完成交织运行、顺利进入交叉口的运行过程,并通过实际调查数据及... 从系统的角度构建的下匝道衔接道路的通行能力模型在分析衔接道路的构造特性及交通流特性基础上,采用回归分析技术及可接受间隙理论,综合考虑车辆驶离匝道后汇入地面道路、完成交织运行、顺利进入交叉口的运行过程,并通过实际调查数据及VISSIM仿真进行了有效性检验,为分析下匝道衔接道路产生拥堵的原因并采取有针对性的改进措施提供了理论依据。 展开更多

关键词 衔接段 下匝道 通行能力 交通仿真模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

以沈山高速公路为例的Visum路网模型建立及校正

13

作者 常欣然 《山西建筑》 2022年第3期125-126,130,共3页

结合交通量OD调查数据,对沈山高速及周边路网进行建模,分析模型产生偏差的原因并进行模型校正,最终得出可靠的路网模型,为沈山高速交通量预测提供基础,为改扩建技术标准的确定提供依据。

关键词 交通仿真模型 模型校正 高速公路 Visum建模

在线阅读 下载PDF 职称材料

公路收费站污染物扩散数值模拟方法 被引量：3

14

作者 祁志国 何杰 +2 位作者 李旭宏 陈一锴 彭佳 《交通运输工程与信息学报》 2010年第4期54-59,共6页

为了研究公路收费站区域机动车排放污染物对空气污染的影响,提出了基于计算流体力学(CFD)的数值模拟方法。该方法根据收费站的实际规模,建立全尺寸CFD三维仿真模型。以Navier-Stokes方程为基础,采用标准k-ε湍流模型,综合考虑风速、风... 为了研究公路收费站区域机动车排放污染物对空气污染的影响,提出了基于计算流体力学(CFD)的数值模拟方法。该方法根据收费站的实际规模,建立全尺寸CFD三维仿真模型。以Navier-Stokes方程为基础,采用标准k-ε湍流模型,综合考虑风速、风向、气温、地形、交通量和收费模式等因素,对收费站区域内污染物扩散进行数值模拟。论文采用系统动力学方法建立交通仿真模型,模拟车辆到达、排队、缴费、离开等运行特征,可计算出不同交通量和收费模式下车辆经过收费站的平均停留时间,据此计算收费站污染物的排放源强。论文以渝黔高速公路某收费站为例,运用该数值模拟方法计算收费亭附近的CO浓度,并与实地监测数据相比较,二者吻合较好,表明该方法具有一定应用价值。 展开更多

关键词 公路收费站 污染物扩散 数值模拟方法 Toll Pollutant Dispersion 收费模式 计算流体力学 机动车排放污染物 渝黔高速公路 三维仿真模型 平均停留时间 交通量 交通仿真模型 系统动力学 运行特征 应用价值 湍流模型 区域 论文 空气污染

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于遗传算法的VISSIM人车参数标定方法 被引量：5

15

作者 李欣 陈旭梅 +1 位作者 万涛 郭淑霞 《中国民航大学学报》 CAS 2014年第1期33-36,共4页

微观交通仿真模型在交通系统管理、控制和优化中得到广泛应用,参数标定是应用交通仿真软件前的必要环节,人车交织情况下的微观交通仿真模型标定更具有挑战性。以微观交通仿真软件VISSIM为例,研究人车交织情况下的微观交通仿真模型标定问... 微观交通仿真模型在交通系统管理、控制和优化中得到广泛应用,参数标定是应用交通仿真软件前的必要环节,人车交织情况下的微观交通仿真模型标定更具有挑战性。以微观交通仿真软件VISSIM为例,研究人车交织情况下的微观交通仿真模型标定问题,应用遗传算法设计实现了参数标定的方法流程。通过结合实际数据,对北京首都机场T3航站楼出发层车道边人机模型进行标定,有效提高了试验的效率和仿真精度,验证了方法的可操作性。 展开更多

关键词 行人 交通仿真模型 VISSIM 参数标定

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于Paramics的快速路公交专用道设置效果评价 被引量：6

16

作者 陈冠男 陈艳艳 +2 位作者 吴克寒 赖见辉 黄林军 《道路交通与安全》 2016年第1期24-28,共5页

以北京市西南三环快速路为例,以实测数据为基础,利用Paramics微观仿真模型对其进行建模,并结合是否进行匝道控制量化分析了不同形式的公交专用道设置前后的仿真结果,分析表明公交专用道施划后若配合匝道控制,专用道更能得到高效、均衡利用.

关键词 交通仿真模型 公交专用道 快速路 PARAMICS

在线阅读 下载PDF 职称材料

南宁市民族金洲路口远引掉头应用分析 被引量：1

17

作者 王子浜 《西部交通科技》 2016年第5期89-93,共5页

为改善南宁市民族金洲路口晚高峰长期拥堵状况,文章提出了通过禁左,将左转交通远引至相邻的民族滨湖路口和金湖环路回转,并在民族滨湖路口东进口道增设一条掉头专用车道的方案。通过采用微观交通仿真模型VISSIM对影响区域路段现状和远... 为改善南宁市民族金洲路口晚高峰长期拥堵状况,文章提出了通过禁左,将左转交通远引至相邻的民族滨湖路口和金湖环路回转,并在民族滨湖路口东进口道增设一条掉头专用车道的方案。通过采用微观交通仿真模型VISSIM对影响区域路段现状和远引掉头方案进行了模拟分析,结果表明,远引掉头后路网行程时间改善了近30%,民族金洲路口采取远引掉头是可行的方案。 展开更多

关键词 城市道路 交叉口 远引掉头 微观交通仿真模型

在线阅读 下载PDF 职称材料